文/御風(fēng)
伊朗宣布將對霍爾木茲海峽無差別收費(fèi),友好國家和盟友過海峽也要掏錢,全世界都得替美國買單?
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(伊朗要在霍爾木茲海峽建“收費(fèi)站”)
據(jù)伊朗媒體4月7日報(bào)道,伊朗官方人士表示,伊朗對霍爾木茲海峽的控制“已成定局”,未來全世界所有國家的船只若想通過該海峽,“可能都需要向伊朗繳納安全通行的費(fèi)用”。
伊朗方面指出,就算是伊朗的友好國家,也需要繳納相關(guān)費(fèi)用才能安全通過海峽,“不會有任何例外的情況”,之所以無差別收費(fèi),主要原因是彌補(bǔ)伊朗在戰(zhàn)爭期間遭受的巨大損失。
但伊朗方面也強(qiáng)調(diào),美國和以色列等敵對國家不在此列,上述國家將無法繼續(xù)通行霍爾木茲海峽,除非答應(yīng)伊朗提出的停火條件才能獲得付費(fèi)通行的權(quán)利。
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(伊朗襲擊強(qiáng)行穿越海峽的船只)
據(jù)報(bào)道,伊朗方面日前正式通過中間人巴基斯坦向美方提出了結(jié)束戰(zhàn)爭的10點(diǎn)和平方案,其中一條就是要求美國在內(nèi)的國際社會承認(rèn)伊朗對霍爾木茲海峽的控制權(quán)和收費(fèi)權(quán)利,同時(shí)要求美國和以色列為空襲伊朗造成的巨大損失做出賠償。
據(jù)悉,美方對于伊朗方面的停火條件十分不滿,已經(jīng)表示絕不會答應(yīng),也不會做出任何賠償,在這種情況下,伊朗宣布將在霍爾木茲海峽“無差別收費(fèi)”,看似要讓全世界替美國買單,實(shí)際上是在呼吁世界各國對美國施加壓力,迫使美方做出讓步。
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(霍爾木茲海峽)
如果伊朗真推行所謂無差別收費(fèi)的政策,那么對全球海上運(yùn)輸都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),每年通過霍爾木茲海峽的船只高達(dá)3萬艘,按照伊朗方面的估計(jì),若是對每艘過往船只都收費(fèi)的話,那么伊朗每年可額外獲得800億到1000億美元的巨額收入,比伊朗出口石油和天然氣賺的錢還要多,可以說是一棵旱澇保收的搖錢樹。
但是,這錢看起來誘人,背后卻暗藏巨大風(fēng)險(xiǎn),伊朗此舉若是成真,勢必將世界各國都推到了對立面上,而且伊朗方面特別強(qiáng)調(diào),就算是友好國家和盟友都要照掏錢不誤,這里面的“友好國家”是否包括中國和俄羅斯?這是伊朗方面必須要澄清的重點(diǎn)。
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(特朗普)
據(jù)報(bào)道,在伊朗宣布未來會在霍爾木茲海峽無差別收費(fèi)后,美國方面的反應(yīng)迅速,美國總統(tǒng)特朗普表示,霍爾木茲海峽的安全“優(yōu)先級非常高”,美國寧愿自己收費(fèi),也不會允許伊朗收費(fèi)。他還警告伊朗必須達(dá)成協(xié)議,否則將在“一夜之間摧毀伊朗”,然后拿走伊朗的石油“大賺一筆”。
分析人士指出,雖然目前伊朗和美國都爭著要對霍爾木茲海峽收費(fèi),但如果戰(zhàn)爭結(jié)束的話,在海峽收費(fèi)的難度其實(shí)非常高,霍爾木茲海峽并非伊朗在地理意義上單獨(dú)掌控的海峽,其南部緊鄰阿曼等國,無論從地理、法理還是軍事角度,伊朗都很難關(guān)上海峽收過路費(fèi)。
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(伊朗革命衛(wèi)隊(duì)的快艇)
目前伊朗之所以強(qiáng)調(diào)要無差別收費(fèi),大概率還是談判策略的體現(xiàn),目的是彰顯伊朗的主動權(quán),對美國施加更大的壓力,畢竟現(xiàn)在美國及其盟友的船只就算想交錢都無法通過海峽,伊朗完全可以拿海峽通行權(quán)和美國討價(jià)還價(jià),在其他領(lǐng)域爭取更多的利益。
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