起飛！搶占黃金賽道，產業規模將達15億

今年全國兩會期間，低空經濟再度成為高頻詞匯，這已是它連續三年被寫入政府工作報告，其定位也從“新增長引擎”“新興產業”變更為“新興支柱產業”。

恰逢其時，四川天府新區迎來新消息——今年2月，國家級專精特新“小巨人”航天國器西南總部正式落戶，注冊資本2000萬元，將為西南低空經濟高質量發展注入全新動能。

馬驥 攝（未經授權 請勿轉載）

疊加低空動力產業園加速建設、核心運營公司實體化運營，天府新區已集聚低空核心板塊的重點企業30余家，2026年天府新區低空經濟產業規模預計將達到15億元、預計增速超過50%，聚力打造成為西部低空經濟發展的核心承載地與創新策源地。

筑底

數字天網與雙園驅動 夯實低空“底座”

空域是低空經濟發展的核心資源。

走進興隆湖畔的四川省低空空域運行服務中心，大屏幕上密密麻麻的飛行軌跡實時跳動。這里是四川低空飛行管理的“智慧中樞”——與成都市低空交通管理服務平臺數據互聯互通，織就了一張覆蓋全省的低空交通管理網絡。

四川省低空空域運行服務中心。

“過去企業開通航線需提前1周報批，現在提前1小時報備即可。”中心工作人員指了指屏幕，通過接入國家UOM平臺數據，該中心已實現“市級平臺－省級平臺－國家平臺”三級聯動，空域審批效率大幅提升。

去年夏天，這套系統成功保障了成都世運會的低空安全，賽事期間所有無人機“看得見、管得住、聯得上、控得住”。

“到2026年，低空報備空域將實現全省21市（州）全覆蓋，年報備飛行架次預計超25萬架次。”四川省低空空域運行服務中心負責人杜平在采訪中曾提到。而真正讓普通人感受到變化的，是興隆湖落地的全省首個“掃碼飛”試點。

“打開微信小程序，掃碼查空域、提交信息、隨報隨審，三步搞定。”興隆湖畔，一位飛手現場演示，前后不到兩分鐘。在安全監管全程在線的前提下，低空飛行正從專業操作變成普通人的新潮體驗。

基礎設施也在同步發力。航空動力科創區內，占地3000畝的低空動力產業園生產制造片區一期正拔地而起。園區依托國家實驗室、天府輕動等鏈主單位，重點發展“航空發動機—無人機—航電飛控系統—輕量化結構件—低空關聯產業”五大產業板塊，規劃形成“一核五區”功能布局。

不遠處，占地近300畝的天府新區低空智聯系統驗證基地聚焦eVTOL、無人機、直升機等低空飛行器，提供測試驗證、展銷維修，培訓研學、場景示范、低空文旅等全鏈條服務。

基于此，四川天府低空經濟產業投資發展有限公司將加快基地軟硬件設施建設，完善測試驗證配套服務體系，同步聯動成都市低空交通管理服務平臺，為基地爭取專屬空域改革試點。公司將對接交通、氣象、航管等部門搭建一體化保障機制，解決企業測試核心訴求；聯合科研院所、鏈主企業共建標準化測試驗證體系，提升基地專業服務能力。

兩大核心載體的運營方——四川天府低空經濟產業投資發展有限公司于今年1月投運。從產業園投運到空域協調，從產業招商到場景開拓，這支“市場主力軍”正讓“落地即投產、投產即增效”從承諾變為現實。

強鏈

鏈主引領與集群集聚 鍛造產業“硬核”

沿著天府大道一路向南，鳳棲谷科技創新產業園里，傲勢樂翼的生產線正開足馬力。從1到300，這家企業的全譜系無人機系統正從這里下線，其智能控制技術達到國際先進水平，年產能已達500架，產品廣泛應用于物流、救援等領域。

