航空品牌全新視覺(jué)升級(jí)，云端美學(xué)煥然一新

天際之上，品牌亦有美學(xué)表達(dá)。每一次航空公司品牌形象煥新，都是視覺(jué)設(shè)計(jì)與品牌精神的雙向奔赴，更是對(duì)時(shí)代審美的全新回應(yīng)。

從標(biāo)識(shí)線條、色彩體系，到視覺(jué)符號(hào)、場(chǎng)景應(yīng)用，看似簡(jiǎn)單的形象更新，實(shí)則是設(shè)計(jì)巧思與品牌內(nèi)核的深度重構(gòu)。本系列將以設(shè)計(jì)視角，拆解航司品牌視覺(jué)升級(jí)的細(xì)節(jié)與邏輯，探尋云端美學(xué)的全新表達(dá)，見(jiàn)證航空品牌的視覺(jué)新生。

01

柬埔寨國(guó)家航空新 LOGO 驚艷亮相！

柬埔寨國(guó)家航空（Air Cambodia）是柬埔寨的國(guó)家航空公司，前稱柬埔寨吳哥航空。于2009年由柬埔寨政府及越南航空合資成立。該航空的樞紐機(jī)場(chǎng)為金邊國(guó)際機(jī)場(chǎng)和暹粒國(guó)際機(jī)場(chǎng)，航點(diǎn)包括柬埔寨國(guó)內(nèi)城市、中國(guó)大陸及東南亞各地。

2026年1月15日，柬埔寨國(guó)家航空進(jìn)行品牌重塑，啟用全新品牌 LOGO 和新涂裝以強(qiáng)化其作為載旗航司的地位。

柬埔寨國(guó)家航空新舊 logo 對(duì)比(左舊右新)

新 LOGO 的靈感源自柬埔寨國(guó)鳥(niǎo)——巨鹮（Giant Ibis）。在柬埔寨傳統(tǒng)文化中，巨鹮象征著守護(hù)、力量與神圣的吉祥寓意。LOGO中巨鹮的喙以 45 度角向上延伸，傳達(dá)積極進(jìn)取、持續(xù)上升的發(fā)展姿態(tài)。

此外，巨鹮的翅膀則由 18 根羽毛抽象演變而成，并與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的形態(tài)相結(jié)合，象征遠(yuǎn)程飛行能力、強(qiáng)勁動(dòng)力以及航空公司穩(wěn)健而持續(xù)的成長(zhǎng)動(dòng)能。

LOGO原型來(lái)自巨鹮

在色彩上，新品牌（涂裝）選用了藍(lán)、紅、白三種基礎(chǔ)色調(diào)，與柬埔寨國(guó)旗顏色相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)家航空公司的身份屬性。

柬埔寨國(guó)家航空全新品牌LOGO

中文和英文版本

英文和高棉語(yǔ)版本

柬埔寨國(guó)家航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全新的品牌形象進(jìn)一步確認(rèn)了柬埔寨國(guó)家航空在通過(guò)航空運(yùn)輸向世界展示柬埔寨國(guó)家形象方面日益重要的角色，同時(shí)也體現(xiàn)了王國(guó)在民航、旅游、貿(mào)易、文化以及人文交流等領(lǐng)域不斷取得的進(jìn)步。他指出，航空業(yè)不僅是交通體系的重要組成部分，更是國(guó)家對(duì)外交流與綜合發(fā)展的關(guān)鍵窗口。

新舊涂裝

在品牌煥新的同時(shí)，柬埔寨國(guó)家航空也同步推進(jìn)機(jī)隊(duì)擴(kuò)充。航空公司近期已引進(jìn)三架 ATR72-600 渦槳飛機(jī)，并確認(rèn)采購(gòu) 20 架波音 737 MAX 8 以及 20 架中國(guó)商飛 C909 客機(jī)，以更好地滿足未來(lái)客運(yùn)與貨運(yùn)增長(zhǎng)需求，并支持新航線網(wǎng)絡(luò)的拓展。

