回歸一個(gè)吉利錢景挺好 營(yíng)收、凈利潤(rùn)均創(chuàng)新高

汽勢(shì)Auto-First丨劉天鳴

“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略的深化，不僅僅是集中資源增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力，更是協(xié)同效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)共同帶來(lái)的“效能紅利”，推動(dòng)品牌價(jià)值與核心業(yè)績(jī)指標(biāo)的齊增。

吉利汽車控股有限公司（簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）3月18日發(fā)布的2025年業(yè)績(jī)顯示，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3452億元，同比增長(zhǎng)25%，創(chuàng)歷史新高，毛利總額達(dá)到573億元，同比提升25%，扣除外匯匯兌等非核心歸母凈利潤(rùn)后，實(shí)現(xiàn)核心歸母凈利潤(rùn)144.1億元，同比增長(zhǎng)36%，創(chuàng)歷史新高。截至2025年底，總現(xiàn)金水平上升46%至682億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕穩(wěn)健。

銷量是吉利汽車業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)力。2025年吉利汽車共銷售新車302.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%，超額完成年中上調(diào)后的300萬(wàn)輛年度目標(biāo)。其中，新能源累計(jì)銷量超168萬(wàn)輛，同比勁增90%，穩(wěn)居新能源發(fā)展第一梯隊(duì)。

值得一提的是，“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略成效顯著，為吉利汽車建立起立體的品牌布局，更形成了協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用的大幅收窄，研發(fā)投入效率大幅提升。據(jù)財(cái)報(bào)，2025年吉利汽車銷售費(fèi)用率達(dá)到5.9%，同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，行政費(fèi)用率達(dá)到1.9%，同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn)，研發(fā)投入達(dá)到218.69億元，同比增長(zhǎng)8.3%。

吉利控股集團(tuán)CEO安聰慧在業(yè)績(jī)溝通會(huì)上表示，《臺(tái)州宣言》成效顯著。在吉利汽車層面，完成極氪整合取得了很好的成績(jī)，三大品牌（極氪、領(lǐng)克、吉利）實(shí)現(xiàn)了中臺(tái)與后臺(tái)統(tǒng)一，吉利中央研究院與集中供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建、制造資源整合共享、渠道網(wǎng)絡(luò)整合等方面舉措，為吉利汽車帶來(lái)費(fèi)用降低與效率提升，未來(lái)整合效果將更為顯著。

營(yíng)收破紀(jì)錄背后的全面布局

伴隨著“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略深入部署，吉利汽車形成了兩條鏈路的全面布局。在品牌屬性維度，完全合并極氪后，形成了涵蓋主流市場(chǎng)、高端市場(chǎng)與豪華市場(chǎng)的完整品牌布局。在動(dòng)力形式上，吉利旗下多品牌構(gòu)成了涵蓋燃油、插電式混動(dòng)、純電全品類布局。

兩條鏈路的全面布局，為高效協(xié)同打下基礎(chǔ)，更為營(yíng)收破紀(jì)錄提供堅(jiān)實(shí)保障。尤其是極氪、領(lǐng)克、吉利銀河三大品牌協(xié)同，推動(dòng)吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型從量變走向質(zhì)變。

2025年，極氪品牌全年銷量突破22.4萬(wàn)輛，領(lǐng)克品牌銷量達(dá)到35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，吉利銀河全年銷量達(dá)到124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)150%。三大品牌的銷量增長(zhǎng)，帶動(dòng)吉利汽車銷售汽車收入大漲近28%，達(dá)到3109.8億元。在規(guī)模效應(yīng)與新能源架構(gòu)的成本效益共同作用下，吉利汽車即便面對(duì)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，依舊實(shí)現(xiàn)毛利增長(zhǎng)25%至573億元，毛利率微增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)至16.6%。

燃油車業(yè)務(wù)依然保持穩(wěn)健發(fā)展。2025年，吉利中國(guó)星全年銷量達(dá)到121萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，繼續(xù)鞏固中國(guó)品牌燃油車市場(chǎng)領(lǐng)先地位。多能源技術(shù)路線并行，使吉利汽車在行業(yè)轉(zhuǎn)型周期中保持更強(qiáng)的經(jīng)營(yíng)韌性。

