Robotaxi營收飆漲210%，拿出7億回購，全球Robotaxi第一股交卷2025

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

全球Robotaxi第一股交卷2025。

車東西3月24日消息，日前，文遠知行公布了2025年全年財務(wù)業(yè)績，多項財務(wù)數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。

具體來看，其全年營收達6.9億元，創(chuàng)歷史新高，同比大幅增長90%，年度營收超分析師預(yù)期15%，毛利率為30%，凈虧損收窄至17億元，同比減少34%。

值得注意的是，在營收高增、虧損收窄的背后，Robotaxi業(yè)務(wù)已成為驅(qū)動文遠知行業(yè)績增長的核心引擎：該業(yè)務(wù)全年營收為1.5億元，同比增長210%，國內(nèi)Robotaxi注冊用戶單季度同比增長超過900%，市場出行需求井噴。

值得注意的是，文遠知行還宣布了一項規(guī)模為1億美元的股票回購計劃，充分彰顯了管理層對公司長期價值和未來發(fā)展的堅定信心。該回購計劃已于3月24日正式實施。

這份成績單的“含金量”不容小覷。

當(dāng)前，多家自動駕駛公司紛紛明確了今年Robotaxi的落地計劃，無人出租車賽道越來越擁擠，競爭也愈發(fā)激烈。

全球自動駕駛行業(yè)正從“技術(shù)狂歡”步入“價值驗證”的深水區(qū)，誰能搶先在全球跑通可持續(xù)的商業(yè)模式，誰就將拿到通往未來的關(guān)鍵門票。

全球Robotaxi第一股文遠知行向市場交出了一份極具分量的答卷。

一、全年入賬近7億元 Robotaxi迎來爆發(fā)式增長

文遠知行的2025年全年財務(wù)業(yè)績表現(xiàn)亮眼，全年營收實現(xiàn)了同比90%的高速增長，達到6.9億元。

▲文遠知行2025年全年財報

在剛剛過去的2025年四季度，文遠知行季度營收為3.14億元，同比增長123%，季度營收超分析師預(yù)期30%，刷新該公司成立以來單季最高營收紀錄。

而這一增長的核心驅(qū)動力，正來自其Robotaxi業(yè)務(wù)。

文遠知行Robotaxi業(yè)務(wù)全年營收達到1.5億元，同比增長210%，第四季度收入再創(chuàng)新高，飆升至5060萬元，同比增長66%，成為支撐文遠知行營收增長的支柱之一。

在營收規(guī)模擴大的同時，文遠知行的盈利能力也迎來顯著改善。

2025年全年，該公司毛利潤為2.1億元，同比增長87%，凈虧損大幅收窄，同比下降34%。

截至2025年底，文遠知行現(xiàn)金儲備為71億元人民幣。充裕的現(xiàn)金儲備為文遠知行的技術(shù)迭代、全球市場拓展以及應(yīng)對不確定性提供了穩(wěn)健的資金保障。

二、今年2000臺Robotaxi排隊上 2030年車隊規(guī)模或達數(shù)萬臺

亮眼數(shù)據(jù)的背后，是文遠知行在技術(shù)和商業(yè)上的雙向發(fā)力。

一方面，虧損收窄是其規(guī)模效應(yīng)+成本控制的必然結(jié)果，另一方面，營收高速增長靠的則是其全球商業(yè)化落地。

當(dāng)前，文遠知行全球Robotaxi車隊規(guī)模達到1125輛，這不僅是數(shù)字的跨越，更是自動駕駛邁向規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵一步。

▲文遠知行Robotaxi

隨著車隊規(guī)模的擴大，邊際成本隨之下降，而更具革命性的突破，則來自于產(chǎn)品端的迭代。

今年3月9日，文遠知行與吉利遠程新能源商用車集團簽署戰(zhàn)略合作深化協(xié)議，發(fā)布全新升級版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR，這將成為文遠知行拓展全球商業(yè)版圖的關(guān)鍵支撐。

▲遠程與文遠知行簽約交付Robotaxi GXR

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，全新升級版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR搭載HPC3.0高性能計算平臺，實現(xiàn)了Robotaxi總擁有成本（TCO）同比減少38%，BOM成本下降15%，單車生產(chǎn)時間將縮短至10分鐘內(nèi)。

文遠知行Robotaxi遠程輔助人車比達到1:40，2024年這一數(shù)據(jù)則為1:10，可見其技術(shù)突飛猛進。

全新升級版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR為后續(xù)大規(guī)模交付鋪平了道路。