02

沙特國(guó)家航空公司「利雅得航空」品牌LOGO亮相

3月12日，沙特阿拉伯王儲(chǔ)兼首相穆罕默德·本·薩勒曼宣布將成立一家新國(guó)家航空公司——利雅得航空公司（RiyadhAir）。據(jù)悉，利雅得航空公司將由沙特公共投資基金全資持有，計(jì)劃到2030年時(shí)航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球超100個(gè)目的地。

（新）

利雅得航空公司的新LOGO從飛機(jī)窗口尋找靈感，將大寫的R字嵌入一個(gè)圓角窗口的中心，象征著利雅得航空公司將成為沙特阿拉伯面向世界的窗口。同時(shí)飛翔的鳥(niǎo)翼和優(yōu)雅的阿拉伯書法曲線是沙特文化不可或缺的支柱，也是利雅得航空品牌的重要組成部分。

新的品牌色受到沙特阿拉伯鋪天蓋地的薰衣草花啟發(fā)，象征著沙特的慷慨和真誠(chéng)的好客之道。

作為沙特王儲(chǔ)穆罕默德·本·薩勒曼提出的「愿景2030」改革議程的一部分，這個(gè)海灣王國(guó)正謀求在航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雄心勃勃的目標(biāo)，包括到這個(gè)十年結(jié)束時(shí)將每年的航空客流量增加兩倍以上，達(dá)到3.3億人次。

03

鶴飛出圈！漢莎集團(tuán)啟用新LOGO

漢莎航空集團(tuán)（Deutsche Group）總部位于德國(guó)科隆，以漢莎航空為核心品牌，旗下?lián)碛腥鹗亢娇铡W地利航空、歐翼航空、布魯塞爾航空、Air Dolomiti、Discover Airlines 等多家航空公司，以及與土耳其航空合資的 SunExpress。同時(shí)集團(tuán)還運(yùn)營(yíng)漢莎貨運(yùn)、漢莎技術(shù)、漢莎航空培訓(xùn)中心等業(yè)務(wù)板塊。按載客量計(jì)算，漢莎航空集團(tuán)是歐洲最大的航空集團(tuán)，也是星空聯(lián)盟的發(fā)起者和創(chuàng)始成員之一。

(左舊右新)

12月10日，漢莎航空集團(tuán)正式啟用了全新的品牌標(biāo)識(shí)和視覺(jué)系統(tǒng)。新形象旨在更清晰地呈現(xiàn)集團(tuán)的整體實(shí)力，并為客戶提供統(tǒng)一且易于識(shí)別的品牌體驗(yàn)。今后，集團(tuán)旗下的各項(xiàng)服務(wù)都會(huì)在這一統(tǒng)一品牌架構(gòu)下呈現(xiàn)，使?jié)h莎的整體形象更加一致、鮮明。

(新)

集團(tuán)的新品牌形象核心依然是標(biāo)志性的鶴形符號(hào)，但在新版設(shè)計(jì)中，被圓圈包圍的鶴將「出圈」，呈現(xiàn)出更簡(jiǎn)潔、開(kāi)放的視覺(jué)效果。與此同時(shí)，漢莎航空集團(tuán)引入了全新的字體體系，并增加六種象征從地面到高空不同高度的色調(diào)，以展現(xiàn)集團(tuán)業(yè)務(wù)的廣度與多元性。

值得一提的是，沒(méi)有圓圈的鶴標(biāo)只用于集團(tuán)識(shí)別，其旗下航空公司將繼續(xù)保留自身品牌名稱和標(biāo)識(shí)不變，但都會(huì)在統(tǒng)一的集團(tuán)框架下運(yùn)作。未來(lái)，所有隸屬于集團(tuán)的航空公司機(jī)身上都會(huì)標(biāo)注「漢莎航空集團(tuán)成員」來(lái)突顯它們之間的關(guān)聯(lián)，強(qiáng)化集團(tuán)整體的一體性。

