看了烏克蘭戰(zhàn)場，美國才發(fā)現(xiàn)與中國打仗不可行，存在嚴(yán)重的短板！

一場發(fā)生在東歐平原上的戰(zhàn)爭，會把五角大樓逼到重新審視自身實力的地步。正在進(jìn)行的烏克蘭戰(zhàn)爭，一定會被各個軍事大國密切關(guān)注，因為這原本就是活生生的教材。美國人看著戰(zhàn)場上的實況轉(zhuǎn)播，心里咯噔一下——如果對面坐的不是俄軍，而是解放軍呢？

冷戰(zhàn)結(jié)束后這三十多年，美軍打過的仗不少，可每次都是同一個套路：先把天空鎖死，再讓地面部隊碾壓過去。海灣戰(zhàn)爭、科索沃、阿富汗、伊拉克，哪次不是空軍先開道？這種仗打久了，美軍上下形成了一個根深蒂固的觀念——制空權(quán)是天經(jīng)地義的，不用額外操心。

這個觀念直接導(dǎo)致了一個嚴(yán)重后果：美國陸軍近程防空部隊的編制一路縮減，直至2005年的減為2個現(xiàn)役營和7個國民警衛(wèi)隊營，并且裝備的還都是上世紀(jì)80年代的＂復(fù)仇者＂近程防空系統(tǒng)。＂復(fù)仇者＂是個什么東西？本質(zhì)當(dāng)然就是悍馬車裝8發(fā)＂毒刺＂，射程也就幾公里，射高不到4000米。原計劃更高級的防空導(dǎo)彈全死球了，只剩下了＂復(fù)仇者＂。拿這個去對付現(xiàn)代戰(zhàn)場上滿天飛的巡飛彈和自殺式無人機(jī)，基本就是拿竹竿捅飛機(jī)。

2022年2月俄烏沖突打響之后，美國人從中看到了一個讓自己坐立不安的事實：地面防空力量能夠有效遏制對手的制空權(quán)。烏軍靠著S-300、＂山毛櫸＂等防空系統(tǒng)，加上＂打了就跑＂的靈活戰(zhàn)術(shù)，硬是讓擁有數(shù)量碾壓優(yōu)勢的俄空天軍無法自如地使用空中力量。在俄烏沖突中，烏克蘭和俄羅斯軍隊均利用無人機(jī)給對方造成了重大傷害。這些無人機(jī)不僅能發(fā)動直接攻擊，還能以驚人的精度鎖定裝甲車、坦克及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

這套＂以地制空＂的打法確實管用，可美軍能照搬到亞太來用嗎？稍微用腦子想想就知道不靠譜。首先是地理條件。烏克蘭國土超過60萬平方公里，防空部隊有大把空間騰挪，今天在這片林子里開機(jī)，明天就轉(zhuǎn)移到30公里外的農(nóng)莊去了。亞太戰(zhàn)區(qū)呢？全是散落在大洋上的島嶼。美軍把防空系統(tǒng)部署到某座小島上，雷達(dá)一開機(jī)，周圍幾十公里誰都看得見。你想像烏軍那樣＂打了就跑＂——跑哪兒去？島就那么大。一旦關(guān)島安德森空軍基地因遇襲無法使用，天寧島可以作為備份基地，但這些備份基地同樣處于解放軍導(dǎo)彈射程覆蓋之內(nèi)。

也是更關(guān)鍵的一點——對手的能力層級完全不同。俄空天軍在烏克蘭吃虧，很大程度上是因為精確打擊手段不夠豐富，反輻射作戰(zhàn)能力有短板。解放軍可不是這個水平。＂中國此前在不受條約約束的情況下，擁有了超過1250枚陸基中程彈道導(dǎo)彈和巡航導(dǎo)彈＂，包括射程2500公里的東風(fēng)-17、射程2150公里的東風(fēng)-21和射程4000公里的東風(fēng)-26導(dǎo)彈。從反輻射導(dǎo)彈到防區(qū)外精確制導(dǎo)武器，從各型巡航導(dǎo)彈到高超音速打擊手段，層層疊疊，型號繁多。

空中力量方面，差距同樣在急速拉大。殲-20于2023年開始，年產(chǎn)量達(dá)到100架。最新說法，目前的年產(chǎn)量約120架。也就是說，每隔3天就有一臺全新的殲-20戰(zhàn)機(jī)出廠。如果殲-20的服役總產(chǎn)量真的突破300架大關(guān)，也就意味著目前的中國空軍重型五代機(jī)機(jī)隊已經(jīng)是美國F-22的兩倍。再加上殲-35也已進(jìn)入量產(chǎn)節(jié)奏，中國五代機(jī)的規(guī)模優(yōu)勢只會越來越明顯。而洛克希德馬丁公司2024年只完成了110架F-35戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)，還要分給十幾個國家，實際給美軍自用的少之又少。

對比之下，解放軍的地面防空體系，那叫一個扎實。幾十年來始終面對美軍轟炸機(jī)和巡航導(dǎo)彈的現(xiàn)實壓力，中國從來沒有放松過防空建設(shè)。這六款導(dǎo)彈可實施多段多層反導(dǎo)攔截，主要用于攔截直升機(jī)、飛機(jī)、導(dǎo)彈等目標(biāo)，遠(yuǎn)中近程防空抗擊，全時待戰(zhàn)應(yīng)對空天威脅，構(gòu)筑起防空御天的堅固屏障。以區(qū)域防空紅旗-9B，要地防空紅旗-22A，野戰(zhàn)防空紅旗-16，伴隨防空的紅旗-17為代表，構(gòu)成了全球最完善的針對有人機(jī)的防空體系。紅旗-19甚至具備攔截高超音速導(dǎo)彈的能力，這是現(xiàn)役薩德系統(tǒng)難以實現(xiàn)的。

美軍這邊呢？認(rèn)識到差距之后倒是在拼命補課。2018年，美國陸軍開始了＂機(jī)動近程防空＂（M-SHORAD）項目的選型。到2023年交付了144套以斯特瑞克裝甲車為底盤的系統(tǒng)，用來替換＂復(fù)仇者＂。可144套撒到太平洋戰(zhàn)區(qū)，連基本的火力密度都湊不夠。激光武器方向也不順利——50千瓦的激光原型系統(tǒng)在實測中對迫擊炮彈攔截效果不佳，2024年在伊拉克的作戰(zhàn)測試反饋并不理想。

說到底，美軍的困境不是靠幾個新項目就能解決的。在當(dāng)前新一輪體系對抗中，傳統(tǒng)后勤保障方式，尤其是補給線容易成為作戰(zhàn)體系的脆弱環(huán)節(jié)。烏克蘭背靠整個歐洲大陸的公路和鐵路網(wǎng)，彈藥物資源源不斷地運進(jìn)去。

可在西太平洋開打的話，美軍的補給得靠海運和空運跨越大洋，每一艘運輸船都暴露在解放軍反艦導(dǎo)彈的射程之內(nèi)。美軍加快組建并部署瀕海作戰(zhàn)團(tuán)等新型作戰(zhàn)力量，將給地區(qū)軍事平衡和國際安全局勢帶來新的不穩(wěn)定因素。但說白了，無論怎么折騰兵力部署，地理上的先天劣勢和戰(zhàn)略上的后勤瓶頸，都不是幾年內(nèi)能補上來的。