CEEC 2026｜海辰首發(fā)1175Ah超長時電芯，發(fā)力綠色算力儲能

鮮探一直有個困惑：儲能企業(yè)，到底該往哪個方向走？

是做一塊性能領(lǐng)先的電芯？是集成一套效率更高的系統(tǒng)？還是找一個更賺錢的應(yīng)用場景？

3月25日，CEEC 2026展會上，海辰儲能給了答案——不是單選，是全選。從314Ah到1175Ah的電芯矩陣，從∞Power 6.25MWh系統(tǒng)到AIDC綠色儲能方案，他們把“電芯—系統(tǒng)—場景”的完整鏈路擺在展臺上，明明白白告訴你：真正的競爭力，是通吃。

01 1175Ah電芯：為長時儲能“量身定制”

先來說說這次展出的主角。

在核心技術(shù)展區(qū)，海辰儲能擺出了鋰電與鈉電協(xié)同發(fā)展的多技術(shù)路線布局。其中，∞Cell 1175Ah長時儲能專用電池成了不少人的“打卡點”。

這款電芯的來頭其實不小。2025年6月，海辰就宣布全球首款千安時長時儲能電池∞Cell 1175Ah量產(chǎn)下線，算是給長時儲能規(guī)模化應(yīng)用開了個頭。作為專為4–8小時長時儲能設(shè)計的電池，它主打“超大容量、超長壽命、超高安全、超低成本”，填補了中長時儲能領(lǐng)域缺少專用電池的產(chǎn)品空白。

具體參數(shù)有多能打？額定容量1175Ah、能量密度≥180Wh/kg，循環(huán)壽命超11000次。搭載這款電芯的∞Power 6.25MWh儲能系統(tǒng)，單艙容量6.25MWh、重量48噸，通過“4列8簇”最優(yōu)拓撲架構(gòu)設(shè)計，在20尺集裝箱尺寸與50噸海運重量限制內(nèi)硬是擠出了空間，讓系統(tǒng)非電芯部件降本30%以上。

安全這塊，海辰也沒含糊。從電芯到模組再到系統(tǒng)，他們搞了一套多層級多維度安全設(shè)計——電芯有“界面化學(xué)本質(zhì)安全+循環(huán)壽命”雙提升技術(shù)，模組有“雙模態(tài)熱防護結(jié)構(gòu)”，系統(tǒng)BMS有“功能安全+網(wǎng)絡(luò)安全”雙輪驅(qū)動。∞Cell 1175Ah還拿到了全球安全科學(xué)機構(gòu)UL Solutions發(fā)的UL1973和UL9540A測試認證證書，安全這塊算是上了國際標準。

02 “鋰鈉協(xié)同”雙引擎：多技術(shù)路線的戰(zhàn)略布局

海辰儲能在CEEC 2026上拿出來的，不只是一款電芯。

在電芯層面，他們搞的是鋰電與鈉電協(xié)同發(fā)展的多技術(shù)路線：既有314Ah儲能專用電池、∞Cell 587Ah大容量儲能電池、∞Cell 1175Ah長時儲能專用電池組成的鋰電產(chǎn)品矩陣，也有∞Cell N162Ah鈉離子電池來完善技術(shù)布局。

其中，∞Cell 1175Ah與∞Cell 587Ah這兩款產(chǎn)品，靠的是超長循環(huán)壽命和低衰減率，組成覆蓋“多時長、多場景”的差異化產(chǎn)品矩陣，搞了個大容量“雙引擎”系統(tǒng)，目的很直接——最大化降低度電成本，為客戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟性。∞Cell N162Ah鈉離子電池則實現(xiàn)了2萬次超長循環(huán)壽命，還兼具寬溫域、高倍率、高能效、高安全這些特性，專門給極端環(huán)境下的電力儲能場景提供新選項。

這種“鋰鈉協(xié)同”的玩法，讓海辰在應(yīng)對不同應(yīng)用場景時多了不少靈活選項。海辰儲能AI研究院院長徐曉卓在AI+能源發(fā)展大會上說得挺透：長時儲能是能源與數(shù)據(jù)中心綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵基石。海辰儲能率先布局定義長時儲能解決方案，并面向數(shù)據(jù)中心能源需求打造了鋰鈉協(xié)同AIDC全時長儲能解決方案。

該方案通過鋰電與高倍率鈉電的創(chuàng)新結(jié)合，構(gòu)建覆蓋“源網(wǎng)荷”的協(xié)同保障體系，形成“功率與能量的黃金搭檔”，實現(xiàn)瞬時響應(yīng)與長期備電的雙重保障——在瞬時響應(yīng)層面，高倍率鈉電系統(tǒng)具備超高倍率放電能力，憑借毫秒級響應(yīng)速度可瞬間平抑負荷波動；在長期備電層面，方案中的鋰電后備系統(tǒng)實現(xiàn)了備電模式的革命性升級，既能提供穩(wěn)定持久的容量支撐，又能讓數(shù)據(jù)中心的“零碳備電、靜默備電”成為現(xiàn)實。經(jīng)測算，在4小時備電時長內(nèi)，整體備電成本比傳統(tǒng)柴油機方案降低20%以上。

03 AIDC綠色算力：儲能與AI的雙向奔赴

如果說電芯是“心臟”，系統(tǒng)是“身體”，那場景就是“用武之地”。海辰儲能瞄準的，正是AIDC（人工智能數(shù)據(jù)中心）。

為什么AIDC需要長時儲能？海辰儲能高級產(chǎn)品經(jīng)理丁長富在展會同期舉辦的“新型儲能規(guī)劃設(shè)計”平行會議上，把道理講得挺明白：“面對AIDC高可靠、高安全、綠色低碳的用能需求，海辰儲能聚焦算力中心儲能應(yīng)用場景，打造適配AIDC的智能儲能系統(tǒng)，并憑借長壽命、高安全、寬溫域、高效率的核心技術(shù)優(yōu)勢，為AIDC提供穩(wěn)定高效的能源支撐”。