據(jù)了解，新標(biāo)識(shí)已陸續(xù)應(yīng)用于集團(tuán)旗下各航空公司的電子登機(jī)牌、官方網(wǎng)站以及約 160 架飛機(jī)上。明年，漢莎航空集團(tuán)的品牌形象還將擴(kuò)展至全球主要機(jī)場(chǎng)的貴賓休息室入口，目前羅馬、米蘭和布魯塞爾的休息室已率先啟用。

與此同時(shí)，「漢莎航空集團(tuán)成員」的標(biāo)識(shí)也將出現(xiàn)在行李標(biāo)簽等機(jī)場(chǎng)用品，以及各航空公司機(jī)艙內(nèi)部，從而在旅客旅程的多個(gè)接觸點(diǎn)上強(qiáng)化集團(tuán)的一體化形象。

漢莎航空集團(tuán)首席商務(wù)官迪特·弗蘭克斯表示，集團(tuán)正從傳統(tǒng)的多品牌航空公司組合，轉(zhuǎn)型為統(tǒng)一的一體化航空集團(tuán)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈、充滿挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中，它將幫助集團(tuán)建立清晰而可信賴的品牌形象。

弗蘭克斯強(qiáng)調(diào)，航空業(yè)的視覺(jué)體系必須體現(xiàn)戰(zhàn)略價(jià)值和服務(wù)承諾，而不只是外觀的改變。全新的標(biāo)識(shí)將帶來(lái)更完整的品牌體驗(yàn)，明確集團(tuán)定位，并進(jìn)一步強(qiáng)化客戶對(duì)漢莎航空集團(tuán)的認(rèn)同。

04

阿拉斯加航空“愛(ài)斯基摩人”變“極光”引乘客強(qiáng)烈不滿！

阿拉斯加航空（Alaska Airlines）是美國(guó)第五大航空公司，總部位于華盛頓州西雅圖。它的前身是成立于1932年的麥基航空（McGee Airways），最初在阿拉斯加州提供本地航班服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和多次合并，阿拉斯加航空逐步壯大，如今已成為美國(guó)主要的航空運(yùn)營(yíng)商之一，航線覆蓋美國(guó)本土、夏威夷、墨西哥、加拿大和部分國(guó)際目的地。

阿拉斯加航空新舊涂裝

隨著積極拓展國(guó)際長(zhǎng)途航線，阿拉斯加航空于近日對(duì)外公布了其新涂裝設(shè)計(jì)。過(guò)去幾十年中，阿拉斯加航空尾翼上標(biāo)志性的「愛(ài)斯基摩人頭像」將不會(huì)出現(xiàn)在倫敦、羅馬、東京和首爾等城市的航班上，取而代之的是一種以「極光」為靈感的全新機(jī)身涂裝。

阿拉斯加航空標(biāo)志（2016）

這套新涂裝設(shè)計(jì)保留了標(biāo)志性的「Alaska」字標(biāo)，但尾翼圖案不再使用愛(ài)斯基摩人頭像，而是用優(yōu)雅的線條展現(xiàn)北極光的視覺(jué)效果來(lái)傳遞該航空公司走向全球的愿景。據(jù)悉，極光新涂裝將用于阿拉斯加航空集團(tuán)旗下所有的波音787-9「夢(mèng)想客機(jī)」，包括此前屬于夏威夷航空的機(jī)隊(duì)。

阿拉斯加航空新涂裝

首架采用新涂裝的飛機(jī)將在2026年1月正式亮相，預(yù)計(jì)到明年春季，機(jī)隊(duì)中所有787-9飛機(jī)都將完成換裝。未來(lái)幾年，阿拉斯加航空可能將擁有多達(dá)17架采用這一涂裝的787-9夢(mèng)想客機(jī)，服務(wù)于西雅圖與多個(gè)國(guó)際遠(yuǎn)程目的地之間的航線。

