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3月25日,春日陽光灑滿柳工全球研發中心試驗場,記者跟隨工作人員走進現場,走近這臺“巨無霸”——柳工無人駕駛電動裝載機。作為全球首款無人駕駛電動裝載機,它如何在無人操控下完成一系列高難度動作?帶著好奇,記者登上設備,開啟沉浸式體驗。
在現場安全員的指導下,記者踩著狹窄梯階、抓著扶手奮力攀爬,進入駕駛室。放眼望去,整個試驗場景象盡收眼底,而駕駛室內更讓人眼前一亮:沒有傳統裝載機密密麻麻的按鈕與復雜面板,僅用一部對講機與遠處操作室相連,簡潔干練的布局里,處處透著智能化的現代質感。
“準備就緒,即將啟動。”這時,對講機里傳來指令。記者應答:“準備好了!”話音剛落,設備便發出低沉平穩的轟鳴聲,并緩緩向前行駛。車身雖略顯緩慢,卻異常平穩,最令人驚嘆的是,方向盤無人觸碰,卻像被一雙無形之手精準操控,轉向靈活、進退自如。
轉瞬之間,裝載機穩穩停在沙石堆前,鏟斗果斷切入、快速裝滿,隨即平穩轉向卸料區。沙石均勻傾瀉、一粒不撒,整套動作行云流水、一氣呵成,精準高效不輸經驗豐富的老司機,坐在駕駛室里的記者不禁為之震撼。
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記者正在體驗無人駕駛電動裝載機。廣西云-廣西日報記者 陳明桂 攝
“這就是柳工技術的硬核實力!”廣西柳工元象科技有限公司數智技術研究院副院長李志恒站在設備旁,語氣滿是自豪。深耕工程機械研發10多年的他,親歷柳工向智能化、綠色化轉型過程,而全球首臺礦山無人駕駛電動裝載機的研發,是他職業生涯中最難忘的“闖關之旅”,藏著柳工人敢闖敢試、精益求精的創新故事。
研發無人駕駛電動裝備,最難攻克的是多源異構感知融合、電動化與無人化協同控制、開放場景自主決策三大行業共性難題。李志恒坦言,這并非單一技術突破,而是多維度技術深度融合,是全行業共同面對的難題,也是柳工智能化轉型必須邁過的“硬坎”。
“最核心、最難啃的是電動無人化動態平衡控制,要同時實現純電高效省電、重載作業精度±5厘米、無人連續72小時無故障運行等要求,此前,全球工程機械領域從未有人實現,我們只能摸著石頭過河,每一步都充滿挑戰。”李志恒解釋道。
明知山有虎,偏向虎山行。為破解世界級難題,柳工研發團隊迎難而上、持續攻堅。其中,最讓人印象深刻的是提升“鏟斗滿斗率”的攻堅過程。
2025年雨季,團隊在云南某礦山開展第七輪測試,發現設備雖能精準定位行駛,但鏟斗滿斗率僅65%,遠低于人工操作水平,成為規模化落地的瓶頸。
為此,團隊三天三夜連軸轉,反復試驗調試,最終找準癥結并形成系統解決方案。“第九輪測試時,滿斗率直接沖到95%,單次作業能耗還降低18%!”回想當初,李志恒依然難掩興奮。
看得見的是設備流暢作業,看不見的是柳工人攻堅克難的堅守,每一步突破都彰顯企業創新底氣。
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柳工裝載機智能工廠上,工人們正在組裝電動裝載機。廣西云-廣西日報記者 陳明桂 攝
2025年7月,全球首臺礦山無人駕駛電動裝載機正式交付。柳工裝載機事業部新產品試制中心高級經理許錦泉,帶著記者走進柳工裝載機智能工廠,驕傲地說:“我們廠先后入選工信部5G工廠名錄和綠色工廠,樹立了行業智能制造標桿!”
為推動智能化發展,“十四五”期間,柳工累計投入60多億元對核心零部件及多條整機生產線實施智能化改造升級,為綠色智能產品量產筑牢根基。許錦泉表示:“無人駕駛電動裝載機對制造精度要求極高,依托5G技術升級生產流程,企業能實現降本、提質、增效,整機質量外反饋率下降71%,訂單交付時間縮短48%。”
“柳工無人駕駛電動裝載機商業化落地,是60年技術創新的積淀!”柳工裝載機事業部副總經理楊錦霞說。今年是柳工裝載機業務發展60周年,從1966年試制成功中國第一臺國產輪式裝載機,到世界首臺高原裝載機打破技術空白,再到行業首發無人駕駛裝載機、全球首臺無人駕駛電動裝載機商業化應用,柳工始終以技術創新引領行業發展,裝載機銷量與市場占有率連續多年位居全球前列。
柳工的每一步發展,都與柳州工業脈搏同頻共振;每一項的創新成果,都彰顯中國裝備制造業的崛起力量。
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柳工裝載機智能工廠實現智能化生產。柳工供圖
作為廣西工程機械行業龍頭,柳工無人駕駛電動裝載機不僅實現企業智能裝備領域關鍵突破,開辟新增長曲線,更帶動上游核心零部件國產化,推動下游智慧場景生態成熟,加速行業向高端化、智能化、綠色化轉型。楊錦霞表示,未來,柳工將立足柳州工業底蘊,拓展多元應用場景,構建更智能、更高效的無人化施工新生態。
如今,柳工無人駕駛電動裝載機已在混凝土拌合站廣泛應用,覆蓋河北、安徽、云南等國內多地,并將成功經驗復制到英國、澳大利亞等海外市場,踐行柳工“全面解決方案、全面數智化、全球化”發展戰略,持續提升中國裝備品牌全球競爭力。
采訪尾聲,柳工全球研發中心試驗場不時傳來“咔嚓”的作業聲,新型號的無人駕駛電動裝載機樣機在工作人員指令下不停地“工作”,鏟斗起落間朝著更為精準的目標邁進。這份對技術的極致追求,既彰顯柳工創新底氣,也為柳州工業、廣西工業高質量發展注入源源不斷的動力。
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2026年4月2日《廣西日報》第8版截圖。
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來源丨廣西云-廣西日報
編輯|李文彬
柳州市互聯網信息辦公室出品
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