瑞典超輕型電動摩托艇即將量產 40艘完成預售

致力于研發可持續水上交通工具的瑞典公司Roxen Innovations正式推出其Roxen電動摩托艇。這款產品在兼顧性能的同時，主打安靜、輕量、環保。

經過數年的設計、工程開發和測試，Roxen Innovations現已公布生產計劃：將于2026年4月啟動制造，初期為確保品質限量生產200臺，之后將逐步擴大產量。目前已有40臺完成預售。

Roxen介紹道：傳統摩托艇的持有成本包括燃油、保養與維修等持續支出。而電動摩托艇的活動部件更少，且無需更換機油、火花塞及排氣系統保養，從而省去了燃油相關的各項費用。

Roxen Innovations同時也分析了歐洲的燃油與電力價格，并報告稱，截至2025年6月，傳統汽油摩托艇每小時耗油約15升，成本約為23歐元（合27美元）。相比之下，電動Roxen運行一小時的電費約為1.8歐元（2.10美元）——大約僅為前者的十五分之一。若夏季周末經常使用摩托艇，這一成本差異將相當可觀。

除了可持續性和更低的使用成本，減重也是研發團隊的首要目標之一。傳統摩托艇重達數百公斤，而Roxen不含電池僅重57公斤，安裝電池后重約93公斤。更輕的重量使其在陸地上更易搬運，在水上則更顯靈活。

該艇使用一塊可更換的5.25千瓦時電池組，重約33公斤。使用標準230伏電源插座充電需2至3小時。根據水域條件和騎行速度，平均續航時間為60至90分鐘，或最大航程20海里（約30公里）。用戶可額外購買備用電池，直接更換即可繼續航行，無需等待充電。

電池被安置在船體較低位置，以優化重心并提升水上穩定性。艇身還配備了充氣式"防撞條"，進一步增強穩定性和安全性。船體采用ABS材料制成，這種材料以耐用、抗沖擊、輕質且易于修復而著稱。

Roxen在騎行狀態下的尺寸為2.49 x 1.25 x 1米，運輸狀態下則為2.49 x 1.15 x 0.65米。其緊湊輕巧的設計使其甚至可以直接置于車頂運輸，無需使用笨重昂貴的拖車。

動力方面，Roxen搭載22千瓦的電動噴水推進裝置，通過高速噴射水流而非外部螺旋槳驅動。其最高時速可達約30節（約55公里/小時），巡航速度則在15至20節之間。研發人員承諾，該艇將帶來瞬時加速、靈敏且平穩的操控體驗。

該艇還配備多種連接功能。內置4G和LTE網絡使用戶在必要時可發送緊急信號。系統還包含具備地理圍欄功能的GPS，并支持遠程軟件更新。通過手機應用程序，用戶可以查看電池狀態、調整個性化設置并進行遠程診斷。

該公司稱，最終版本可能仍會與當前規格略有差異。

Roxen的維護預計比傳統摩托艇更為簡便。電動機免去了更換機油和燃油系統保養的需求，幾乎減少了近一半的維護工作量。該艇采用適合咸水和淡水使用的船用級材料，同時建議遵循標準的電池保養指南，在咸水使用后沖洗艇身，并定期進行電機檢查——維護工作基本如此。

Roxen的預估售價為17,900歐元（約合21,200美元），與高端汽油版摩托艇的價格相近。該艇提供兩年保修，并需在首個12個月后進行強制性檢查。