阿拉斯加航空新涂裝

阿拉斯加航空集團(tuán)首席商務(wù)官安德魯·哈里森表示：「我們的新涂裝展現(xiàn)了阿拉斯加航空轉(zhuǎn)型為全球航空公司的美感與決心，同時(shí)也保留了我們品牌的傳統(tǒng)元素。」他還指出，這種深藍(lán)與翠綠相間的配色呼應(yīng)了極光的意象，并向1970年代和80年代的經(jīng)典涂裝致敬。

阿拉斯加航空新涂裝

阿拉斯加航空新涂裝

然而，這一專為遠(yuǎn)程航線機(jī)隊(duì)設(shè)計(jì)的新涂裝，卻在不少喜愛(ài)「愛(ài)斯基摩人」圖案的乘客中引發(fā)了強(qiáng)烈不滿。

自1970年代以來(lái)，「愛(ài)斯基摩人」頭像一直是阿拉斯加航空最具辨識(shí)度的標(biāo)志之一，代表著其阿拉斯加起源、本土文化和獨(dú)特精神。許多乘客對(duì)這一形象抱有深厚的情感認(rèn)同，視其為品牌歷史與身份的象征。因此，當(dāng)這一標(biāo)志在國(guó)際航線上被替換為抽象的極光圖案時(shí)，不少人擔(dān)憂航空公司正在遠(yuǎn)離其文化根基，失去了與乘客之間的情感紐帶。

阿拉斯加航空「愛(ài)斯基摩人」涂裝

此外，新設(shè)計(jì)雖以現(xiàn)代、國(guó)際化為導(dǎo)向，卻被認(rèn)為缺乏原有圖案的獨(dú)特性和識(shí)別度，使阿拉斯加航空在激烈的國(guó)際市場(chǎng)中容易被其他品牌「淹沒(méi)」。

有些乘客更直言，這樣的全球化改造雖然有助于提升國(guó)際形象，但也可能削弱原本「接地氣」、富有人情味的品牌特色，導(dǎo)致品牌辨識(shí)度下降，甚至造成品牌形象的稀釋。在他們看來(lái)，如何在拓展全球市場(chǎng)的同時(shí)，守住品牌初心，是阿拉斯加航空未來(lái)需要平衡的重要課題。

阿拉斯加航空和夏威夷航空機(jī)尾涂裝

不過(guò)好消息是，「愛(ài)斯基摩人」并不會(huì)完全在阿拉斯加航空的涂裝上消失，這個(gè)經(jīng)典圖案將繼續(xù)保留在波音737機(jī)隊(duì)上，即便這些飛機(jī)將執(zhí)行國(guó)際航線，比如計(jì)劃中的西雅圖—冰島雷克雅未克航線。而其子公司夏威夷航空標(biāo)志性的「Pualani 女神」圖案也不會(huì)消失，仍會(huì)用于從檀香山出發(fā)的遠(yuǎn)程航班。

05

大韓航空40年來(lái)首次換標(biāo)引熱議！太極圖大變樣！

大韓航空（Korean Air）創(chuàng)立于1962年，是韓國(guó)的國(guó)家航空公司，也是韓國(guó)最大的民用航空公司。早在2020年11月，韓國(guó)政府宣布一項(xiàng)政策，該政策促使大韓航空吸收合并韓亞航空，從而成為韓國(guó)占主導(dǎo)地位的航空公司。

2024年12月12日，大韓航空完成對(duì)同胞韓亞航空的收購(gòu)，成功獲得韓亞航空 63.88% 的股權(quán)。并購(gòu)后的大韓航空將成為東北亞地區(qū)最大的航空公司，以及世界第十大航空公司。

大韓和亞韓合并后的新標(biāo)志（左舊右新）

2025年3月1日，大韓航空在慶祝創(chuàng)立56周年之際發(fā)表了新的包含企業(yè)的認(rèn)同感和價(jià)值觀、藍(lán)圖、任務(wù)等內(nèi)容的企業(yè)價(jià)值體系「KE Way」。

