北京
每天分享汽車熱點！
日前，外媒曝光了一組小米YU7 GT的諜照，這組諜照拍攝于德國紐北賽道，意味著目前小米YU7 GT應該正在進行賽道測速，或者是為沖擊賽道圈速做準備，有望成為紐北最速量產SUV。同時，這也意味著小米YU7 GT距離上市應該很近了，可能在北京車展就會有相關消息。
外形方面，新車的前臉采用的依然是封閉式格柵設計，風格比較圓潤，大燈組的造型沒有變動，風道也得到了保留，前艙蓋兩側設計有隆起的區域，凸顯了肌肉感。
下包圍部分和在售小米YU7有明顯不同，格柵兩側配備有垂直布局的導流槽，底部則是三段式設計，進氣口的尺寸相比小米YU7有所提升，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，而且還營造出了風刃造型，風格更加兇狠，也更具運動氣息。
車身側面依然是小溜背造型，門把手也依然是隱藏式設計，貫穿式的腰線點綴出了車身側面的層次感，前翼子板位置設計有導流槽，而且還加入了紅色“GT”銘牌，彰顯了獨特的身份。輪眉和側裙部分的寬體套件同樣得到了保留，搭配的是雙五幅式輪轂以及紅色卡鉗。
尾部造型方面，車頂配備有小尺寸的鏤空擾流板，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，和普通版車型保持一致，燈組上方還有擾流板加持；下包圍部分的造型迎來了調整，加入了擴散器，風格更顯夸張，而且尾標也采用了熏黑處理，紅色的GT字樣更是凸顯了它獨特的身份。
尺寸方面，新車的長寬高分別是5015/2007/1597mm，軸距為3000mm，定位是中大型SUV，前輪尺寸為265/40 R21，后輪尺寸則是295/35 R21。
動力方面，新車依然是采用了前后雙電機，前電機最大功率288kW，由匯川供應，后電機最大功率450kW，是小米自產的，綜合最大功率達到了738kW，也就是1003馬力，性能表現值得期待。電池組容量為101.7kWh，續航方面有650km以及705km兩個版本，應該是搭配不同輪胎造成的差異。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
