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      封關啟航 百日向新丨儋州:新質引領 產業聚集

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      2025年12月18日

      海南自由貿易港正式啟動全島封關

      3月27日

      海南自由貿易港封關運作迎來一百天

      海南日報特別推出

      《封關啟航 百日向新

      ——海南自由貿易港封關百日珍藏特刊》

      25版整版報道

      儋州全力打造

      海南自貿港現代化產業體系“樣板間”

      以下為版面圖和詳細報道


      《海南日報》(2026年3月27日T13版)

      春日的儋州洋浦,海風帶著暖意,項目建設、產業發展的熱度同樣蒸騰。

      在洋浦石化功能區,機器的轟鳴聲與海浪的拍打聲交織成一曲發展的交響樂;在儋州市峨蔓鎮海域,成排的白色風機迎風轉動,將陣陣海風轉化為清潔電能;在洋浦保稅港區,食品加工企業生產線繁忙運轉,來自世界各地的原料在這里完成華麗蛻變。

      這片熱土上,一場以新質生產力為核心的產業變革正加速上演。從石化新材料的強鏈補鏈,到新能源的全鏈布局,再到健康食品的集群發展,儋州正全力打造海南自貿港現代化產業體系“樣板間”。

      01

      石化新材料產業

      強鏈補鏈,鍛造千億級產業集群

      走進洋浦石化功能區,管廊縱橫交錯,儲罐巍然林立,這里跳動著儋州工業的“最強脈搏”。作為我省首個千億級先進制造業產業集群,儋州洋浦的石化新材料產業正沿著“往下游走、往精細化走、往高端產品走”的方向加速延伸。


      夜幕下的海南煉化生產忙。海南日報全媒體記者 陳元才 通訊員 吳淑汕 攝

      3月18日上午,海南自貿港全島封關運作后首趟鐵路定制化班列從海口鐵路口岸發車,駛向廣州國際港,車上滿載著中石化深加工樹脂產品,是海南煉化加工增值后的海關監管類化工產品。

      “我們立足國內國際雙循環交匯點,在自貿港政策研究和爭取方面先行先試、大膽探索,為海南自貿港建設貢獻石化力量。”中國石化海南煉油化工有限公司黨委副書記栗保國介紹,截至2025年年底,海南煉化已享受15%企業所得稅減免超6億元,享受自用進口設備及零部件“零關稅”政策減免3億元,順利打通海南自貿港進口丙烷加工增值30%免關稅流程,聯合儋州偉達化工公司開展累計加工增值免關稅享惠業務,為產業鏈上下游企業共享政策紅利提供了“儋洋樣板”。


      在儋州洋浦經濟開發區儋州偉達化工有限公司,工人在有序生產。海南日報全媒體記者 袁琛 攝

      海南煉化就像產業集群里的“老大哥”,巨大的帶動作用吸引著不少企業為其奔赴洋浦并在其周圍“安家”,海南眾揚新材料科技有限公司就是其中之一。走進該企業的車間,2臺三層共擠吹膜機正在運轉。“隔壁鄰居”海南煉化生產出的聚乙烯原料在這里被加工成銀白色的巨型膜卷。

      “這一卷能做成上千個包裝袋。”海南眾揚新材料科技有限公司總經理丁宏說。這些印著“FFS重包裝膜”的卷材,很快被叉車運走,目的地還是“隔壁鄰居”——再次回到海南煉化時,它們將成為聚乙烯、聚丙烯的“外套”,為產品運輸保駕護航。

      據了解,眾揚公司2025年生產FFS重包裝膜約4000噸,能滿足海南煉化對該產品的絕大部分需求。

      產業鏈的延伸不僅帶來了規模效益,更提升了“含綠量”。近日,走進中石化(香港)海南石油有限公司,2號油氣回收裝置正高效運行。這座十余米高的裝置,是該公司為應對裝船作業過程中產生的油氣而建設的關鍵環保設施。

      通過該系統,原本含有高濃度烴類的油氣被深度處理,最終以符合國家排放標準的尾氣形式安全排入大氣,顯著降低了對環境的影響。據悉,該企業新建的2號油氣回收裝置設計處理能力為3000立方米/小時,油氣綜合回收效率超過95%,該裝置與處理量2300立方米/小時的1號油氣回收裝置共同工作,能夠進一步降低污染物排放、維護綠色生態,兼具環境效益與經濟效益。

      儋州市科學技術和工業信息化局有關負責人介紹,洋浦經濟開發區近年環境空氣質量優良率保持在99%以上,近岸海域海水水質優良率穩定在100%,“這一成績單,對于以石化新材料為重點發展方向的工業園區而言,實屬難能可貴。”

      02

      新能源產業

      全鏈布局,打造海上風電產業集群

      兩輪車不充一度電,也不加一滴油,而是用氫氣來驅動,有哪些好處?