3月11日，大韓航空將公開(kāi)反映新品牌價(jià)值和認(rèn)同感的全新的品牌形象設(shè)計(jì)（截止發(fā)稿前，官方還沒(méi)有更新動(dòng)靜）。新版企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)（CI）發(fā)布后， 大韓航空將逐步實(shí)施飛機(jī) 涂裝 的改變、空乘 制服的設(shè)計(jì)革新、以及機(jī)場(chǎng)休息室和辦公樓外觀的重塑。

大韓航空的太極圖新舊變化（左舊右新）

此次企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)的變更不是簡(jiǎn)單的標(biāo)志變化，而是體現(xiàn)一家全球航空公司愿景和價(jià)值觀的象征性變化。大韓航空現(xiàn)有的識(shí)別形象于1984年推出，其特點(diǎn)是使用太極圖案表現(xiàn)動(dòng)感與力量，中心白色的負(fù)形類似旋轉(zhuǎn)的螺旋槳形象，象征了大韓航空強(qiáng)大的推進(jìn)力和挑戰(zhàn)無(wú)限天空的意志。

英文和韓文新舊標(biāo)志對(duì)比（左舊右新）

新標(biāo)志保留了品牌核心的太極圖符號(hào)，但去掉了紅色的配色，僅用單色藍(lán)色表現(xiàn)。在圖形細(xì)節(jié)上，原先分別象征陰和陽(yáng)藍(lán)色和紅色區(qū)域以白色呈現(xiàn)，然后通過(guò)藍(lán)色的線條描繪出S形輪廓，既保留了太極圖的經(jīng)典造型，又使圖形顯得簡(jiǎn)約和富有動(dòng)感。

字體方面，舊標(biāo)志使用的字體較厚重，英文字體帶有襯線，韓文字體則較為方正，整體呈現(xiàn)較經(jīng)典的航空公司品牌風(fēng)格。新標(biāo)志的字體更加纖細(xì)、現(xiàn)代。整體顯得更清晰易讀，同時(shí)也更符合當(dāng)前國(guó)際品牌的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

大韓航空新的太極圖標(biāo)

大韓航空新標(biāo)志（英文）

大韓航空新標(biāo)志（韓文）

新形象引網(wǎng)友熱議

如下所示，近日這張大韓航空的新涂裝照片在互聯(lián)網(wǎng)曝光之后，引發(fā)了韓國(guó)網(wǎng)友的強(qiáng)烈爭(zhēng)議與批評(píng)。許多網(wǎng)友表示，舊標(biāo)志更具國(guó)家特色和識(shí)別度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去那抹天藍(lán)色就能讓人立刻認(rèn)出是大韓航空。而新標(biāo)志不僅失去了傳統(tǒng)的紅藍(lán)太極配色，還讓人聯(lián)想到廉價(jià)航空，缺乏原有的高端感。一些人甚至調(diào)侃，設(shè)計(jì)師是不是「懷恨在心」才做出這樣的設(shè)計(jì)。

HL8515應(yīng)用新涂裝的照片，資料來(lái)源：Naver Cafe Flyers

字體的變化同樣備受詬病。許多評(píng)論認(rèn)為，新標(biāo)志中的「KOREAN」字體顯得單調(diào)且缺乏美感，讓人質(zhì)疑為何去掉「AIR」一詞，導(dǎo)致品牌辨識(shí)度下降。

大韓航空新標(biāo)志，截圖來(lái)自 韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局

有網(wǎng)友表示，新標(biāo)志看起來(lái)就像是未經(jīng)正式定稿的試驗(yàn)版本，缺乏專業(yè)感。此外，部分設(shè)計(jì)行業(yè)人士也發(fā)表了看法。有設(shè)計(jì)師指出，真正的問(wèn)題可能并非出在設(shè)計(jì)師身上，而是來(lái)自高層決策者的干預(yù)。他們認(rèn)為，在企業(yè)的層級(jí)文化中，設(shè)計(jì)師往往難以對(duì)抗上級(jí)的意見(jiàn)，最終導(dǎo)致「妥協(xié)」的作品出現(xiàn)。

