德系操控+730km續(xù)航，大眾與眾08預(yù)售23.99萬(wàn)元起！

3月26日，大眾與眾08正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為23.99萬(wàn)元-29.99萬(wàn)元。同時(shí)，新車推出了限時(shí)預(yù)售權(quán)益。作為大眾汽車與小鵬汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款車型，與眾08搭載800V技術(shù)，L2++ 級(jí)智駕,提供最大95度電池，續(xù)航能力最大為730km。從雙方簽署技術(shù)合作協(xié)議到新車正式量產(chǎn)，僅用時(shí)24個(gè)月，目前與眾08已于3月13日量產(chǎn)下線，預(yù)計(jì)將于上半年上市。

與眾08采用了大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的純電車型，其靈感“形于狼堡，耀于東方”。它的設(shè)計(jì)理念為氣場(chǎng)全開(kāi)、前衛(wèi)鋒尚和突破傳統(tǒng)，為純電SUV領(lǐng)域樹(shù)立了美學(xué)新標(biāo)桿。

與眾08采用的是短前懸、長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)，搭配長(zhǎng)達(dá)1.5米的修長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在視覺(jué)上實(shí)現(xiàn)座艙后移，勾勒出低趴寬體的獨(dú)特車身姿態(tài)。

同時(shí)，肌肉感十足的水平肩線與醒目的外擴(kuò)翼子板相互呼應(yīng)，整體造型大氣穩(wěn)重；搭配21英寸極鋒運(yùn)動(dòng)輪轂，將運(yùn)動(dòng)精神與德系美學(xué)深度融合。新車車身尺寸達(dá)到5000毫米長(zhǎng)、1954毫米寬、1672毫米高，軸距3030毫米。為車內(nèi)提供了超大的奢闊空間。

另外，值得關(guān)注的是，車尾還有發(fā)光狼標(biāo)，這是與眾08首次在高位剎車燈上集成了沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，極具辨識(shí)度。還有前后呼應(yīng)的水晶鐳雕交互車燈，由超過(guò)400顆可獨(dú)立控制的LED燈珠構(gòu)成，具備智能動(dòng)態(tài)燈語(yǔ)交互等功能。

進(jìn)入車內(nèi)，與眾08采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，儀表板與車門(mén)飾板無(wú)縫銜接，營(yíng)造出通透連貫的視覺(jué)效果。車內(nèi)95%包覆均采用了軟性親膚材質(zhì)，座椅選用Nappa真皮材質(zhì)，大幅提升駕乘舒適度。多功能方向盤(pán)也回歸實(shí)體按鍵與滾輪設(shè)計(jì)，中央發(fā)光的大眾徽標(biāo)也提升了儀式感。搭配10.25英寸高清液晶儀表+雙15英寸雙聯(lián)屏，集成導(dǎo)航、車況及ADAS交互信息，兼顧了娛樂(lè)與操控功能。

副駕被打造成專屬“女王（參數(shù)丨圖片）副駕”，配備電動(dòng)腿托的座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并集成了氣動(dòng)腰托、通風(fēng)、加熱及10點(diǎn)氣動(dòng)按摩功能，還配有化妝鏡與獨(dú)立的15英寸娛樂(lè)屏。靠背可放倒至120形成零重力舒享躺姿，甚至可舒展至180秒變大床，徹底緩解長(zhǎng)途出行的疲憊。

后排同樣貼心，座椅靠背支持最大125的電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶有加熱功能，折疊桌板、中央扶手杯托、隱私玻璃一應(yīng)俱全。整車座椅放倒后可形成一個(gè)完全純平的空間，還可選配原廠售后充氣床墊，車內(nèi)瞬間變?yōu)椤半p人觀景大床房”，拓展了車輛的使用場(chǎng)景。

細(xì)節(jié)配置上，與眾08配備了6 7L智能冷暖靜謐冰箱，溫度可在-5℃至50℃之間自由調(diào)節(jié)；還有1.74㎡的超大智能光感天幕、RGB無(wú)級(jí)可調(diào)環(huán)繞氛圍燈、UNYX SOUND高級(jí)音響系統(tǒng)等配置，營(yíng)造出舒適愉悅的駕乘氛圍。

