從發布消息,到撤回新聞,時間僅僅隔了24小時。NASA宣布他們心心念念,原定3月份發射的載人繞月計劃,又!要!推!遲!了!
這是新上任的NASA局長賈里德·艾薩克親自說出來的。并不是什么小道消息。
本來大家都在翹首以盼,盼望著美國50多年以來,第一次能把人再次送到月球附近轉悠轉悠,結果在只差臨門一腳的時候,火箭不飛了,并且還要拉回廠去“返廠檢修”,這里面的滋味,恐怕是“苦”的吧。
![]()
這事圈叔給大家好好縷縷哈。
最早的消息是2月20日的時候,NASA對全世界宣稱,早已做好準備,最早3月6號就能發射“阿耳忒彌斯2號”,并能帶著4名航天員來一為期10天的圍繞月球的旅程,最為魔幻的是,這4名航天員甚至都已經進入到了發射之前的隔離期了,負責該項目的副局長洛麗?格雷茲還特激動地說:“每天晚上我抬頭看月亮,都能感覺到它在召喚我們,我們已經準備好了!”這話說得,簡直氣氛都烘托到那兒了。
![]()
結果,就在給火箭做例行檢查的時候,發現給系統重新加壓發現,有一股“氦氣”,死活就是流不過去。等等,熟悉“阿耳忒彌斯1號”任務的人們是不是對這個有點熟悉?沒錯,在“阿耳忒彌斯1號”任務中,也出現過類似故障。
這不免就有點尷尬了,咋在同一個坑里能栽兩回跟頭?
截止目前,最新的消息表明,“阿耳忒彌斯2號”取消發射這事的根源還是沒能徹底查清,相信NASA的工程師們,也是撓破了頭,各種技術路線爭端也確實有,比如有猜測是發射塔的接頭零件出岔子的,也有猜想是藏在火箭里的某個閥門被卡住的。可不管是“堵”在哪,結果都是相同的,那就是:不能冒險發射!
![]()
于是,NASA只能做出一個雖然艱難,但是必須要做的決定:讓已經豎立在發射臺上的“太空發射系統”火箭和“獵戶座”飛船這對組合體,打道回府,從發射臺慢慢悠悠地再運回那個巨大的飛行器裝配大樓。
![]()
這一折騰,就不是一兩天的事了。火箭要重新拆開檢查,重新更換零件,重新測試。所以,一套流程走完之后,三月的那幾天發射窗口期,肯定也是指望不上了。至于說3月6日,大家還是洗洗睡吧。這個3月幾乎沒有可能性了。其實圈叔說句掏心窩子的話,恐怕下次發射啥時候,NASA自己心里都沒底。
![]()
“阿耳忒彌斯2號”的延期,其實并不是啥新聞。我們倒回去,看過去“阿耳忒彌斯”計劃公布,直到現在,除了2022年“阿耳忒彌斯1號”無人任務還算是平穩有序之外,其他的任務都幾乎沒啥著落。
![]()
像是“阿耳忒彌斯2號”繞月任務,“阿耳忒彌斯3號”載人登月任務,都順理成章的再次順延了。并且,現在NASA連“阿耳忒彌斯3號”任務的關鍵設備月球著陸器,都沒完全造好呢。雖然馬斯克的SpaceX,以及貝佐斯的藍色起源都在吭哧吭哧的加緊研發,但攻克此技術的難度系數在那明擺著,一再推遲可能要成為未來一段時間里的家常便飯了。
![]()
就在NASA這邊因為技術問題放慢腳步的時候,大洋彼岸傳來的消息卻讓美國的業內人士有點坐不住了。
![]()
前兩天,咱們國家的夢舟載人飛船成功完成了一次關鍵試驗,在最大動壓狀態下順利逃逸并安全落海。這個試驗有多重要?在美國的航天專家眼里,這簡直就是中國登月計劃的一個“重要里程碑”,意味著中國人離2030年前登上月球的夢想,真的不遠了。甚至有分析師直言,中國“現在大概率已具備載人登月條件”。
![]()
這種“你追我趕”的緊張感,無形中給NASA帶來了巨大的外部壓力。畢竟,誰都想成為21世紀第一個把腳印再次印在月球塵土上的國家。
![]()
所以,這次的推遲雖然讓人失望,但也透著一種無奈和謹慎。畢竟,人上去和機器上去完全是兩碼事,任何一個小小的疏忽,都可能釀成無法挽回的悲劇。NASA這次寧可把火箭拉回去大修,也不敢拿宇航員的生命冒險,這個態度還是值得肯定的。
![]()
只是,眼巴巴望著月亮的我們,恐怕還得再耐心等上一陣子了。希望這次推遲,是為了下一次更完美的出發吧。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.