特權(quán)還是越界？鹽城無(wú)人車(chē)貼滿商業(yè)廣告，市民吐槽：拿路權(quán)賺廣告費(fèi)

近年來(lái)，無(wú)人配送車(chē)逐步走進(jìn)鹽城街頭，為城市末端配送帶來(lái)了效率革新，也收獲了市民對(duì)新技術(shù)的包容與理解。然而，近期有市民發(fā)現(xiàn)，這股“科技暖流”似乎變了味。

測(cè)試車(chē)變身移動(dòng)廣告，市民直呼“被忽悠”

有市民拍攝到，部分懸掛著“新石器”標(biāo)識(shí)的無(wú)人配送測(cè)試車(chē)，在道路上正常行駛時(shí)，車(chē)身已被格麗思蛋糕等純商業(yè)廣告嚴(yán)密覆蓋。廣告內(nèi)容清晰醒目，完全采用了商業(yè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的宣傳模式。

“一開(kāi)始覺(jué)得是高科技，挺包容的，”一位市民表示，“但仔細(xì)一看，它掛的是測(cè)試牌照，賺的卻是廣告費(fèi)，這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。”

涉嫌超范圍運(yùn)營(yíng)，濫用公共路權(quán)

根據(jù)無(wú)人車(chē)上路相關(guān)管理規(guī)定，持有測(cè)試牌照的車(chē)輛，其合法路權(quán)僅限于自動(dòng)駕駛功能測(cè)試、技術(shù)驗(yàn)證及場(chǎng)景試驗(yàn)。明文條款明確禁止：

- 開(kāi)展純商業(yè)運(yùn)營(yíng)；

- 發(fā)布純商業(yè)廣告；

- 超范圍使用測(cè)試資質(zhì)。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)：測(cè)試車(chē)可以在路上“練技術(shù)”，但絕不能在路上“做生意”。

以測(cè)試為名，行廣告之實(shí)，本質(zhì)上是對(duì)公共路權(quán)的濫用，也是對(duì)測(cè)試資質(zhì)的違規(guī)使用。這種行為不僅超出了政策允許的邊界，更引來(lái)眾多市民質(zhì)疑。

交通隱患加劇，包容不該成為縱容

目前，部分無(wú)人配送車(chē)速較慢、智能避障等技術(shù)尚不完善，本就被不少市民吐槽為“移動(dòng)路障”，影響通行效率。

如今車(chē)輛再變身“移動(dòng)廣告牌”，在有限的道路空間上增加了視覺(jué)干擾和宣傳負(fù)擔(dān)，對(duì)本就脆弱的城市交通秩序造成了進(jìn)一步擠壓。

新技術(shù)求發(fā)展，不能越界搞創(chuàng)收

鹽城一直致力于支持新技術(shù)落地，政策上給予便利，流程上力求簡(jiǎn)化。城市的初衷是讓科技服務(wù)市民生活，而不是讓企業(yè)鉆政策的空子。

市民可以包容無(wú)人車(chē)的慢，也可以包容偶爾的小失誤，但絕不包容違規(guī)越界、消耗公共信任。對(duì)于這種疑似違規(guī)的商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)行為，顯然已經(jīng)觸碰了市民容忍的底線。