一周（3.30-4.5）速看！低空經濟國內外新動態匯總

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一、國內政府 / 政策資訊

1. 標題：新《民用航空法》7 月施行，專章確立低空經濟法律地位
   

   4 月 1 日消息，新修訂《中華人民共和國民用航空法》將于 2026 年 7 月 1 日實施，首次增設 “低空經濟發展促進” 專章。明確 0-120 米為開放空域、120-300 米為管制空域，北京、上海、廣州等 12 城為首批精細化改革試點，6 月底前完成城市低空航路劃設。

2. 標題：湖州發布低空經濟方案，2027 年目標產業規模 300 億元
   

   4 月 3 日，湖州公布《低空經濟高質量發展實施方案（2025—2027 年）》。構建 “兩核三區” 產業布局，計劃到 2027 年引育鏈主企業 10 家以上、實施億元項目 100 個以上、建起降場 100 個以上，產業規模突破 300 億元，年飛行量超 15 萬小時。

3. 標題：2026 世界無人機大會 5 月深圳舉辦，1200 家中外企業參展
   

   3 月 31 日官宣，全球最大低空經濟盛會 ——2026 世界無人機大會將于 5 月 21-23 日在深圳舉行。主題 “低空經濟飛向未來”，展覽面積 11 萬㎡，1200 余家中外企業參展，140 多國專家參會，設韓國、沙特等海外分會場。

1. 標題：沃飛長空啟動科創板 IPO，劍指 eVTOL 商業化第一股
   

   4 月 3 日晚，沃飛長空正式提交IPO 輔導備案，擬登陸科創板。公司聚焦 AE200 eVTOL，此前獲近 10 億元融資，資金將用于適航取證、成都制造基地建設與量產交付，行業正式進入 “資本加持 + 規模化運營” 新階段。

2. 標題：長鷹 - 8 大型運輸無人機準備首飛，載重 7 噸級 “無人空中重卡”
   

   3 月 30 日，中國兵器工業集團宣布，** 國內首款 7 噸級大型運輸無人機 “長鷹 - 8”** 即將在鄭州上街機場首飛。將驗證智能飛控、動力燃油等系統，面向遠程重載物流、應急投送等場景，填補國內重載無人運輸裝備空白。

3. 標題：深圳龍崗低空大會簽約百企，發布 “天車系統” 低空物流
   

   3 月 27 日，深圳龍崗低空經濟創新發展大會舉行。華為低空軍團、高德等 100 余家企業參與，發布低空需求清單、全國首單低空公共數據交易、“天車系統” 低空物流等成果，授牌產業園與聯合實驗室，推動技術落地城市場景。

4. 標題：順豐 TD550 無人機海上商用，覆蓋 41 座油氣平臺降本千萬
   

   本周消息，順豐TD550 重載無人機在廣西北部灣海上油氣田規模化商用。單次載重超 200 公斤、抗 8 級風，覆蓋 41 座平臺與 2 個終端，效率提升 30%，年省船舶費用近 1500 萬元、減碳 2.5 萬噸，開創海上無人機物流新模式。

1. 標題：英國 Vertical Aerospace 獲 8.5 億美元融資，創 eVTOL 單輪融資紀錄
   

   3 月 31 日，英國 eVTOL 廠商Vertical Aerospace 完成 8.5 億美元融資，為行業單輪最高紀錄。資金用于量產與供應鏈建設，已與意大利廠商簽整流罩制造協議，加速 VA-X4 機型商業化，鞏固歐洲 eVTOL 領先地位。

2. 標題：新西蘭航空完成跨機場電動飛機驗證，推進區域低空網絡
   

   4 月 1 日，新西蘭航空與 Beta Technologies 合作，完成跨機場電動飛機驗證飛行。展示多機場網絡化運營可行性，驗證電動航空器在短途通勤、區域物流場景的經濟性，為大洋洲低空交通網絡建設提供示范。

3. 標題：NASA 發布 eVTOL 噪聲研究，為城市低空融合提供科學依據
   

   本周，NASA 公布eVTOL 城市運營噪聲社會接受度研究成果。通過社區測試量化噪聲影響，為各國制定城市低空運行標準、空域融合政策提供科學數據，助力平衡產業發展與公共環境需求。

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