教育縱深 | 對話山東航空學院院長李偉年：錨定航空航天 賦能區域發展

2005年濱州學院在全省高校率先開設飛行技術專業，2023年學校成功更名為山東航空學院。學校在轉型發展中采取了哪些措施，取得了哪些成績，未來又有哪些發展規劃和布局？本期節目邀請山東航空學院黨委副書記、院長李偉年，聽他一起聊聊有關學校發展變化的那些事兒。

記者 何蕾：

李院長，從一所師范學校到現在的山東航空學院，可以說學校成功實現了轉型的發展。當初學校為什么想要開設飛行技術專業呢？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們學校是2004年“升本”，從濱州師范專科學校升格為濱州學院，是師范類專業為主的學校。“升本”以后，我們學校并沒有過多設置師范專業，而是開始考慮轉型發展，向工科類轉型。當時濱州市在大高鎮也設置了大高通用航空城，這是全國第一家通用航空城。2005年我們開始布局飛行技術專業，開啟了航空辦學的道路，填補了山東高校航空類專業設置的空白。

記者 何蕾：

飛行技術專業和普通文理專業的培養是完全不一樣的，對學校來講是一個從無到有的過程。那這期間你們是怎么一步步克服困難來辦成這個專業的呢？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們當時剛開辦這個專業的時候確實遇到了很大的困難，我現在回憶起來，可以概括成五個方面。第一個方面就是這個行業的入門門檻比較高，我們原來很多干部、教師沒有這個專業的背景，所以需要我們到航空類高校、企業去學習、去聯系。第二個困難就是相關的手續批文比較難，我們當時兵分幾路來爭取這些相關的批文手續。當時航空公司對我們也不認可，所以第三難就是航空公司的訂單難。因為飛行技術專業作為一個特殊的專業，如果沒有訂單，將來學生畢業以后，去向就難以保證。第四點就是這個工作涉及到的程序比較多，比如學生的體檢、面試還有政審方方面面的過程，都需要社會相關單位、相關部門給予大力支持，這是第四難。第五難就是教學條件比較難，因為我們原來的辦學底子是一所師范院校，所以辦飛行技術專業以后，我們的辦學條件、硬件設施相對來說差距比較大。我們就廣泛利用各種社會資源，人員專業性不強，我們就通過引進、招聘、培養轉型等各種渠道相結合，逐漸打造我們的教師團隊。教學儀器缺乏，我們就和航空企業聯合，請求他們支持幫助。有的航空公司還給我們捐助了一些教學實驗室有關的設備，為我們順利開展教學奠定了很好的基礎。

記者 何蕾：

沒有教師，沒有教材，從無到有，你們的突破是怎么實現的？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們當時充分發揚艱苦創業的精神，到兄弟院校去參觀、去學習、去借鑒。沒有教材，我們就從其他學校引進過來，復印、重新編制。人員不夠，我們就專門聘請航空公司的技術人員、專家。

記者 何蕾：

李院長，從當初的飛行技術專業到現在的山東航空學院，這些年學校在學科布局上有什么變化嗎？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們以飛行技術專業為突破口，又陸續設置了和航空相關的一些專業。比如在飛行學院，我們先有了飛行技術專業，然后又設置了交通運輸專業。我們成立了機場學院，和民用機場緊密對接，我們又設置了空中乘務專業，和空中乘務緊密對接，我們還設置了與發動機相關的專業。這樣我們整個的專業布局和航空業，特別是民航業，基本上能做到無縫對接。

記者 何蕾：

聽說你們還與當地的企業共建了航校，航校在學校的人才培養方面發揮了怎樣的作用？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

2023年8月，為了完善飛行技術人才培養的鏈條，實現全過程培養，學校與濱州市政府高標準共建了141航校。山東大高國際飛行學校擁有中國民用航空局CCAR-141部合格證，具備飛行訓練資質。山東航空學院也因此成了全國為數不多的理論教學加飛行訓練一條龍培養飛行技術人才的高等學校。隨著航空市場的日益繁榮，未來航空業發展對飛行員的需求將不斷增加。我們航校將守牢安全底線，持續提升飛行員培養的質量，做好飛行員全生命周期管理，聚力把航校辦強、辦優、辦出特色，為民航飛行員培養事業作出我們應有的貢獻。

記者 何蕾：

最近比較“熱”的一個詞就是低空經濟。我聽說學校在這方面也已經開始布局，甚至是做了一些工作了，是這樣的嗎？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們學校現在設有無人駕駛航空器系統工程、飛行器設計與工程等52個航空類專業方向，面向低空經濟領域培養人才。建有民用無人駕駛航空器培訓資質、民用航空器駕駛員培訓資質等七個專業的資質平臺。同時我們通過搭建產教融合的人才培養實體，建設了高水平的實踐教學平臺、創新創業基地、實習實訓基地等。不斷提升學生在航空航天、無人機、人工智能制造等領域的專業素養。培養具備創新思維、復合思維和技術思維特質的航空類專業人才。

記者 何蕾：

在服務地方經濟方面，山東航空學院有什么好的經驗做法嗎？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們這些年一直立足濱州、服務濱州、輻射全省。我們先后制定了好幾輪的服務地方經濟社會發展的行動計劃，全面對接濱州市優勢產業，圍繞著化工企業、化工生態保護，全力做大做強我們相關的產業。圍繞著教師教育，我們有山東省省級教師教育基地，為濱州市教師教育事業繼續作出我們的貢獻。

記者 何蕾：

山東航空學院現在也獲批了博士學位授予立項建設單位，未來對于學院的發展，有什么規劃嗎？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

我們學校現有11個碩士學位授予點，又獲批了博士學位授予立項建設單位，為我們學校后續的發展指明了方向。我們要重點開展三大攻堅任務：一是實現省局共建，實現山東省和中國民用航空局共建山東航空學院，這是第一個任務；第二個任務就是加強航空航天內涵建設，全面提升航空航天內涵建設水平；第三個攻堅任務就是建成博士學位授予單位。

記者 何蕾：

您對于學習航空航天相關專業的學生有什么期待，或者對他們有什么要求嗎？

山東航空學院黨委副書記、院長 李偉年：

作為航空類專業的學生，首先一定要堅定對航空類專業的熱愛，打好基礎。航空類專業看起來是一個“高大上”的專業，其實學起來非常辛苦，要學習大量的理論基礎知識，首先在學習當中一定要打好基礎。第二要不斷提高自己的動手能力，多進實驗室，多到企業實習實訓，提高自己的操作能力、動手能力、創新能力。

記者 何蕾：

謝謝李院長，我們也期待更多的青年學生能夠來到這里，為未來航空事業的發展作出自己的貢獻。