智能化方面，與眾08的最大亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配小鵬汽車VLA一段式端到端模型，可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛（含高速NOA和城市NOA）。該系統(tǒng)搭載了雙圖靈算力芯片，擁有同級(jí)最高的1500 TOPS算力，可實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛。并輔以26顆高精度感知元件（含11個(gè)攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)），形成了強(qiáng)大感知決策體系。這也是大眾汽車品牌首款全系搭載高通驍龍8295P座艙芯片的車型，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，實(shí)現(xiàn)功能與體驗(yàn)的持續(xù)迭代。

值得一提的是，與眾08還搭載了“人機(jī)共駕”，駕駛員在輔助駕駛過(guò)程中可隨時(shí)輕柔介入方向盤(pán)，進(jìn)行超車、避讓等操作，整個(gè)過(guò)程智能駕駛輔助系統(tǒng)不退出、不對(duì)抗，極大提高安全等級(jí)。此外，還深度融入本土生態(tài)體系，與眾08還搭載了大眾的“行云智能駕駛輔助”和“云棲智艙”等人本科技，為用戶帶來(lái)超越預(yù)期的智能化體驗(yàn)。

同時(shí)，配備自定義泊車、直線召喚、循跡倒車等功能，可實(shí)現(xiàn)一鍵輔助泊車，新手也可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景泊車。

動(dòng)力方面，與眾08是首次在大眾車型上搭載800V超快充技術(shù)，支持最高315千瓦功率的直流快充，5分鐘即可補(bǔ)能達(dá)150公里。零下30℃環(huán)境可保持90%充電效率，大幅提升充電速度。同時(shí)，標(biāo)配寧德時(shí)代電池電芯，電池組采用了高密度磷酸鐵鋰電池，最高可達(dá)730公里CLTC續(xù)航里程，徹底解決用戶純電出行焦慮。

在操控方面，與眾08配備雙腔空氣懸架、DCC自適應(yīng)底盤(pán)調(diào)節(jié)、AI智能底盤(pán)、魔毯智能預(yù)瞄、布雷博前雙向四活塞固定卡鉗等技術(shù)，并通過(guò)全球?qū)I(yè)駕控團(tuán)隊(duì)的調(diào)校，用戶帶來(lái)了穩(wěn)定、精準(zhǔn)、質(zhì)感的純正“德味”操控。同時(shí)新增防暈車模式，可將暈車帶來(lái)的不適感降至最低。

安全方面，與眾08采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)80%。其安全驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，采用大眾獨(dú)家空腔灌蠟工藝，可實(shí)現(xiàn)12年防銹穿孔保證。進(jìn)一步提升車身耐用性。

與此同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)還攜手合作伙伴在中國(guó)建立了覆蓋420個(gè)城市、擁有2萬(wàn)多個(gè)充電終端的大型快充網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷的充電服務(wù)。

據(jù)了解，金標(biāo)大眾計(jì)劃在2026年推出3款全新車型（與眾07、與眾08及另一款純電轎車）和1款年型改款車型（2026款與眾06）。它們均具備大眾先鋒設(shè)計(jì)理念，并融合純正德系品質(zhì)與駕控基因，搭載領(lǐng)先的數(shù)字化和輔助駕駛功能，能夠全方位滿足中國(guó)用戶的需求。

總結(jié)

從產(chǎn)品力來(lái)看，與眾08有著德系品質(zhì)+中國(guó)智能+高性價(jià)比的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打破了合資與自主的固有邊界。作為金標(biāo)大眾家族的首款旗艦產(chǎn)品，與眾08首次搭載增強(qiáng)版L2級(jí)輔助駕駛、800V高壓碳化硅平臺(tái)等前沿技術(shù)，補(bǔ)齊了大眾在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的短板，并傳承了大眾汽車在安全、品質(zhì)與可靠性方面的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于偏愛(ài)德系操控，又注重科技智能體驗(yàn)的朋友來(lái)說(shuō)，這款車值得重點(diǎn)關(guān)注。