連接城市與青年的青春軌道

在地鐵站里領(lǐng)結(jié)婚證？憑求職碼免費乘地鐵？地鐵站點變身“一站式”生活服務(wù)點......這些原本只存在于設(shè)想中的場景，正在安徽合肥市的地鐵站點一一成為現(xiàn)實。

在科創(chuàng)之城合肥，城市軌道不僅是縱橫地下的交通動脈，更是青年與城市“雙向奔赴”的溫情紐帶。近年來，合肥市軌道交通集團(tuán)有限公司（以下簡稱“合肥軌道”）緊扣青年發(fā)展需求，踐行青年發(fā)展型城市建設(shè)要求，圍繞“通勤出行、多元消費、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、婚戀宜居”四大領(lǐng)域，聚力打造鏈接服務(wù)青年多元需求的地鐵生態(tài)圈，以精細(xì)化治理的細(xì)心和“我為群眾辦實事”的初心，以青春軌道，攜手廣大青年共筑青春之城。

探索“軌道+” 出行樞紐蝶變社區(qū)客廳

“軌道+”模式是合肥軌道打破傳統(tǒng)交通服務(wù)邊界，以地鐵網(wǎng)絡(luò)為物理載體和治理平臺，深度整合社會服務(wù)資源的創(chuàng)新實踐。其核心在于推動地鐵站點從單一的“出行樞紐”向功能復(fù)合的“全時空生活管家”和“社區(qū)客廳”躍升，使之成為集便捷出行、品質(zhì)消費、文化體驗、婚戀交友乃至求職創(chuàng)業(yè)于一體的城市活力節(jié)點，精準(zhǔn)對接青年群體的結(jié)構(gòu)性需求。

“軌道+暢行”讓出行更高效。聚焦青年高頻的職住通勤與城際流動需求，該市不僅持續(xù)織密地鐵線網(wǎng)，更著力打通出行“最后一公里”。例如，地鐵南崗站創(chuàng)新開通直達(dá)新橋機場的“空軌專線”，旅客憑乘機憑證即可免費乘坐接駁巴士直達(dá)航站樓，實現(xiàn)“家門-車門-艙門”的無縫銜接。聯(lián)合軌道公安等部門，推出誠信“白名單”計劃，通過安檢前置，優(yōu)化學(xué)生進(jìn)站流程，提高進(jìn)站效率。響應(yīng)市民需求，推出綠波換乘模式，壓縮換乘時間......在2026年春運這一超大客流考驗中，合肥軌道累計運送乘客7319.65萬人次，廣大黨員和青年志愿者帶頭值守，通過延長運營時間、優(yōu)化疏導(dǎo)方案，確保了城市交通大動脈暢通無阻?！败壍?暢行”的模式顯著提升了青年在就業(yè)創(chuàng)業(yè)、商務(wù)出行、休閑娛樂中的時空效率和生活便利度。

“軌道+生活”讓服務(wù)更貼心。針對青年快節(jié)奏生活中的“微需求”，合肥地鐵站點巧妙嵌入豐富的生活服務(wù)場景。理發(fā)店、便民洗衣房、快遞驛站、圖書借閱角、共享化妝間、共享雨傘等服務(wù)設(shè)施在站廳層、出入口等空間“見縫插針”。以2號線安農(nóng)大站為例，花十余元即可享受快捷理發(fā)服務(wù)；多個站點提供衣物送洗到家服務(wù)。這些舉措讓青年在通勤的碎片化時間里，輕松解決生活瑣事，有效拓展了城市公共空間的服務(wù)半徑，提升了“15分鐘生活圈”的質(zhì)感。

