10艘！新船廠首單落地！民營造船巨頭再獲老客戶力挺

近日，中國最大民營造船企業揚子江船業再次獲得長期合作伙伴海豐國際的集裝箱船大單，這也是其投資30億打造的揚子泓遠基地收獲的首份新船訂單。

3月26日，海豐國際發布公告稱，全資附屬公司海豐船東有限公司與揚子江船業集團簽訂總計10艘1100TEU支線集裝箱船建造合同。其中前4艘的建造合同在去年12月26日簽署，后續6艘備選船舶訂單于3月26日確認生效。

這批新船單價約為2280萬美元，全部10艘總金額為2.28億美元（約合人民幣15.76億元）。作為參考，克拉克森的數據顯示，目前一艘1000/1200TEU集裝箱船新造船價格約為2450萬美元，相比去年同期的2500萬美元略有下滑。

全部10艘新船將在2028年至2029年間陸續交付。每艘船舶的船款將按建造進度以現金分五期支付，其中第一期10%在簽約時支付、第二期10%在鋼板切割后支付、第三期10%在鋪設龍骨后支付、第四期10%在船舶下水后支付，第五期60%在船舶交付時同步支付。

海豐國際指出，公司是亞洲領先的航運物流企業，提供綜合運輸及物流解決方案。建造新船將使集團可擴充自有集裝箱船船隊，以滿足對集團運營需求的增長。

海豐國際是揚子江船業的“老客戶”。雙方的合作始于2017年底，當時海豐國際在揚子江船業訂造了第一批四艘2400TEU集裝箱船，與揚子江船業初次結緣。在此后直至2023年的六年間，揚子江船業為海豐國際連續建造了36艘支線船，覆蓋1800TEU、2400TEU、2600TEU、2700TEU四種船型，合同金額接近10億美元。全部項目均按期乃至提前保質交付，產品性能和品質也獲得了船東的認可，36艘船中有15艘提前交船超過合同期30天以上。

值得一提的是，海豐國際最新確認生效的10艘支線船將由新揚子造船和揚子江船業的新基地——江蘇揚子泓遠造船有限公司共同建造。這也是揚子泓遠基地承接的首批新船訂單。

據了解，揚子泓遠綠色高技術清潔能源船制造基地是揚子江船業集團投資30億打造的新項目，于去年2月19日正式開工建設，預計今年年內完工，鋼結構加工等前期建造工作已在一季度啟動。

揚子泓遠項目作為2025年江蘇省重大項目，是揚子江船業集團轉型升級，產品向更高端、更綠色、更高質量方向發展的重要布局。項目建成后，將成為揚子江船業集團在手綠色清潔能源船訂單建造的主要基地。

揚子泓遠項目毗鄰揚子江船業現有船廠揚子鑫福，地理位置優越。這將使集團能夠無縫整合新設施，從而提高生產力和運營效率。該項目將利用岸線長度約為1320米，占地面積約1300畝，建設30萬噸級造船塢一座，20萬噸級舾裝碼頭一座，10萬噸級港池一座，年生產能力約80萬載重噸。項目達產后年產值不低于100億元、年平均綜合稅費不低于3億元。投產后，新的造船基地將能夠滿足更多清潔能源船舶建造的需求。

據了解，海豐國際總部位于香港，業務領域涉及集裝箱班輪運輸、船舶管理、船舶經紀、國際貨運代理、船舶代理、報關報檢、散貨拼箱、供應鏈管理、專業物流、倉儲、集裝箱堆場、碼頭、物流自動化與信息化、智能裝備等領域。

根據Alphaliner的統計，海豐國際旗下船隊目前運營著121艘集裝箱船，其中包括100艘自有船舶和21艘租入船舶，總運力約18.7萬TEU，排名全球第14位。同時，海豐國際還有28艘在建新船共計5.06萬TEU，占現有船隊27%。

除了揚子江船業的10艘訂單之外，海豐國際作為船東還在黃海造船訂有10艘1800TEU和8艘2700TEU集裝箱船，將在2026年至2029年陸續交付運營。