1170萬桶原油通過霍爾木茲,全部開往中國,眼睜睜看著這一切的特朗普,第一次感到這么無力。
當特朗普喊話盟友們在霍爾木茲海峽和波斯灣“闖卡”時,伊朗狠狠打了他的臉。當地時間11日,伊朗軍方發出警告,稱美國、以色列及其盟友的任何船只,一旦出現在霍爾木茲海峽,露頭就打。
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伊朗軍方發言人稱,絕不允許和美國及其盟友有關的油輪,哪怕一升,順利航經霍爾木茲海峽。隨后他輕蔑地喊話美國:準備好迎接200美元油價時代吧。
日前,國際能源署(IEA)啟動應急機制,釋放4億桶戰略石油儲備,美國從下周開始,也即將從自己的戰略儲備中釋放出1.72億桶石油。這是一種有限的市場干預,確實能短暫抑制油價波動,但大家也都明白,釋放的量和市場總需求根本不成正比,如果戰爭持續,油價很快會反彈回高位。
即便特朗普幾次三番的說戰爭很快結束,但目前的情況看,戰爭結束與否,不再是美國一言堂能敲定的了,以色列那邊還意猶未盡,伊朗或還要對美國本土發動無人機攻擊,來自烏克蘭的力量加入戰場,局勢被一片迷霧籠罩著。
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然而,在這片迷霧中,卻有大批量的油輪穩穩駛過霍爾木茲海峽,成功開往中國。美媒發現,自2月28日至今,沖突大約半個月時間里,伊朗用油輪給中國運送了至少1170萬桶原油。運油的船全都關閉了應答系統,用一個“暗船”的狀態低調航行,最終成功抵達中國。可以看出,在自己制定的規則下,伊朗仍能保護重要合作伙伴的利益,美國和以色列也沒辦法完全控制局勢。
另一邊,面對海峽可能的封鎖,中國顯然早有預案,備好了組合拳。首先,儲備托底。據公開資料顯示,我們有大約4?億 ~ 5?億桶的戰略石油儲備,也就是政府為應急準備的庫存。還有6?至 7?億桶左右的商業庫存,存在企業儲油設施里面,總共有大概12至13億桶石油儲備,相當于110至130天的凈進口量。這意味著,霍爾木茲海峽若真的一桶油也云不出來,我們短期內有足夠緩沖空間,不會因為一兩個月的供應中斷就立刻出現能源危機。
其次,我們還能通過陸路管道運輸油氣。霍爾木茲海峽有風險沒關系,管道增產就行了。中俄的原油管道可以開到滿產,每天大約50萬桶。東線天然氣管道也能多供氣。
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另外,中哈、中緬管道也能增加運輸量,能把陸上進口油氣占比從20%提高到25%以上。
我們還有一個保底方案,就是說如果情況很緊急,可以用“中巴經濟走廊”把從瓜達爾港卸下的油,經陸路運回國內。另外,中歐班列也可以順便把中亞國家的原油運回來。
最后,是我們國內油田也可以增產。大慶、長慶、塔里木這些大油田可以幫助穩定產量,能每天多出5萬到8萬桶原油。
以上是開源措施,還有節流措施呢,我們可以通過推廣電動車和新能源車。讓工廠實行錯峰生產,讓用油高峰分散,以此力爭把石油消耗降3%到5%。總之就是,國內多開油閥,同時少用油,還保證油廠先做大家最需要的油。
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總體來看,即便霍爾木茲海峽面臨沖突威脅,伊朗仍能保證對華原油供應穩定;疊加我國一整套組合拳,短期內我國能源供應基本可控,油荒風險有限,油價波動也能得到一定緩沖。所以,即便外部風云再怎么變幻,伊朗戰爭帶來的海上風險明顯存在,我們也憑借穩定的供應鏈、充足的儲備和國內增產節流措施,依然巋然如山。
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