大韓航空的標(biāo)志進(jìn)化史

大韓航空自成立至今，其品牌標(biāo)志四次大變化。

1962年至1969年期間的第一版標(biāo)志由紅色的回字紋圓環(huán)和一個(gè)向左的藍(lán)色箭頭構(gòu)成。中心的藍(lán)色箭頭象征天空、速度和飛行，整體造型更具工業(yè)風(fēng)格。

1969年，大韓航空被韓進(jìn)集團(tuán)收購(gòu)，開(kāi)始私營(yíng)化運(yùn)營(yíng)。這一時(shí)期，公司致力于擴(kuò)展國(guó)際航線，提升全球影響力。在此背景下推出的第二版標(biāo)志中央為一個(gè)抽象化的紅色飛鳥(niǎo)圖案，象征飛行與自由，體現(xiàn)航空公司的核心業(yè)務(wù)和對(duì)未來(lái)的展望。飛鳥(niǎo)圖案外圍有一圈環(huán)繞線條，代表全球航線網(wǎng)絡(luò)，寓意公司的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略。

1984年，大韓航空推出了第三版標(biāo)志，新標(biāo)志中央采用了韓國(guó)國(guó)旗中的太極圖案，象征和平與和諧，強(qiáng)調(diào)了公司的韓國(guó)文化根基。太極圖案被設(shè)計(jì)成類似螺旋槳的形狀，體現(xiàn)航空業(yè)特征，寓意飛行和動(dòng)力。

此次標(biāo)志更新是在與波音公司合作下完成的，旨在提升大韓航空的國(guó)際形象，適應(yīng)全球市場(chǎng)需求。有趣的是，大韓航空的這版標(biāo)志因?yàn)槠渑渖驮O(shè)計(jì)風(fēng)格，常被人調(diào)侃為「飛行的百事可樂(lè)」。

韓亞航空的標(biāo)志進(jìn)化史 此次被大韓航空合并的韓亞航空是韓國(guó)第二大航空公司，次于大韓航空。

韓亞航空于1988年，三十多年來(lái)，其品牌標(biāo)志一共有三次變化。在1988年至2006年期間，韓亞航空的標(biāo)志以人類雙手張開(kāi)的圖案為核心元素，象征著公司的熱情好客和對(duì)乘客的關(guān)懷。這一設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了人與人之間的聯(lián)系，體現(xiàn)了韓亞航空致力于提供卓越服務(wù)的理念。

2006年，韓亞航空對(duì)品牌形象進(jìn)行了重大調(diào)整，推出了新的標(biāo)志設(shè)計(jì)。新標(biāo)志采用了簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格，核心元素為位于標(biāo)志右上角的紅色箭頭，象征著韓亞航空與顧客一起翱翔，追求光明的未來(lái)，同時(shí)代表了公司對(duì)速度、效率和進(jìn)步的追求。

06

克羅地亞國(guó)航推出新LOGO和新涂裝

克羅地亞航空（Croatia Airlines）是克羅地亞的國(guó)家航空公司，總部設(shè)在該國(guó)首都薩格勒布。該航空公司于1989年8月20日以「薩格勒布航空」之名成立，在克羅地亞的首次民主選舉后，薩格勒布航空于1990年7月23日更名為現(xiàn)名。

（左舊右新）

6月18日，為慶祝成立35周年，克羅地亞航空公布其新的視覺(jué)形象和涂裝。此次品牌重塑由公司內(nèi)部設(shè)計(jì)師伊萬(wàn)娜·伊萬(wàn)科維奇 (Ivana Ivankovi?)設(shè)計(jì)，是對(duì)現(xiàn)有方案的簡(jiǎn)化和現(xiàn)代化改造，確保品牌形象與公司戰(zhàn)略、價(jià)值觀及品質(zhì)的傳達(dá)更為清晰和準(zhǔn)確。