“軌道+機遇”讓成長更廣闊。合肥積極拓展“軌道+”就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)功能。聯(lián)合市人社部門舉辦大型招聘會，并推出“擇業(yè)邀請碼”，應(yīng)屆畢業(yè)生憑碼不僅可獲交通補貼，還能免費乘坐市域公共交通前往應(yīng)聘或工作地。同時，軌道站點空間成為青年創(chuàng)新的“孵化器”和“展示臺”——承辦創(chuàng)客活動、創(chuàng)新項目展示，邀請高校學(xué)生和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊參與地鐵科研課題，為青年人才提供寶貴的工程實踐與運營維護(hù)經(jīng)驗。在3號線幸福壩站啟動了“職等你來”招聘墻首場活動，青年志愿者為求職者提供政策解讀、簡歷優(yōu)化等“一站式”服務(wù)。活動現(xiàn)場吸引近百名青年參與，涵蓋制造業(yè)、信息技術(shù)等多個領(lǐng)域，初步達(dá)成多項就業(yè)意向。

“軌道+幸?！弊屒楦懈鼫嘏Ｔ谶@里，青年婚戀社交需求得到創(chuàng)新性回應(yīng)。3號線“幸福壩”站巧妙利用站名蘊含的美好寓意，于2024年設(shè)立“幸福壩婚姻登記處”，青年通過線上預(yù)約，即可在此便捷完成婚檢、登記等手續(xù)。據(jù)統(tǒng)計，該站點已為超過4000對新人見證幸福起點。站點還推出“心動驛站”相親服務(wù)，融合資深紅娘經(jīng)驗與大數(shù)據(jù)匹配技術(shù)，為單身青年牽線搭橋。在三八國際婦女節(jié)、七夕等節(jié)點，精心策劃主題相親會、音樂會等活動，將站點打造成青春感、參與感兼具的“幸福地標(biāo)”，既解決了實際需求，也拓展了青年社交圈，增強了城市的人文溫度與社區(qū)歸屬感。

通過“軌道+”的系列探索，合肥軌道正在把青年“走得更快、活得更好、干得更穩(wěn)、愛得更暖”的需求落實在日常點滴之中，讓城市公共交通真正成為青年發(fā)展的加速器。

黨建帶團(tuán)建 交通網(wǎng)絡(luò)成城市治理新力量

“軌道+”模式要想可持續(xù)運行，不僅需要資源整合，更需要制度保障和組織動員。合肥軌道堅持以黨建引領(lǐng)為根基，廣泛動員青年群體深度參與，形成了組織保障與青年活力相互激發(fā)的治理格局。

“四聯(lián)機制”聚合力。集團(tuán)黨委構(gòu)建“黨建鏈”“人才鏈”“產(chǎn)業(yè)鏈”等多鏈融合的“四聯(lián)機制”，與社區(qū)、高校、科研院所、企業(yè)深度共建。例如，與安徽師范大學(xué)共建思政工作室與實踐基地，探索校企協(xié)同育人新路；與多所高職院校開展“訂單式”人才培養(yǎng)；設(shè)立技能大師工作室，精準(zhǔn)輸送高素質(zhì)技術(shù)人才；攜手豐樂種業(yè)、水稻研究院等，將軌道黨建力量延伸至鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域。這種跨領(lǐng)域、跨層級的組織聯(lián)動，為“軌道+”注入了源源不斷的資源與活力。

“黨群驛站”暖基層。合肥軌道將軌道交通網(wǎng)絡(luò)深度融入城市網(wǎng)格化治理體系，沿線社區(qū)設(shè)立的“向日葵”“紅帆”“在洪崗”等黨群服務(wù)驛站，成為延伸服務(wù)觸角的“神經(jīng)末梢”。依托“雙報到”機制，千余名黨員志愿者發(fā)揮專長，活躍在關(guān)愛老人、普法宣傳、環(huán)境整治等社區(qū)服務(wù)一線?！霸诤閸彙秉h群服務(wù)驛站創(chuàng)新引入“有事好商量”議事廳機制，引入人大代表、政協(xié)委員在線履職，探索“黨建+網(wǎng)格治理”新模式，有效促進(jìn)了公共服務(wù)資源的共建共享和基層矛盾的源頭化解。據(jù)統(tǒng)計，僅該驛站全年開展社區(qū)議事會10余場，化解鄰里矛盾160余起。