      上海氫洋科技有限公司副總經理呂振星介紹,30秒快速換氫、續航超百公里、低溫性能不衰減、零排放無污染、燃料電池壽命更長,這些都是氫能兩輪車的優勢。因此,氫能兩輪車更適配外賣快遞、同城配送、園區通勤、共享出行等高頻商用場景,也能更好滿足市民日常代步需求。

      近日,由該公司牽頭投資的氫能兩輪車全產業鏈項目落地洋浦,擬總投資1.5億元,建設年產1.5萬輛氫能兩輪車生產線,同步布局固態氫瓶、氫燃料電池核心部件制造,并配套建設日供氫能力500公斤的分布式制氫充氫一體化設施,實現研發、制造、供能、運營一體化落地。

      此次氫能兩輪車全產業鏈項目落地,是海南氫能產業從重型交通向輕型出行延伸的重要標志,將助力儋州打造自貿港氫能應用先行區與輕型氫能交通示范標桿。

      作為海南省綠氫產業示范園區核心承載區,儋州正依托海上風電等清潔能源優勢,加快推進“綠電+綠氫”融合發展。

      這是儋州以清潔能源島建設為契機,系統構建“1+2+N”新能源產業體系的生動縮影。儋州正持續鞏固并做大做強風電主導產業,加速壯大光伏發電與氫能產業,積極培育儲能產業,完善新能源配套服務,全力推動新能源全產業鏈高質量發展,致力于打造新的千億級產業集群,為海南自貿港與國家生態文明試驗區建設提供綠色動力。

      從洋浦驅車前往峨蔓鎮,沿途的海岸線上,一座座巨型“風車”巍然矗立,這里是海南省最大的陸上風電場。在看不見的遙遠海域,還有120臺“風車”扎根海上,在海風吹拂下生出源源不斷的電力。2025年初,申能CZ2與大唐CZ3海上風電示范項目一期實現全容量并網,年綠電發電量約36.6億千瓦時。

      “目前二場址建設正在全力推進,力爭在2026年底前實現全容量并網發電。”大唐海南能源開發有限公司黨委委員、副總經理李理介紹,二場址規劃裝機容量60萬千瓦,總投資約55億元,擬安裝60臺單機容量10兆瓦的風力發電機組,并配套建設一座海上升壓站。項目全部建成投產后,每年可提供清潔電能35.4億千瓦時,相當于每年節約標準煤約110萬噸,減少二氧化碳排放約287萬噸、二氧化硫排放約2.3萬噸、氮氧化物排放約1.3萬噸。

      儋州的風能資源稟賦得天獨厚,海上風電具備超千萬千瓦開發潛力。圍繞“上游發電—中游裝備—下游應用”鏈條,我們正積極構建“背倚內地、輻射東南亞、面向世界”的海上風電全產業鏈。

      在占地1500畝的風電產業園內,東方電氣、遠景能源、上海電氣等多家整機制造龍頭企業已落地生根。亨通海纜等關鍵部件制造企業也隨之入駐,產業鏈條日趨完整。更令人期待的是綠色甲醇產業的加速起步。依托綠電資源,大唐、申能、遠景、昆侖氫能等企業紛紛推進項目落地,建成后將有效滿足洋浦綠色航運燃料需求,助力儋州洋浦打造國際航運樞紐。

      03

      健康食品產業

      政策賦能,國際健康食品港初具規模

      近日,走進位于儋州工業園王五片區的鍋圈國際食品產業園項目現場,機械轟鳴、工人繁忙,熱火朝天的施工氣氛撲面而來。

      鍋圈國際食品產業園項目是洋浦健康食品產業的新成員,建成后將成為海南自貿港新一代現代化國際食品產業基地,匯聚火鍋、燒烤、中西餐、水產品、飲料酒水等多個領域的上下游優質企業。

      在洋浦,食品加工企業則更加集聚。2025年年底投產的中熬湯業(海南)科技有限公司生產車間內,自動化設備正全速運轉。來自巴西、加拿大的骨肉原料經過多道工序,最終變成一碗碗濃郁美味的湯品。這是洋浦啟動國際健康食品港建設后首個落戶、首個投產的高端食品加工項目。去年,3萬噸小分子蛋白原湯精深加工產業基地項目順利投產,日加工骨肉原料能力達500噸,年產值預計超10億元。

      “項目選擇落地洋浦,就是看中政策優勢與區位優勢。”中熬湯業董事長于連富算了一筆賬:運用加工增值免關稅政策,每億元原料可節省上千萬元關稅。公司離碼頭近,進口原材料到達后無需進冷庫,可直接運輸到車間生產,節約了大量成本。

      正如他所說,儋州洋浦的健康食品加工業是全省首個自貿港政策直接催生的百億級制造業產業集群。同樣享受政策紅利的還有海南澳斯卡國際糧油有限公司、海南海島燕屋食品有限公司、海南大莊園肉業有限公司等,來自馬來西亞、印度尼西亞的優質燕窩原材料在這里被加工成滋補佳品,巴西、加拿大等地的大豆、牛羊肉等也在這里完成增值蛻變。

      目前,洋浦國際健康食品港已吸引數十家國內外知名企業入駐,形成了以精品肉類、功能性食品、健康油脂為核心的產業生態。

      來源:海南日報

      編輯:王彩玉 審核:李秋歡


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