余承東：華為手機(jī)終于實(shí)現(xiàn)了全面回歸！全是國(guó)產(chǎn)芯片

3月23日，華為春季全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)如期舉行，但熟悉的身影（余承東，網(wǎng)友愛(ài)稱(chēng)“余大嘴”）并未登臺(tái)，網(wǎng)友吐槽華為發(fā)布會(huì)少了余總還真不行，沒(méi)“華”味了。

華為終端BG首席執(zhí)行官何剛向外界解釋?zhuān)?wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東因身體不適未能親臨現(xiàn)場(chǎng)。隨后，余承東在社交平臺(tái)上發(fā)文稱(chēng)：“今天，搭載麒麟芯片和全新鴻蒙操作系統(tǒng)的暢享90系列發(fā)布，華為手機(jī)終于實(shí)現(xiàn)了全面回歸！”

這也就是說(shuō)，至此，華為全部用上了自己的麒麟芯片。

那么，何謂“全面回歸”？回顧華為手機(jī)產(chǎn)品線，從定位高端的Mate系列、Pura（原P系列）系列，到時(shí)尚中端的nova系列，再到主打普及型的暢享系列，其最新主力機(jī)型已全部搭載自研麒麟處理器。

何剛在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也明確表示，暢享90系列的推出標(biāo)志著“華為手機(jī)終于實(shí)現(xiàn)了全面的回歸”。這意味著，自2020年外部制裁導(dǎo)致麒麟芯片生產(chǎn)受阻后，華為首次在全價(jià)位段產(chǎn)品線上重新實(shí)現(xiàn)了自研芯片的全面覆蓋與供應(yīng)自主，完成了從高端突破到大眾普及的“技術(shù)閉環(huán)”。

老美封鎖之后，核心技術(shù)還是被我們攻克了。

2020年9月15日，臺(tái)積電停止代工，華為瞬間陷入“無(wú)芯可用”的至暗時(shí)刻，其市場(chǎng)份額一度跌入“其他”類(lèi)別。

但這些年華為并未放棄，通過(guò)持續(xù)投入半導(dǎo)體研發(fā)與供應(yīng)鏈攻堅(jiān)，終于在2023年8月，搭載麒麟9000S的Mate 60系列以“先鋒計(jì)劃”姿態(tài)上市，宣告5G能力回歸，被外界視為“0到1”的突破。

此后，麒麟芯片產(chǎn)能與良率持續(xù)爬坡，優(yōu)先保障旗艦機(jī)型，直到此次暢享90系列全系搭載麒麟8系處理器（如麒麟8000），渠道商評(píng)價(jià)稱(chēng)“說(shuō)明華為手機(jī)產(chǎn)能完全恢復(fù)了”。

從Mate 60的破冰，到Mate 80首發(fā)麒麟9030，再到暢享系列普及麒麟8000，華為用五年時(shí)間完成了一場(chǎng)教科書(shū)級(jí)別的技術(shù)主權(quán)收復(fù)戰(zhàn)。

除了核心的處理器之外，華為的鴻蒙操作系統(tǒng)也迎來(lái)重大升級(jí)。此次暢享90系列首次搭載HarmonyOS 6，意味著鴻蒙系統(tǒng)完成了從高端旗艦到大眾機(jī)型的全價(jià)位段滲透，加上鴻蒙智行這兩年的熱銷(xiāo)，整個(gè)鴻蒙智能座艙也帶動(dòng)起來(lái)了，形成了深度綁定的“車(chē)-機(jī)”生態(tài)。

截至2026年3月22日，搭載HarmonyOS 5及6的終端設(shè)備數(shù)已突破5000萬(wàn)，搭載華為鴻蒙智能座艙的鴻蒙智行全系車(chē)型累計(jì)交付量已突破130萬(wàn)輛，這種“麒麟芯片+鴻蒙系統(tǒng)”的軟硬一體原生適配，形成了華為獨(dú)特的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。