大型SUV周報(bào)丨個(gè)個(gè)都是“好考生”？

最火熱的大型SUV市場每周動(dòng)態(tài)，《車壹圈》持續(xù)關(guān)注、全國獨(dú)此一家！本周又有哪些猛料？《大型SUV周報(bào)》第2603期，帶你一網(wǎng)打盡！

與讓人“眼花繚亂”的上一周相比，本周出場的各位“主角”們不僅更顯“井然有序”，甚至在某種意義上還頗有幾分“步調(diào)一致”：從銷量排行榜“月考”到門店消費(fèi)者“眾測”，從風(fēng)洞測試、碰撞測試到五星摸底測試，一款款“大V”正不斷進(jìn)入市場、并走向用戶。

蔚來全新ES8：“月考”三連霸

隨著最新的月度銷量數(shù)據(jù)發(fā)布，蔚來全新ES8也于3月11日宣告連續(xù)三個(gè)月成為國內(nèi)大型SUV市場銷冠，亦是所有40萬元以上車型銷量第一。11260輛的成績雖較前兩個(gè)月有所回落，但在“萬馬齊喑”的2月已是唯一破萬+斷層領(lǐng)先，亞軍極氪9X僅售出4878輛。

在以三個(gè)月銷量近5.12萬輛之驚人表現(xiàn)取得大型SUV銷量排行榜“月考”三連霸成績之同時(shí)，全新ES8還是力助創(chuàng)立超十一年的蔚來公司在2025年Q4首次實(shí)現(xiàn)季度盈利之頭號功臣。廠方也“趁熱打鐵”，在3月12日為全新ES8加推了“M42星云（參數(shù)丨圖片）紅”車色新版本。

*圈哥點(diǎn)評：“三連冠”銷量逐月走低，新車色版本恰于此時(shí)上市，顯然會(huì)讓外界猜疑全新ES8的剩余訂單“厚度”。不過，李斌于3月11日表示，該車在春節(jié)后的新增訂單恢復(fù)比預(yù)期更好，應(yīng)該可以完成較好的“接續(xù)”。所以，大家不妨對其4月交付量保持關(guān)注。

嵐圖泰山：門店“眾測”+內(nèi)飾新色

距3月17日的嵐圖泰山新版本上市+交付時(shí)間日漸臨近，該品牌自然是“動(dòng)作”頻頻。3月10日，廠方宣布嵐圖泰山Ultra首批展車正陸續(xù)到店，歡迎消費(fèi)者前往品鑒。無獨(dú)有偶，零跑D19全國13城靜態(tài)巡展也于同一天宣布開啟。目前，該車暫時(shí)仍處于盲訂階段。

再說回嵐圖泰山Ultra，品牌方還在3月9日發(fā)布了該車的專屬內(nèi)飾配色“傾橙”，足見其受重視程度。不約而同，魏牌V9X“造型美學(xué)全球首秀直播”也在當(dāng)天上演，該車內(nèi)飾同步揭秘。此外，凱迪拉克凱威德亦于3月11日首發(fā)亮相，同樣公布了大六座艙內(nèi)布局。

*圈哥點(diǎn)評：作為廠方眼中的“首款量產(chǎn)896線激光雷達(dá)旗艦SUV”，嵐圖泰山Ultra和將于同日上市交付的黑武士版本顯然被寄予厚望。從在售車型上市至今三個(gè)多月的市場數(shù)據(jù)來看，其表現(xiàn)似乎尚未達(dá)預(yù)期。此番迎來兩大頂配版本，對整體銷量之提升作用無疑值得關(guān)注。

上汽大眾ID. ERA 9X：連闖兩關(guān)

貴為合資品牌旗下首位“9系選手”，這款重量級新車同樣將迎來屬于自己的“大日子”。趕在3月16日的技術(shù)發(fā)布會(huì)前，廠方首先于9日公布了ID. ERA 9X的風(fēng)洞測試成績：其Cd 0.253之整車風(fēng)阻系數(shù)為同級最低，中國汽研“低風(fēng)阻汽車”認(rèn)證亦就此收入囊中。

對這款集大眾諸多“黑科技”于一身的旗艦級SUV而言，一項(xiàng)“考試”顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。圈哥已經(jīng)得知，廠方將在16日的技術(shù)發(fā)布會(huì)前先對該車進(jìn)行公開碰撞測試。此外，上汽大眾還于今天（3月13日）公開了其“天境藍(lán)”等六款外觀色和“錦橙”等三款內(nèi)飾配色。

*圈哥點(diǎn)評：去年12月12日，圈哥曾在吉利全球全域安全中心發(fā)布現(xiàn)場親眼目睹了兩輛領(lǐng)克900以100km/h之相對時(shí)速“正面剛”——其場面之震撼，至今仍記憶猶新。同為旗艦級大型SUV，ID. ERA 9X此番又會(huì)在上汽大眾“導(dǎo)演”下帶來何等精彩“大戲”？期待！

華境S：“安全考試”表現(xiàn)出色

與前述三款“大V”相比，華境S的存在感和關(guān)注度無疑低了很多，但其“動(dòng)作”卻一點(diǎn)不少。廠方于3月9日對外宣布：該車已在中汽中心“通關(guān)”C-NCAP五星摸底測試。據(jù)悉，此次測試嚴(yán)格對標(biāo)新版規(guī)程，并涵蓋了乘員保護(hù)、主動(dòng)安全及VRU行人保護(hù)三大板塊。

*圈哥點(diǎn)評：論亮相時(shí)間，這款“上汽通用五菱與華為深化戰(zhàn)略合作的首款旗艦車型”在去年9月就已公諸于眾。半年過去，該車還在走各種“流程”，節(jié)奏好像有點(diǎn)慢？雖曾命名為“寶駿華境S”，但其賬號此前均已更名——所以，華境S現(xiàn)在到底歸屬哪個(gè)品牌？

《車壹圈》觀點(diǎn)：與此前的“瘋狂一周”相比，本周登場之“大V”品牌及車型似乎略有減少，但或許只是“暴風(fēng)雨前的相對平靜”。如前所述，上汽大眾、嵐圖汽車在下周伊始的16、17日就將連續(xù)舉行兩場重量級的“大V”發(fā)布會(huì)。當(dāng)然，場外同樣也會(huì)有更多精彩。

對此，各位小伙伴們盡管放心——作為《車壹圈》最新打造的獨(dú)有欄目，《大型SUV周報(bào)》將帶您持續(xù)關(guān)注。