最近身邊好幾個(gè)朋友在問領(lǐng)克08怎么樣,說是看了極光套裝的圖片被種草了。仔細(xì)想想,這套設(shè)計(jì)確實(shí)有它的獨(dú)到之處——它不是簡單地在車上堆砌元素,而是構(gòu)建了一個(gè)完整的美學(xué)閉環(huán)。
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這個(gè)閉環(huán)的起點(diǎn)是極光銀。這種銀色不是那種平淡無奇的銀,而是帶著金屬質(zhì)感的、會(huì)“呼吸”的銀。陽光照上去,鋁粉顆粒反射出星星點(diǎn)點(diǎn)的光,像夜空里的極光;光線柔和下來,銀色又變得內(nèi)斂沉穩(wěn),不搶眼但耐看。全車啞光鍍鉻飾件作為配角,很好地襯托了這種質(zhì)感,讓車身線條在光影變化中更有層次。
閉環(huán)的中間點(diǎn)是20英寸流光輪轂。20條放射線條以18°角排列,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一種視覺上的“流動(dòng)感”,像水波紋一樣向外擴(kuò)散。這種設(shè)計(jì)讓車在行駛中多了一份靈動(dòng),停下來的時(shí)候也很有辨識(shí)度。
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閉環(huán)的終點(diǎn)在內(nèi)飾——曙光橙。這種橙色不是那種飽和度過高的亮橙,而是帶點(diǎn)灰度的高級(jí)橙,坐進(jìn)去第一感覺是溫暖、放松。Nappa真皮座椅的觸感很細(xì)膩,縫線工藝也經(jīng)得起細(xì)看,30mm10針的密度讓座椅表面看起來整齊劃一。抗污涂層是加分項(xiàng),日常使用中不小心灑了飲料,擦一下就干凈,不用擔(dān)心留下痕跡。
從車外的極光銀,到車輪的流光,再到車內(nèi)的曙光橙,領(lǐng)克用一套極光套裝,完成了一次從外到內(nèi)的美學(xué)敘事。這種整體感,是后市場改裝無論如何都做不到的。
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