根據(jù)官方規(guī)劃，吉利遠程在2026年內(nèi)計劃向文遠知行交付2000臺Robotaxi GXR，由文遠知行投放至國內(nèi)和海外市場。

隨著2000臺新增運力的陸續(xù)交付，今年文遠知行在全球Robotaxi在役車隊規(guī)模將達到2600臺，向著2030年建成全球數(shù)萬臺車隊的目標(biāo)穩(wěn)步邁進。

三、“美+港”雙重上市加速資本化 自動駕駛?cè)虬鎴D再擴大

如果說成本控制是內(nèi)功，那么全球擴張則是文遠知行拉動營收增長的外力。

與其他L4自動駕駛企業(yè)采取的“中國市場優(yōu)先”的策略不同，文遠知行從一開始就展現(xiàn)了更宏大的國際視野。

2025年，對于文遠知行來說，可以說具有里程碑式的特殊意義。

2025年11月6日，文遠知行正式在香港交易所掛牌上市，成為港股Robotaxi第一股，也是全球首家在“美股+港股”雙重上市的自動駕駛科技企業(yè)，獲得了海內(nèi)外資本市場的支持。

▲文遠知行港交所掛牌上市

文遠知行還在全球商業(yè)化進程上多次留下腳印，逐步點亮自動駕駛?cè)虻貓D。

歐洲市場方面，繼其Robotaxi于2025年11月獲得瑞士純無人牌照后，今年3月文遠知行啟動斯洛伐克首個自動駕駛項目，這是歐洲首個由國家層面推動、覆蓋多產(chǎn)品線的大規(guī)模自動駕駛商業(yè)化落地計劃。

▲文遠知行全球版圖擴至12國

自此，文遠知行不僅實現(xiàn)了全球唯一同時擁有八國自動駕駛牌照，還在第四個歐洲國家市場斯洛伐克開啟布局。

中東地區(qū)，2025年10月，文遠知行獲美國以外全球首張城市級純無人自動駕駛商業(yè)化牌照，并于2025年11月在阿布扎比啟動Robotaxi無人商業(yè)運營，這是中東首個純無人Robotaxi運營服務(wù)。目前，文遠知行Robotaxi運營范圍已覆蓋阿布扎比70%的核心區(qū)域。

▲文遠知行Robotaxi GXR在阿布扎比市中心

此外，2025年12月，文遠知行攜手迪拜道路與交通管理局（RTA）與Uber，在迪拜正式推出Robotaxi公開運營服務(wù)，近期將啟動純無人運營。

文遠知行還在東南亞市場布局，2025年10月其與Grab在新加坡榜鵝啟動新加坡首個Robotaxi GXR測試，將于2026年4月初啟動公開運營。

而在中國市場，文遠知行國內(nèi)當(dāng)前Robotaxi車隊規(guī)模已超過800輛，聚焦北京、廣州等超大城市，Robotaxi覆蓋面積超過1000平方公里。過去六個月，文遠知行國內(nèi)商業(yè)化Robotaxi單車日均訂單量達到15單，高峰期升至26單。

綜合來看，文遠知行的全球化戰(zhàn)略已從單純的“走出去”邁入深度融入當(dāng)?shù)亟煌w系的“走進去”階段。

這一方面標(biāo)志著其商業(yè)模式趨于成熟，發(fā)展?jié)摿χ鸩结尫牛硪环矫嫱ㄟ^在多個國家和地區(qū)落地純無人出租運營服務(wù)，文遠知行已在海外建立起穩(wěn)固的先發(fā)優(yōu)勢與競爭壁壘，全球影響力加深。

▲文遠知行在阿布扎比的Robotaxi GXR車隊

結(jié)語：全球自動駕駛商業(yè)化提速

從這份財報來看，自動駕駛?cè)蛏虡I(yè)化不僅走得通，而且正在跑出加速度。

文遠知行Robotaxi業(yè)務(wù)的增長反映了其核心業(yè)務(wù)的市場價值，虧損持續(xù)收窄表明商業(yè)模式具備一定可持續(xù)性，穩(wěn)健的現(xiàn)金儲備也為后續(xù)發(fā)展提供了堅實保障。

隨著其全球業(yè)務(wù)版圖擴展和產(chǎn)品矩陣完善，文遠知行在自動駕駛商業(yè)化領(lǐng)域的布局愈發(fā)深入，其在全球智能交通體系中的領(lǐng)導(dǎo)者角色值得關(guān)注和期待。