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近日,有市民反映
望江菜市場(chǎng)周邊區(qū)域
長(zhǎng)期存在違規(guī)擺攤現(xiàn)象
不僅影響市容環(huán)境
更嚴(yán)重干擾了周邊居民的正常出行
為此,記者聯(lián)合市民監(jiān)督團(tuán)開展實(shí)地走訪
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3月18日下午,記者隨市民監(jiān)督團(tuán)來到沿江東路商城公交車站附近。只見售賣水果和蔬菜的卡車與各式小型三輪車在非機(jī)動(dòng)車道上首尾相接,幾乎將整條通道完全堵死,部分貨車甚至侵占了公交車停靠區(qū)域。沿河人行道上,攤販更是見縫插針,從帶著泥土的新鮮蔬菜、色澤誘人的時(shí)令水果,到鮮活的海鮮水產(chǎn),一字排開,儼然形成了一個(gè)“流動(dòng)市場(chǎng)”。
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與此同時(shí),通往望江菜市場(chǎng)的路上,部分沿街商戶也將攤位從店內(nèi)延伸至人行道,使得原本就不寬敞的道路變得擁擠不堪。“這段路因?yàn)榕赃呍谑┕け緛砭驼F(xiàn)在被攤販一占,更是寸步難行。有些是店里擺出來的,有些是打‘游擊戰(zhàn)’的。”市民監(jiān)督員虞建新在現(xiàn)場(chǎng)無奈地表示,“歸根結(jié)底還是管理問題,如果能規(guī)范化,窄路也能變通途。”
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記者走訪發(fā)現(xiàn),從沿江東路到瑞建組團(tuán)小區(qū)門口,短短數(shù)百米的路段,是整條路上最容易“卡殼”的地方。由于安陽街道三圣門一期城中村改造項(xiàng)目正在施工,道路一側(cè)筑起了圍墻,使得原本兩車道的路面僅剩2米寬左右,道路兩側(cè)的攤點(diǎn),則進(jìn)一步擠占了通行空間,行人和電動(dòng)車尚且還能通行,兩車一旦在此交會(huì),整條道路便會(huì)陷入擁堵,進(jìn)退兩難。“我們從小區(qū)門口開車到沿江東路的路口,幾百米的路開了整整十分鐘!”瑞建組團(tuán)小區(qū)住戶楊女士滿是無奈地說,“路本來就窄,電動(dòng)車那么多,車根本開不出去。而且路邊擺的海鮮攤,氣味也特別重。”
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當(dāng)天下午,市綜合行政執(zhí)法部門迅速響應(yīng),第一時(shí)間介入處置。在現(xiàn)場(chǎng)開展勸導(dǎo)和清理工作后,違規(guī)攤販陸續(xù)撤離,原本擁擠雜亂的路段逐步恢復(fù)整潔通暢,行人與車輛重新有序通行。
然而,整治過后,這樣的清爽究竟能維持多久?瑞安市綜合行政執(zhí)法局安陽中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)林長(zhǎng)城坦言,望江菜市場(chǎng)周邊的流動(dòng)攤販問題有其歷史成因。“雖然我們平時(shí)堅(jiān)持早晚巡查管理,但由于攤販流動(dòng)性強(qiáng),管理難度確實(shí)不小。”談及下一步打算,他表示:“接下來我們將針對(duì)歷史遺留攤點(diǎn),制定專門的管理方案,進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)范與引導(dǎo)。”流動(dòng)攤販的管理,是一項(xiàng)需要常抓不懈的系統(tǒng)工程。如何在精細(xì)化治理與人性化服務(wù)之間找到平衡,仍然是綜合行政執(zhí)法部門需要持續(xù)探索的課題。
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此外,記者從安陽街道三圣門村股份經(jīng)濟(jì)合作社了解到,當(dāng)前正在進(jìn)行的城中村改造工程預(yù)計(jì)將于今年7月左右完工,屆時(shí)施工圍墻是否拆除將視實(shí)際情況決定。這或許也是改變?cè)撀范瓮ㄐ袪顩r的一個(gè)契機(jī)。
來源:天瑞地安客戶端
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