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2025年9月3日,北京天安門廣場,十幾臺巨大的導彈發(fā)射車沿著長安街緩緩駛過。電視畫面上,"東風-26D"三個字赫然醒目。這是東風-26家族最新的型號,頭一回以高超聲速導彈的身份公開亮相。全世界都在看,很多人心里只有一個問題——這玩意兒真上了戰(zhàn)場,到底能干啥?
答案不繞彎子:打航母。
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航母這東西,說直白點就是一個漂在海上的超大號機場。從二十世紀初誕生到現(xiàn)在,一百多年過去了,它依然是各大國爭奪制海權的頭號裝備。
一戰(zhàn)時期,飛機勉強上了艦,也就解決了一個"能不能起飛"的問題。真正把航母推上神壇的是二戰(zhàn)。中途島那一仗,美軍憑航母打斷了日本海軍的脊梁骨,航母自此成了大國博弈的標配。
美國眼下?lián)碛?1艘核動力航母。它到處搞所謂的"自由航行",動不動就跑到別人家門口耀武揚威,靠的就是這11艘大家伙。
一個航母打擊群開出去,周邊跟著二十多艘護衛(wèi)艦與驅逐艦,頭頂還有艦載機編隊。"宙斯盾"防空系統(tǒng)能同時追蹤大批來襲目標,各種射程的防空導彈層層疊疊,外加電子干擾與誘餌彈,看起來銅墻鐵壁,密不透風。
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可再結實的盾,也架不住更狠的矛。
說到這把"矛",就得聊聊東風-26了。它是中國航天科技集團研制的一款核常兼?zhèn)溥h程彈道導彈,能對陸上重要目標以及海上大中型艦船實施遠程打擊。
它是繼東風-21D之后,世界上現(xiàn)役第二種大型中遠程反艦彈道導彈。網友給它取了倆外號,一個叫"航母殺手",另一個叫"關島快遞"。為啥叫關島快遞?因為它的射程直接覆蓋關島,美軍在西太平洋的核心基地全在它的打擊圈里。
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這枚導彈厲害在哪?央視曾經報道過,東風-26進入大氣層后能以超高音速飛行,同時還能自動搜索目標。這個技術難題,前蘇聯(lián)沒攻克,好多國家也沒搞定,中國獨立研發(fā)成功了,并且已經量產。
速度方面,有報道間接證實東風-26的最大飛行速度達到18馬赫。精度呢?外界普遍認為它的打擊精度在10到30米范圍內,甚至可能更低。換個說法——航母甲板就那么大一塊地方,這導彈飛過來,基本沒處躲。
到這里就引出一個更關鍵的問題了:中國到底有多少東風-26?
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2024年10月,一件不尋常的事發(fā)生了。中方到火箭軍某旅視察,訓練場上"某型導彈"整齊排列。央視軍事頻道的鏡頭里,該旅集中展示了25輛掛載東風-26B的無依托機動發(fā)射車。
這在央視畫面里屬于頭一次大規(guī)模曝光。以前火箭軍一直藏著掖著,這回大大方方亮了家底。之所以出現(xiàn)這種轉變,跟軍事斗爭形勢有直接關系——北起半島,中抵臺海,南到南海,都不太平,暗流涌動。
那一個旅到底能打出多少導彈?畫面里25輛發(fā)射車,每輛車還配了兩輛專用導彈運輸車。也就是說,每臺發(fā)射車備彈量是3枚,一個東風-26導彈旅可以一口氣打出75枚以上導彈。
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10個旅呢?算術很簡單:10乘以75,等于750枚以上。
這可不是紙上談兵的空想數字。2024年1月,美國"原子科學家公報"發(fā)布研究報告,指出解放軍火箭軍已有6個旅裝備了東風-26,另外還有5個旅處于未明確狀態(tài)。10個東風-26旅,這個假設很可能已經無限接近現(xiàn)實。
750枚反艦彈道導彈同時朝海面砸過來,啥概念?
得先搞懂一個詞——"飽和攻擊"。意思是一次性打出去的導彈數量,遠超對方防空系統(tǒng)的攔截上限。宙斯盾再牛,攔截彈也是有數的。
"防務新聞"承認過一個尷尬的事實:美國海軍目前沒有在海上給垂直發(fā)射系統(tǒng)重新裝填導彈的能力,防空彈打光了,軍艦必須回到少數幾個特定基地才能補給彈藥。
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胡塞武裝拿無人機與低端導彈反復騷擾美國航母編隊,就已經搞得美軍焦頭爛額了。為了攔截胡塞那些幾千美元一架的無人機,美軍艦艇動不動就發(fā)射好幾枚價值幾百萬美元的攔截彈,從經濟角度來講完全不可持續(xù)。
胡塞武裝的技術水平跟中國火箭軍根本不在一個量級。胡塞用的導彈射程也就兩千來公里,東風-26B的戰(zhàn)斗部重約1.8噸,命中一枚就夠讓一艘萬噸級巡洋艦沉了,砸在航母上足以重創(chuàng)并讓其徹底喪失作戰(zhàn)能力。
連美國印太司令部司令帕帕羅自己都說過,美軍每天都在努力研發(fā)應對東風-21D與東風-26B這些"航母殺手"的策略,也在持續(xù)開發(fā)能防御它們的武器系統(tǒng)。注意他的用詞——"努力研發(fā)"。也就是說,到現(xiàn)在也沒完全搞定。
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再把賬細算一遍。750枚導彈一齊砸過來,航母打擊群周圍那幾艘宙斯盾驅逐艦就算全力開火,能攔多少?拿阿利·伯克級來說,一艘裝96個垂直發(fā)射單元,但不可能全塞防空彈,還得留出反潛與對地攻擊的彈位。
一個航母編隊所有護航艦加一塊,同時攔截能力撐死也就幾十枚這個量級。面對幾百枚18馬赫飛行、末端還能機動變軌的彈道導彈,防空網被撕開幾乎沒有懸念。
保守一點來估算,750枚導彈分別瞄準3到4個航母打擊群實施飽和打擊,就算扣掉被攔截的、扣掉偏離目標的,摧毀或重創(chuàng)3到4艘航母以及大部分護衛(wèi)艦艇,完全可以做到。第一輪齊射癱瘓護航兵力,第二輪補射直奔航母本體,這套打法在理論推演中早已跑通了。
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更值得關注的是,東風-26還在進化。2025年九三閱兵上亮相的東風-26D,軍事專家邵永靈分析認為,它可能采用了類似東風-17那樣的高超聲速構型設計,意味著突防能力又往上跳了一個臺階,對現(xiàn)有的反導體系來說更加棘手。
美國"1945"網站的防務專家布倫特·伊斯特伍德曾直言,東風-26是一種能改變未來戰(zhàn)爭規(guī)則的武器。放眼全球,擁有中程彈道導彈的國家少之又少,美軍與俄軍的庫存都不足。
這還得"感謝"當年美蘇簽的"中導條約",兩家把中程導彈互相銷毀了,中國并非締約方,走出了一條完全獨立的發(fā)展路徑。結果就是,中國成了這個星球上中程彈道導彈實力最強的國家。
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航母依舊是強大的海戰(zhàn)利器,但它遠遠談不上不可戰(zhàn)勝。從蘇聯(lián)時代的反艦導彈思路,到中國獨創(chuàng)的反艦彈道導彈體系,應對這個"海上巨獸"的辦法已經有了。
東風-26每一次亮相、每一次試射,傳遞的信號都很清楚——中國有能力、有手段、有決心,捍衛(wèi)自身的海洋權益與國家安全。誰要是不信,大可以來試試。
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