智能化電動(dòng)化技術(shù)布局進(jìn)入收獲期

銷量增長(zhǎng)與品牌向上的背后，是吉利汽車長(zhǎng)期堅(jiān)持技術(shù)投入所形成的體系能力。2025年是“智能吉利2025”戰(zhàn)略的收官之年，吉利汽車在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)布局全面進(jìn)入收獲期。

2025年，吉利率先發(fā)布行業(yè)首個(gè)全域AI技術(shù)體系，并在2026年CES完成2.0版本迭代，首發(fā)具備自我反思與進(jìn)化能力的WAM世界行為模型，構(gòu)建起統(tǒng)一的“整車大腦”。

在輔助駕駛領(lǐng)域，吉利千里浩瀚G-ASD已躋身全球第一梯隊(duì)，并聯(lián)合曹操出行在杭州開(kāi)啟L4 RoboTaxi 2.0的示范運(yùn)營(yíng)。3月，吉利千里浩瀚G-ASD獲得歐盟認(rèn)證，成為中國(guó)首個(gè)成功出海的高階輔助駕駛系統(tǒng)。搭載千里浩瀚H9方案的極氪 9X Hyper也已實(shí)現(xiàn)交付。日前，吉利還與英偉達(dá)正式成為AI戰(zhàn)略合作伙伴，攜手共建下一代智能出行技術(shù)底座，最新版本的G-ASD 4.0已與極氪8X同步全球首發(fā)。

智能座艙方面，F(xiàn)lyme Auto上車量達(dá)226萬(wàn)，成為當(dāng)前行業(yè)增速最快、用戶最多、搭載車型最多的智能座艙系統(tǒng)。新一代AI座艙操作系統(tǒng)Flyme Auto 2已正式發(fā)布，全球首個(gè)可大規(guī)模量產(chǎn)上車的汽車超擬人智能體Eva，將在跨模態(tài)的語(yǔ)義理解、復(fù)雜任務(wù)規(guī)劃與跨域協(xié)同、擬人化的自然交互三大核心方向上持續(xù)進(jìn)化。

在新能源三電領(lǐng)域，吉利汽車同樣持續(xù)突破。神盾金磚電池在安全性、壽命與快充能力方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先，最高充電倍率已達(dá)12C。全固態(tài)電池將在今年完成首個(gè)Pack下線和裝車驗(yàn)證。

雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0搭載全球最高熱效率47.26%的量產(chǎn)電混發(fā)動(dòng)機(jī)，并通過(guò)動(dòng)力域智能體“星睿AI云動(dòng)力2.0”實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的智能化升級(jí)。吉利還將在2026年上半年推出全球新一代油電混動(dòng)技術(shù)i-HEV智能雙擎，可將HEV百公里油耗降至3L，整車功率較主流HEV提升至少20%。

在綠色能源領(lǐng)域，吉利第五代甲醇電動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了每公里成本低至2毛錢，并突破-40℃冷啟動(dòng)瓶頸。2026年全新一代甲醇能源車型即將量產(chǎn)上市，吉利將在哈爾濱、沈陽(yáng)、晉中等4省7市，同步推動(dòng)加醇站累計(jì)突破500座，甲醇技術(shù)將成為驅(qū)動(dòng)吉利發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

值得一提的是，吉利汽車依靠技術(shù)許可與研發(fā)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)78.93億元營(yíng)業(yè)收入，同比增長(zhǎng)8.04%。

隨著核心技術(shù)不斷實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，吉利汽車正在構(gòu)建面向智能電動(dòng)汽車時(shí)代的長(zhǎng)期技術(shù)壁壘。吉利汽車集團(tuán)CEO、吉利汽車控股有限公司執(zhí)行董事淦家閱在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，未來(lái)，吉利汽車要把智能化打造成為競(jìng)爭(zhēng)力核心。

海外市場(chǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型元年

淦家閱說(shuō)，2025年，是吉利汽車出口結(jié)構(gòu)調(diào)整的元年，新能源汽車出口全面提速提質(zhì)。數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車2025年全年海外銷量達(dá)到42萬(wàn)輛，同比微增1%，其中新能源出口超過(guò)12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)240%。