“青春力量”當(dāng)先鋒。青年是“軌道+”建設(shè)與服務(wù)的生力軍，集團(tuán)團(tuán)委廣泛組織青年服務(wù)隊、實踐團(tuán)，引導(dǎo)青年投身基層治理、科技攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等項目。集團(tuán)聯(lián)合市城鄉(xiāng)建設(shè)局舉辦青少年知識競賽、技能大賽，為青年建設(shè)者提供展示才華、錘煉本領(lǐng)的舞臺。沿線站點開設(shè)的“青年夜?！薄扒嗄晟鐖F(tuán)”等活動，則聚焦青年的精神文化需求和終身學(xué)習(xí)意愿，成為青年“充電加油”、交流互動的溫馨港灣。過去一年，黨建帶團(tuán)建、團(tuán)建促志愿模式成效顯著：全年累計開展各類志愿服務(wù)1500余場，青年志愿者參與人次達(dá)1.1萬，累計服務(wù)時長超4萬小時。在護(hù)航央視春晚合肥分會場、中國科創(chuàng)盛典等重大任務(wù)中，近400名志愿者連續(xù)奮戰(zhàn)，累計貢獻(xiàn)服務(wù)時長18萬小時。這種黨團(tuán)共建、青企聯(lián)動的路徑，有效激發(fā)了青年參與城市治理的主人翁意識，實現(xiàn)了服務(wù)青年與依靠青年的有機統(tǒng)一。

在黨建統(tǒng)籌、團(tuán)建聯(lián)動和青年自覺參與的共同作用下，“軌道+”不僅是服務(wù)模式的創(chuàng)新，更成為一套兼具組織力、凝聚力和創(chuàng)造力的城市治理新機制。

后 記

采訪中，記者得知僅在2025年，合肥軌道一線員工就涌現(xiàn)出好人好事超1000起，收到表揚信500余封，成功處置了上百次生命救援......這些數(shù)據(jù)有力地印證了“青年有為，城市友好”的良性互動邏輯：青年在享受便捷服務(wù)的同時，也深度參與到站點的服務(wù)設(shè)計、運營維護(hù)、社區(qū)共建中；城市則通過不斷優(yōu)化的“軌道+”生態(tài)，為青年成長成才、施展抱負(fù)提供更廣闊的舞臺和更友好的環(huán)境，形成了青年與城市相互成就、共同發(fā)展的正向循環(huán)。

從地下穿梭的列車，到青年心中的“第二生活空間”，合肥軌道正在書寫城市治理與青年共進(jìn)的新篇章。“軌道+”模式，是公共交通與城市治理、青年發(fā)展深度融合的創(chuàng)新答卷。它通過將地鐵站點打造為功能多元、充滿溫情的“青春會客廳”，不僅提升了城市的運轉(zhuǎn)效率，更塑造了獨特的青年友好型城市氣質(zhì)。

采訪札記

作為首批全國青年發(fā)展型城市建設(shè)試點，合肥市把地鐵網(wǎng)絡(luò)作為創(chuàng)新治理的重要平臺，探索“軌道+”模式，讓城市的交通動脈不再冰冷，而是成為青年安居樂業(yè)、自我實現(xiàn)的溫暖紐帶。這一實踐不僅精準(zhǔn)回應(yīng)了青年的核心訴求，更生動詮釋了“城市與青年共成長”的理念：一座城市只有真正把青年裝在心中，把服務(wù)做到身邊，把成長放在首位，才能成為無數(shù)青年安居、逐夢、圓夢的幸福所在。

為領(lǐng)證新人送祝福

好阿姨裁縫鋪為市民縫補衣物

央視春晚合肥分會場志愿保障

進(jìn)社區(qū)維修家電

（記者程榕娟、通訊員池順）