海辰儲能AI研究院院長徐曉卓在更早的AI+能源發(fā)展大會上，把AIDC的用電痛點拆解得挺細：負載波動極大，AI模型訓(xùn)練時負載波動速率或可達20MW/分鐘，極值超40MWh；用電可靠性要求極高，40%的數(shù)據(jù)中心停機源于電力故障，國內(nèi)A級數(shù)據(jù)中心在線率得達到“4個9”，不間斷備電時長不低于15分鐘；電費成本更是大頭，電力成本占AIDC運營總成本的56%，遠超折舊和房租。

針對這些痛點，徐曉卓的判斷是：長時儲能是AIDC綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵抓手，尤其是8小時以上長時儲能，更是實現(xiàn)24×7綠電供應(yīng)、降低成本的核心手段。“綠色能源光伏+8小時以上長時儲能”的組合，既能提升綠電消納比例，又能把度電成本壓下來，還能精準匹配AIDC的剛性用電需求，把算力爆發(fā)和能源供給的時空錯配給破解了。

其實海辰儲能早就在布局了。2025年12月12日，第三屆海辰儲能生態(tài)日活動現(xiàn)場，他們推出了全球首款鋰鈉協(xié)同AIDC全時長儲能解決方案∞Power Solutions For Al Data Center。這套方案創(chuàng)新性地采用鋰電備電與高倍率鈉電相結(jié)合的方式，構(gòu)建起覆蓋‘源網(wǎng)荷’的協(xié)同能源保障體系,，系統(tǒng)性滿足了AIDC在綠色、敏捷、穩(wěn)定與經(jīng)濟方面的核心需求，成為推動電算協(xié)同發(fā)展、走向綠色低碳的關(guān)鍵支撐。

04 長時儲能：支撐能源轉(zhuǎn)型與數(shù)字經(jīng)濟的“壓艙石”

把視角拉遠一點，海辰儲能的布局其實是在回答一個更大的問題：長時儲能，到底能干什么？

海辰儲能聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王鵬程在第三屆生態(tài)日上說了一句大實話：“讓綠電從‘看天供應(yīng)’轉(zhuǎn)向‘穩(wěn)定好用’，關(guān)鍵在于發(fā)展能夠跨晝夜、跨周期的全天候長時儲能”。說白了，光伏風電不是不好，是太“任性”了——有太陽有風的時候拼命發(fā)，沒太陽沒風的時候直接撂挑子。長時儲能，就是那個能把白天的光存到晚上用、把夏天的風留到冬天用的“大水庫”。

為此，他們啟動了一個叫“全天候綠電·135燈塔計劃”的五年戰(zhàn)略，核心就是拿長時儲能當抓手，往綠色智算、全面儲能、綠電樞紐三個方向沖。鮮探聽下來，感覺這個計劃的名字起得挺實在——“燈塔”嘛，照亮前路用的。

實戰(zhàn)層面，海辰的長時儲能已經(jīng)不是什么“PPT產(chǎn)品”了。2025年10月，12臺∞Power 6.25MWh儲能預(yù)制艙從寧波北侖港裝船，一路飄到德國威廉港。這是全球第一個6MWh+級高能量密度儲能系統(tǒng)交付項目，也是實打?qū)嵉匕阎袊拇箅娦舅偷搅藲W洲人的家門口。

技術(shù)迭代層面，海辰儲能的目標更直接——把儲能度電存儲成本（LCOS）干到“1毛錢時代”。吳祖鈺在生態(tài)日總結(jié)里說得實在：“儲能的經(jīng)濟性推動儲能的全面市場化，這是新能源的未來”。翻譯過來就是：老百姓不看參數(shù)，只看電費單。把成本打下來，比什么都管用。

所以，長時儲能到底能干什么？海辰的答案其實挺樸素：讓綠電別再“看天吃飯”，讓電站多賺點錢，讓電費單好看一點。這仨事兒，哪一件都不容易，但他們已經(jīng)在路上了。

結(jié)語：

2026年3月，當海辰儲能在CEEC展會上把“電芯—系統(tǒng)—場景”的完整鏈路擺出來，鮮探心里忽然冒出一個畫面：

以前，儲能圈大家比的是“誰能把電芯做得更大”——拼產(chǎn)能、拼尺寸、拼誰先下線，誰跑得快誰就占先。后來，比的是“誰能把系統(tǒng)做得更穩(wěn)”——PCS、BMS、EMS，一堆核心部件攢到一起，不出錯、不打架，就是本事。

現(xiàn)在呢？鮮探站在海辰的展臺前，忽然覺得，他們或許在回答一個更深的問題：技術(shù)再好，最后不還是得落到場景里？電芯再大、系統(tǒng)再穩(wěn)，如果不知道用在哪、怎么用，那參數(shù)就只是參數(shù)。

AIDC要電，人家要的不是多少度電，是穩(wěn)不穩(wěn)、貴不貴、能不能撐過那十幾毫秒的功率風暴。海辰這步棋，其實是在說：與其在參數(shù)上“卷”到極致，不如想想技術(shù)到底該用在哪兒。

當1175Ah的超長時電芯遇上AIDC的綠色算力需求，當鋰鈉協(xié)同的“雙引擎”開始驅(qū)動數(shù)據(jù)中心的能源變革，鮮探覺得，長時儲能那口氣，好像被補上了。不是因為它參數(shù)多漂亮，而是因為它已經(jīng)在跑了——波蘭的波茲南光伏電站、德國的威廉港碼頭，都在用。

這故事，才剛開始。