四川
10月下旬，第二架原型機現身，進氣口、主起落架和尾噴口都有明顯優化。羅戈韋在報道中說，這些改動證明研發團隊在持續驗證方案，不是一次性展示。他分析矢量噴管新形式有助于機動控制，同時保持低可觀測性。這樣的迭代速度，讓外界看到項目已進入實質測試階段。
美方內部對這架飛機的看法一度搖擺。部分分析認為高調亮相可能引導資源投入，但羅戈韋反復強調，技術細節經不起“圈套”解釋。中國航空企業過去十年投入穩定，這款飛機是自然延伸。報道提到，美軍下一代項目因此加快評估節奏，避免落后。
整個過程顯示，中國第六代戰機項目并非一蹴而就。從首飛到多架原型并行，節奏穩健。羅戈韋的提醒在于，美軍需基于事實調整規劃，而不是陷入猜測。臺灣地區防務部門也關注相關動態，評估地區安全影響。
美軍相關項目同期調整步伐。波音公司中標部分合同，海軍也推進艦載機方案。這些動作雖未直接點名，但業內都明白壓力來源。羅戈韋沒有渲染對抗，只是陳述技術平衡需要雙方共同面對。他堅持，真實能力才值得認真應對。
印度、日本和澳大利亞加強軍事技術合作，部分源于對新型戰機的觀察。羅戈韋提到，全球格局因此進入動態期。中國項目保持低調試飛，美方則通過公開報告回應。這樣的互動，體現出競爭的實質是技術而非宣傳。
到2026年3月，試飛活動仍在持續。羅戈韋最新報道聚焦傳感器窗口和控制面動作，指出這些都是實戰化設計的體現。他一貫的觀點是，別低估體系優勢，這不是短期能復制的。整個討論圍繞事實展開，沒有多余修飾。
項目定位逐漸清晰，更像重型戰術平臺，能填補現有裝備空白。羅戈韋分析稱，并排座艙便于任務協調，三臺發動機平衡了速度與航程需求。這樣的配置，在公開資料中逐步得到驗證。美軍高層參考類似觀點后，預算討論趨于務實。
殲36的出現推動各方重新審視空戰體系。羅戈韋的提醒起到關鍵作用，讓討論回歸技術本質。中國航空工業展示出穩定節奏，美方項目也相應提速。未來幾年，雙方技術路徑差異會繼續顯現，但共同點在于都追求實戰可靠性。
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