2025年，吉利品牌新進(jìn)入13個(gè)市場(chǎng)，包括英國(guó)、意大利等歐洲主流市場(chǎng)，及巴西、南非、烏茲別克斯坦等新能源高潛市場(chǎng)。截至2025年底，吉利品牌網(wǎng)點(diǎn)已拓展至88個(gè)國(guó)家和地區(qū)，總數(shù)量超1200個(gè)。多款新能源產(chǎn)品在全球市場(chǎng)取得良好表現(xiàn)：吉利銀河E5已進(jìn)入40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在巴西純電C級(jí)SUV市場(chǎng)連續(xù)奪冠；吉利銀河星艦7 EM-i在10余個(gè)國(guó)家陸續(xù)亮相；吉利星愿在巴西、印尼、泰國(guó)等多個(gè)市場(chǎng)上市即熱銷。

極氪品牌已進(jìn)入全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在多個(gè)高端新能源市場(chǎng)建立品牌影響力，極氪009穩(wěn)居中國(guó)香港地區(qū)、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等地豪華純電MPV銷量冠軍。極氪7X進(jìn)入40多個(gè)全球主流市場(chǎng)，贏得全球超10萬(wàn)家庭用戶的認(rèn)可和信賴。

領(lǐng)克品牌全球化顯著提速，在歐洲、亞太與拉美市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)布局。截至2025年底，領(lǐng)克已在全球超50個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)設(shè)超860家門店，其中海外門店超200家。

與此同時(shí)，吉利汽車不斷強(qiáng)化全球本地化制造能力。2025年，埃及CKD工廠正式投產(chǎn)，印尼工廠實(shí)現(xiàn)新能源車型量產(chǎn)，哈薩克斯坦與巴西等重點(diǎn)市場(chǎng)的本地化合作持續(xù)推進(jìn)。

通過(guò)產(chǎn)品出海、技術(shù)出海與產(chǎn)業(yè)體系出海的協(xié)同推進(jìn)，吉利汽車正加速構(gòu)建全球化產(chǎn)業(yè)布局。2026年，吉利汽車1-2月連續(xù)兩個(gè)月單月出口銷量超過(guò)6萬(wàn)輛，同比大漲129%，國(guó)際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車道。

2026年，吉利汽車出口銷量目標(biāo)為64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%，海外渠道網(wǎng)絡(luò)增長(zhǎng)至2200家以上。淦家閱指出，2026年吉利汽車出口將遵循油電并舉，向海外市場(chǎng)快速導(dǎo)入國(guó)內(nèi)爆款產(chǎn)品，打造出全球大單品矩陣，挑戰(zhàn)全年出口75萬(wàn)輛。

年年要破紀(jì)錄

2025年，吉利汽車在銷量、營(yíng)收等財(cái)務(wù)與經(jīng)營(yíng)指標(biāo)創(chuàng)新高。吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅在溝通會(huì)上表示，“2025年是吉利汽車邁向高質(zhì)量發(fā)展的元年，希望未來(lái)每年的年報(bào)發(fā)布會(huì)上都向大家匯報(bào)吉利汽車銷量創(chuàng)新高，核心歸母凈利潤(rùn)創(chuàng)新高。”

2026年，吉利汽車制定全年銷量目標(biāo)為345萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%。其中，極氪品牌全年銷量目標(biāo)為30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，領(lǐng)克品牌全年銷量目標(biāo)為40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，吉利銀河全年銷量目標(biāo)為155萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，吉利中國(guó)星全年銷量目標(biāo)為120萬(wàn)輛。

在產(chǎn)品布局上，極氪品牌已于3月份推出極氪8X，實(shí)現(xiàn)預(yù)售38分鐘訂單破萬(wàn)輛，年內(nèi)還將推出極氪9X光輝版車型。領(lǐng)克品牌將在年內(nèi)推出領(lǐng)克07旅行版和一款中大型SUV。吉利銀河將推出1款硬派SUV旗艦車型以及多款全新新能源車型。吉利中國(guó)星將在年內(nèi)推出4-5款搭載i-HEV智能雙擎技術(shù)車型。