美軍機墜毀,林肯號也疑似喪失作戰能力,戰場形勢逐漸身不由己,不受控制,在這種情況下,外媒發現了一個稀奇的現象:一艘美國的貨船,中途改道中國。
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霍爾木茲海峽不安全,中國和日韓這些天然氣需求比較大的國家開始搶替代貨源,所以相關貿易商就把原本運向歐洲的貨船,中途改了目的地。
有兩艘船比較典型,第一條叫“UMM Ghuwailina”號。從美國路易斯安那州LNG基地裝貨,原計劃去比利時的澤布呂赫港,中途改道為了中國天津港。
值得注意的是一年多以來,第一艘目的地為中國大陸的美國LNG船,這也側面說明了一件事,全球能源緊張時,即便中美關系再緊張,市場還是會重新連接,能源貿易很多時候比政治更現實。
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第二艘船的目的地為中國臺灣省,這艘也是中途改道,原本是要去荷蘭港口的。
這兩艘船中途更改目的地,除了市場層面的原因外,還有一點是為了降低被攻擊的概率。這段時間我們在新聞中經常看到,霍爾木茲海峽局勢緊張之際,沒有一艘中國船只出事。
這是因為中國 和 伊朗 關系比較穩定,中國是伊朗最大的石油買家之一,伊朗目前不會主動攻擊與中國相關的船只。所以有些船會故意強調自己有一點“中國背景”。 簡單說就是一句話:“別打我,我上頭有人”。這讓“中國航運安全感”逐漸變成一種特殊的戰略資產。
霍爾木茲海峽能源運輸被打亂、全球船只被迫改道,說明局勢遠沒有按某些人的設想那樣迅速結束,反而正在拖長戰線。特朗普本來構想的是一場速戰,目前儼然已經深陷泥潭。
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伊朗當下已然轉變策略,從對等反擊轉變成了對美以目標連環打擊。也就是說,從以往打擊美軍主力,變成通過代理力量行動,打補給、基地、航運等目標。這種亂拳打死老師傅的戰法,讓美以也摸不清楚德黑蘭的章法,不知道下一擊會在哪兒來。
3月12日,美軍中央司令部通報,美軍加油機墜毀在伊拉克西部,伊朗則主動承認,該加油機是被其支持的伊拉克抵抗組織發射的導彈擊中,事發后機組人員共5人全部死亡。
此外,伊朗方面稱,由于革命衛隊的打擊,美軍林肯號在撤離前,已經喪失作戰能力,目前正在全速趕回美國。不過這不排除是伊朗方面刻意夸大。畢竟現實中航母很難被輕易打癱。
除了以上軍事力量,還有此前的F-15墜毀、KC-135墜毀,MQ-9因為所謂的技術原因故障等,美軍均對外宣稱不怪伊朗,皆是意外。
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美軍軍事力量接二連三折損沙場,以色列仍專注于斬首伊朗最高領袖,導致穆杰塔巴上任至今沒有露面,就職演講一拖再拖。這一系列變化,正在悄然改變整個中東局勢的走向。
總的來看,德黑蘭越戰越猛,伊朗政權不動如山,特朗普所說的伊朗政權很快投降注定是一場夢。盡管戰場形勢迷霧遍布,但有一點是肯定的,接下來的情況將更加糟糕,油價還會繼續暴漲,對于我們在內的很多國家來說,現在最需要做的不是抱有幻想,而是為一場可能持續很久的動蕩做好準備。說到底,這恐怕將是一場艱苦卓絕的消耗戰。
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