作為長三角城際鐵路網核心工程,寧淮城際設計時速350公里,建成后南京到淮安僅需1小時。
未來,金湖將融入南京“半小時交通圈”,區域價值持續躍升!
淮安?南京,最新進展!
3月18日,隨著長32米、重達760噸預制箱梁精準落位,寧淮城際鐵路站前2標金湖至天長雙線特大橋首片箱梁順利架設,為項目全線貫通筑牢基礎。
寧淮城際鐵路站前2標線路全長38.754公里,主體工程包括兩座雙線特大橋、25聯懸澆梁及金湖站一座。其中,箱梁架設總量為927片,洪澤至金湖雙線特大橋790片已全部架設完成;金湖至天長雙線特大橋137片,本次首片梁成功架設,為后續架梁施工與工序銜接奠定良好開局;25聯懸澆梁已全部完成,金湖站正有序施工,標段整體建設進度已突破80%。
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