（新）

重新設(shè)計(jì)的標(biāo)志保留了品牌的可識(shí)別性，采用了更深沉的色彩與加粗字體，其中圖形設(shè)計(jì)更接近該航空公司標(biāo)志性的飛機(jī)尾部設(shè)計(jì)。該格子圖案源自克羅地亞國(guó)旗中象征克羅地亞民族的紅白格子徽章，強(qiáng)化了克羅地亞的民族特色及航空公司對(duì)國(guó)家的代表性，預(yù)示著克羅地亞航空作為國(guó)家級(jí)航空公司在國(guó)內(nèi)外地位的進(jìn)一步鞏固和提升。

新視覺(jué)形象的推廣將逐步進(jìn)行，伴隨新飛機(jī)的引進(jìn)，在未來(lái)三年內(nèi)分階段實(shí)施，確保成本效益與可持續(xù)性。這一過(guò)程旨在平滑過(guò)渡，讓乘客與合作伙伴在新舊形象的交織中感受到克羅地亞航空的傳承與進(jìn)步，共同展望更加輝煌的未來(lái)。同時(shí)，機(jī)艙內(nèi)部設(shè)計(jì)也進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)，以全面提升旅行的舒適度和美感。

07

哥航起死回生，推出新LOGO繼續(xù)運(yùn)營(yíng)

（左舊右新）

哥倫比亞航空（Avianca，簡(jiǎn)稱哥航）于1919年成立，是哥倫比亞的國(guó)家航空公司。目前是哥倫比亞第一大航空公司及南美洲第二大航空公司（僅次于智利的LATAM），亦是全球歷史第二悠久的航空公司（僅次于荷航）。該航空公司的總部設(shè)在波哥大，并以波哥大的埃爾多拉多國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為中心樞紐，第二樞紐設(shè)于圣保羅瓜魯柳斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)及瓜亞基爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

（新）

2020年5月10日，哥航在美國(guó)紐約一家法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)， 并對(duì)其子公司哥航秘魯（Avianca Peru）進(jìn)行清算。

去年早些時(shí)候，哥航推出新的品牌形象，在保留飛鷹形象不變的前提下將標(biāo)志中的大寫字母「A」更改為小寫，還修改了標(biāo)志的色調(diào)。新的色彩鮮艷醒目。

該航空公司表示，從大寫改為小寫字母「avianca」表示公司在尊重品牌歷史的同時(shí)讓形象煥然一新。小寫的名稱友好開(kāi)朗、象征著一種尋求更具包容性、更接近于現(xiàn)實(shí)的想法。

「受疫情影響，我們的飛機(jī)在地面停留了 180 多天，這是黑暗的日子。我們知道，我們的航空公司、我們運(yùn)營(yíng)所在國(guó)家和地區(qū)的連通性以及我們創(chuàng)造的就業(yè)機(jī)會(huì)都面臨著消失的風(fēng)險(xiǎn)。但也正是在那一刻，我們看到，擁有一個(gè)不同的 avianca 航空不僅是可能的，而且也是必要的，它更加開(kāi)放、更加親密、更加容易接近并且更加適合每個(gè)人。大約兩年后，新的 avianca 就出現(xiàn)了。」阿維安卡航空公司首席執(zhí)行官Adrian Neuhauser補(bǔ)充道。

張開(kāi)翅膀的飛鷹形象在該航空公司成立之初就在其標(biāo)志中有所體現(xiàn)，這讓人想起哥倫比亞國(guó)徽上描繪的安第斯禿鷹。在最初的標(biāo)志上，這只鳥(niǎo)位于品牌名稱上方。2013年，哥倫比亞Avianca航空推出了由 Lippincott 創(chuàng)建的新品牌標(biāo)志。飛鷹形象完全重繪，并采用獨(dú)特的紅白配色方案。

