什邡、洪雅通用機場建設提速 為成都都市圈低空經濟注入新動能

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打“飛的”通勤、直升機應急救援、低空俯瞰山水盛景……這些曾經的想象，正隨著成都都市圈通用機場的建設，一步步成為現實。當前，德陽什邡、眉山洪雅兩大新建A1級通用機場正加緊施工建設，成都都市圈低空交通網絡持續織密，為區域低空經濟高質量發展注入強勁的空中動能。

一、

通用機場知多少？一文分清與運輸機場的區別

日常出行坐飛機抵達的機場，屬于民用運輸機場，核心承擔長途客運、貨運等公共交通功能。而通用機場則是低空經濟的重要基礎設施，主要承接應急救援、農林作業、空中旅游、飛行培訓、短途運輸等任務，雖不承擔長途出行功能，卻在民生保障、產業發展、文旅體驗中扮演著“關鍵角色”。

依據民航局《通用機場管理規定》，通用機場按社會屬性分為A類（對公眾開放）和B類（不對公眾開放），其中A類又細分為A1、A2兩個等級，功能各有側重：

A1級：

可保障10人及以上航空器的載客和經營性載人飛行活動，為跑道型通用機場，是通航服務核心骨干，可開展短途運輸、試驗試飛、低空旅游等綜合業務。

A2級：

保障5-9人航空器的載客和經營性載人飛行活動，多以直升機坪為主，重點服務應急救援、航空運動、空中游覽等。

B類：

指不對公眾開放的通用機場，即除A類通用機場以外的其他通用機場。

作為四川省通用機場建設的標桿區域，成都都市圈目前已建成投運3個A1級（淮州、新津、廣漢）、5個A2級（龍泉驛洛帶、都江堰青城山、崇州天宮、廣漢高新區、彭山江口）通用機場，是全省A類通用機場數量最多、運營體系最完善的區域，為低空經濟發展筑牢了堅實的基礎設施基礎。

二、

兩大A1級項目攻堅推進！什邡、洪雅建設最新進展

德陽什邡、眉山洪雅通用機場均按照A1級通用機場標準建設，是成都都市圈低空經濟發展的核心重點項目，建成后將進一步擴容都市圈通用機場版圖，大幅提升全域通航服務覆蓋能力，讓低空便利惠及更多區域。

（一）德陽什邡通用機場

建設規模：建設A1類通用機場，飛行區指標2B，跑道1條長1200米、寬30米，2條垂直聯絡道，30個固定翼機位的停機坪和7個直升機停機位，5338平方米的機庫，4390平方米的綜合業務樓，以及空管、助航燈光、消防救援等配套設施。

最新進度：航站區核心工程基本成型，綜合業務樓、動力中心（活動中心）室內裝飾安裝全部完工，特種車庫、道閘、門衛室工程進入收尾階段，停車場與綠化工程已竣工，1#、2；飛行區建設穩步推進，900米跑道水穩層驗收通過，填方區300米跑道基礎精平完成，停機坪基礎工程有序開展。預計2026年底交付投運。

什邡通用機場建設實景圖

（二）眉山洪雅通用機場

建設規模：新建A1級通用機場，飛行區指標為2B，建設1條長1200米、寬30米的跑道，1條垂直聯絡道，6個機位的停機坪，3200平方米的機庫，2000平方米的綜合業務樓，以及空管、助航燈光、消防救援等配套設施。

最新進度：已完成地面附著物清除，正在進行土石方開挖及回填工作，已完成土石方工程40%。計劃2026年完成全場土石方和地基處理工程，完成綜合業務樓、動力中心、倉庫、機庫等建筑物主體建設。

洪雅通用機場施工現場圖

三、未來展望

隨著什邡、洪雅兩大A1級通用機場建成投運，成都都市圈A1級通用機場數量將增至5個，通用機場網絡將進一步完善。屆時，通航服務將更深度融入都市圈民生出行、應急保障、產業發展與旅游消費等方面，助力成都都市圈打造西部低空經濟發展核心極，為區域高質量發展筑牢空中基礎設施支撐。

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