加拿大總理卡尼訪華,并允許每年4.9萬(wàn)輛中國(guó)電動(dòng)汽車以6.1%最惠國(guó)關(guān)稅進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)這一決定,至今仍舊讓美國(guó)耿耿于懷。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引彭博社3月31日?qǐng)?bào)道,美國(guó)駐加拿大大使皮特·胡克斯特日前公開(kāi)警告,將禁止中國(guó)電動(dòng)汽車借道加拿大進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。
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(美國(guó)駐加拿大大使皮特·胡克斯特)
加拿大過(guò)去幾十年,活成了美國(guó)的“影子盟友”。在對(duì)華政策上唯美國(guó)馬首是瞻,2024年跟著加征中國(guó)電動(dòng)汽車100%附加稅,綜合稅率飆至106.1%,徹底堵死中加汽車合作。防務(wù)上依賴北美防空體系,外交上緊跟美國(guó)腳步,連戰(zhàn)機(jī)采購(gòu)都優(yōu)先美制F-35,幾乎沒(méi)有獨(dú)立話語(yǔ)權(quán)。它以為抱緊美國(guó)大腿,就能在中美之間左右逢源,既能享受美國(guó)市場(chǎng)的紅利,又不會(huì)影響對(duì)華合作。
可現(xiàn)實(shí)給了加拿大狠狠一巴掌。2025 年特朗普上臺(tái),對(duì)加拿大汽車及零部件加征 25% 關(guān)稅,讓加拿大本土汽車產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng):生產(chǎn)線外流、工人失業(yè)、供應(yīng)鏈萎縮,經(jīng)濟(jì)陣痛倒逼渥太華開(kāi)始反思依附美國(guó)的代價(jià)。更諷刺的是,美國(guó)一邊要求加方對(duì)華強(qiáng)硬,一邊把加方產(chǎn)業(yè)往死里逼,所謂“同盟”,不過(guò)是美國(guó)榨取利益的工具。
在美國(guó)的關(guān)稅大棒之下,加拿大民意開(kāi)始倒戈,超六成加拿大人支持中國(guó)電動(dòng)車進(jìn)入本土,魁北克對(duì)這一話題的支持率更是高達(dá)72%。中國(guó)電動(dòng)車的技術(shù)、性價(jià)比優(yōu)勢(shì),是加方轉(zhuǎn)型的剛需;而美國(guó)的貿(mào)易保護(hù),只會(huì)讓加方產(chǎn)業(yè)空心化、民生受損。越來(lái)越多的加拿大民眾意識(shí)到,所謂 “兩頭討好”,到頭來(lái)是兩頭受損:既沒(méi)換來(lái)美國(guó)的真心庇護(hù),又錯(cuò)失中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,空轉(zhuǎn)多年,兩手空空。
于是卡尼領(lǐng)導(dǎo)下的加拿大開(kāi)始求變,今年1月簽下電動(dòng)車配額協(xié)議,每年允許4.9萬(wàn)輛中國(guó)電動(dòng)車享6.1%最惠國(guó)關(guān)稅,5年內(nèi)擴(kuò)至7萬(wàn)輛,徹底終結(jié)高額關(guān)稅。中方則下調(diào)加農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅,雙向共贏。卡尼甚至在達(dá)沃斯論壇公開(kāi)呼吁,全球中等強(qiáng)國(guó)團(tuán)結(jié)起來(lái),減少對(duì)美國(guó)的戰(zhàn)略依賴。
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沒(méi)曾想,加拿大的這一決定直接讓美國(guó)破防,特朗普曾親口威脅,如果加拿大與中國(guó)達(dá)成更廣泛的自由貿(mào)易協(xié)議,美國(guó)將對(duì)加拿大商品征收100%的關(guān)稅。
值得一提的是,美國(guó)針對(duì)的不只是加拿大這一個(gè)國(guó)家,按照皮特的說(shuō)法,為了重振美國(guó)的汽車生產(chǎn),美國(guó)需要先采取一些措施,解決來(lái)自韓國(guó)、日本、墨西哥的威脅,然后再想想如何應(yīng)對(duì)中國(guó),因?yàn)檫@是最大的威脅。
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然而事實(shí)上,如今的美國(guó)早已無(wú)力全方位掌控盟友體系。經(jīng)濟(jì)上,美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義反復(fù)傷害盟友利益;戰(zhàn)略上,美國(guó)優(yōu)先的自私政策不斷忽視伙伴安全訴求。從加拿大的態(tài)度轉(zhuǎn)變就可以看出來(lái),包括美國(guó)盟友在內(nèi)的越來(lái)越多國(guó)家,不愿再為美國(guó)霸權(quán)犧牲自身利益。至于美國(guó)想要用關(guān)稅大棒施壓中國(guó)這一套,事實(shí)證明早就行不通了。中美在經(jīng)過(guò)多輪經(jīng)貿(mào)磋商之后,才好不容易達(dá)成了暫時(shí)的貿(mào)易休戰(zhàn),如果單方面毀約,意圖極限施壓,最后承擔(dān)損失的只會(huì)是自己。
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