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全日空打造新國(guó)際航線 AirJapan，全新品牌LOGO發(fā)布

3月8日，日本大型航空公司全日空集團(tuán)（All Nippon Airways）宣布推出全新的國(guó)際航班品牌「Air Japan」計(jì)劃從2023年下半年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)日本成田機(jī)場(chǎng)連接亞洲、大洋洲的中程航線。

Air Japan 將作為該集團(tuán)繼「全日空」和廉價(jià)航空公司樂(lè)桃航空 （Peach Aviation）之后，第三個(gè)以成田機(jī)場(chǎng)為中心運(yùn)營(yíng)的航空品牌。

（新）

新的標(biāo)志以品牌名稱圓潤(rùn)柔和的「AirJapan」字母為主，并將「r」和「J」兩個(gè)字母變成了兩個(gè)上下顛倒的圖形，形成兩只抽象的手形象，表達(dá)了體貼周到的意象。

品牌色彩以日本傳統(tǒng)色彩「靛藍(lán)」和「曙色」兩種顏色組合。靛藍(lán)表達(dá)了日本傳統(tǒng)工藝之一靛藍(lán)染色的嫻熟技術(shù)。曙色從日本的四個(gè)季節(jié)中選擇春天「日出」的顏色來(lái)表達(dá)舒適的溫暖的體驗(yàn)。

在機(jī)身涂裝設(shè)計(jì)上，所用飛機(jī)波音787-8的白色機(jī)身側(cè)面有新的標(biāo)志，尾翼的中心為靛藍(lán)色「rJ」環(huán)繞的圖標(biāo)，頂部和底部為靛藍(lán)和曙色的顏色。據(jù)了解，新品牌由 Landor & Fitch 在日本的辦公室負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

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日本航空公司 Toki Air 全新的品牌LOGO

（新）

TokiAir是于去年在日本成立的一家航空公司，是以新瀉機(jī)場(chǎng)為基地的區(qū)域的低成本航空公司。Toki Air 的品牌LOGO 以日本朱鹮的翅膀和羽毛的形象為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，推出了該品牌的服務(wù)愿景。

Toki 的「i」的圓點(diǎn)代表了朱鹮標(biāo)志性的紅色的頭部和尖尖的紅喙，同時(shí)也非常日本特色。由多個(gè)線條排列展開(kāi)的圖形就像朱鹮展開(kāi)的翅膀一樣，再搭配猶如湛藍(lán)大海的深藍(lán)色配色，寓意朱鹮從佐渡和新瀉飛過(guò)日本海，飛向日本各地。體現(xiàn)了 TokiAir 舒適自在，性價(jià)比高和可持續(xù)生態(tài)的發(fā)展理念。

去年9月份，該航空公司與愛(ài)爾蘭的飛機(jī)租賃公司 Nordic Aviation Contractors 租賃了兩架法國(guó) ATR ATR72-600 飛機(jī)。根據(jù)公布的預(yù)訂線路，2022年開(kāi)始夏天開(kāi)始，TokiAir 將開(kāi)通四個(gè)航線，租賃的飛機(jī)屆時(shí)也將投入使用。

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橙色點(diǎn)綴，私人航空公司Aero品牌設(shè)計(jì)項(xiàng)目！

Aero 成立于 2019 年，是一家半私營(yíng)航空公司，為有限的目的地提供優(yōu)質(zhì)噴氣式飛機(jī)服務(wù)。2020 年，Aero 經(jīng)歷了由 Roger Oddone 設(shè)計(jì)的初始身份演變，確定了徽標(biāo)、彩條和涂裝，并作為過(guò)去幾年由總部位于阿姆斯特丹和紐約的 Otherness 設(shè)計(jì)、完善和實(shí)施的身份基礎(chǔ)。

以上素材來(lái)自標(biāo)志情報(bào)局

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