縱橫大鵬無人機制造基地。資料圖

不遠處，縱橫鵬飛的多旋翼無人值守機庫批量下線，公司產品已出口40多個國家和地區，為全球1500余個用戶提供了優質服務。

核心部件同樣有“天府造”。天府輕動自主研制的2000公斤推力級渦扇發動機，各項技術指標國內領先，綜合性能達到國際先進水平，極大拓展了通航領域的應用邊界和發展空間。

縱橫昆侖無人值守系統。

今年初，又一個重量級選手加入——航天國器正式落戶。這家國家級專精特新“小巨人”企業攜140余項國家專利，是國內無人駕駛直升機領域譜系最全、構型最多的頭部企業之一，產品起飛重量覆蓋110公斤—2000公斤，技術實力行業領先。

據介紹，依托自身技術優勢，航天國器將在天府新區打造航天國器西南總部，落地系列產業項目，構建“研發—制造—應用”一體化產業布局，全面釋放頭部企業的產業帶動效應。

天府海創園。馬驥 攝（未經授權 請勿轉載）

企業聚集的背后，是充足的載體支撐。4.9萬平方米的低空經濟產業園、12.8平方公里的航空動力科創區、225萬平方米的國有載體、152萬平方米的標準廠房……鳳棲谷科技創新產業園、天府海創園等專業園區提供定制化廠房和一站式服務。

“園區提供了定制化廠房和一站式服務，讓我們從簽約到投產僅用了3個月。”傲勢樂翼總經理王勁感慨道。據四川天府低空經濟產業投資發展有限公司數據顯示，2025年，新區低空經濟產業規模達10億元、增速30%；2026年，預計突破15億元、增速超過50%。數字背后，是一個正在加速成型的產業集群。

拓界

場景試驗與體制創新 激活應用“生態”

在成都科創生態島，無人機咖啡配送正成為日常；在興隆湖畔之上，賽艇航拍為賽事增添科技視角；在城市軌道沿線，無人機巡檢正守護著城市動脈的暢通……天府新區已建成多個常態化飛行場景，公共服務、航空消費兩大類場景正加速拓展。

無人機配送咖啡。

“我們不是在辦公室里規劃場景，而是把整個城市變成試驗場。”四川天府低空經濟產業投資發展有限公司相關負責人說。新區率先發布環興隆湖應用場景清單，推出城市巡查、耕地保護、森林防火等核心場景，通過設備采購租賃、商業化運營等合作模式，為企業提供真實的應用場景和市場需求。

“沙盒試驗”模式成為場景創新的核心抓手——在有限場景中測試新技術、新裝備，為企業搭建“快速試錯、快速驗證”的生態體系。“這種模式讓我們敢于探索前沿應用，技術與市場的對接更精準。”不少企業提到。

成都科創生態島。

體制創新也在同步破題。低空經濟發展涉及多頭管理，為此，天府新區構建起“一中心、一公司”的特色發展模式，實現產業發展的專業化統籌與市場化運營。其中，四川天府新區低空經濟發展中心統籌推進新區低空經濟產業發展；四川天府低空經濟產業投資發展有限公司則聚焦低空基建和信息技術、低空配套產業，承擔起低空測試基地和低空動力產業園投運、空域管理協調、產業招商牽頭、應用場景開拓等核心職能，成為新區低空經濟發展的市場化主力軍。

與此同時，天府新區還啟動了“進解優促”專項服務機制，企業遇到問題，從政策咨詢到要素保障，都能得到快速響應。

從興隆湖畔的“掃碼飛”試點，到航空動力科創區的發動機點火；從傲勢樂翼的生產線，到航天國器的西南布局；從數字天網的智慧管控，到體制創新的機制破題——天府新區正以全鏈條、全維度的布局，推動低空經濟實現從“蓄力聚勢”到“騰飛一躍”的跨越。

記者：鄭曉鳳

封面圖由AI生成

編輯：張胤、劉江濤