青島加快打造全國領先低空經濟示范區：“場景牽引產業、產業反哺場景”

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當技術逐步成熟，如何找到可持續的商業模式，也成為低空經濟規模化發展的關鍵命題。

2026年，被業內視為低空經濟“場景驗證年”。今年以來，青島城市特色突出的“低空+”融合場景持續上新，一場“場景牽引產業、產業反哺場景”的良性循環正在低空經濟這一活力十足的產業領域展開——

“低空+海洋”場景

在“低空+海洋”場景，今年1月，青島成功組織實施北方地區首次無人機錨地船舶補給試飛，標志著低空經濟在海洋物流領域創新應用邁出流程規范固化的關鍵一步。

試飛以西海岸通用航空機場為起降核心載體，通過懸停索降技術實現物料精準投送，全程構建起全流程閉環管控體系，攻克了海上低空作業精準度、安全性等關鍵難題，為港口物流智能化轉型提供新路徑。

此前，青島就已開通北方首條海島低空物流常態化運輸航線，無人機搭載貨物在積米崖港和靈山島之間便捷往返，成為無人機拓展海島應用場景的全國標桿。

“低空+文旅”場景

在“低空+文旅”場景，1月13日，隨著一架鉆石DA40飛機加速離開跑道飛向空中，青島慈航機場開通至東營墾利黃河口飛行營地的低空飛行常態化航線；僅春節假期期間，青島小麥島直升機觀光游覽迎來超5000人打卡。

目前，青島在萊西店埠、平度慈航、即墨等通用機場及藏馬山、山海棲所鳳鳴嶼等飛行營地均已布局低空文旅業務，形成多點聯動發展格局。

其中，金沙灘直升機空中游覽項目實現常態化運營，累計執飛2000余架次；藏馬航空營地累計飛行3500架次，2025年低空文旅營收突破1000萬元。

“低空+保稅維修”場景

作為國家服務業開放試點城市，青島還創新探索“低空+保稅維修”場景。

3月4日，一架隸屬美國聯邦航空局、編號為N648SH的AW119直升機從美國加利福尼亞州運抵青島，經即墨海關依法依規查驗后進入即墨綜合保稅區，開展整機檢修及機載設備加改裝工作。這是國內首次實施低空直升機保稅維修。

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