3月5日的發(fā)布會,比亞迪除了發(fā)布二代刀片和閃充系統(tǒng),徹底告別電動化上半場意外事件,還一口氣發(fā)布了11款搭載該先進(jìn)系統(tǒng)的新車。海洋網(wǎng)也“打出三張牌”:發(fā)布海獅06 EV和海豹07 EV,并首次展示海豹08,預(yù)計將在第二季度推出。
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盡管已經(jīng)看過很多次海豹08的最新偽裝圖,對其外形有著很仔細(xì)的了解。但是當(dāng)紅色和白色海豹08展示出來的時候,心里還是感覺到“這也許是比亞迪設(shè)計的最好看的轎車,沒有之一”。
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海豹08基本就是在概念車Ocean-S基礎(chǔ)上稍微調(diào)整了一些細(xì)節(jié),顏值超高,內(nèi)飾預(yù)計也更加簡潔大氣。車身尺寸為5150×1999×1505mm,軸距達(dá)3030mm。
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新車標(biāo)配了二代刀片電池、閃充、后輪轉(zhuǎn)向、天神之眼 B、云輦 A,產(chǎn)品力爆滿。預(yù)計其純電版本續(xù)航不低于900公里,插混車型純電續(xù)航也不低于400公里。
而筆者預(yù)計,價格方面肯比現(xiàn)場發(fā)布的騰勢Z9GT還要低很多,筆記后者已經(jīng)是buff疊滿——122度電池、1036km純電續(xù)航,百公里電耗13.3度電。
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看車先看燈,海豹08的前臉大燈也是分體大燈(燈光分開),相比瞇瞇眼式燈光組合,其使用了微小的凸起模塊,對燈光進(jìn)行了分割,營造了一種靈動的感覺。
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而前照燈則配備了2顆惡魔之眼的燈組,外圍還布置了類似于海洋藍(lán)色眼淚一樣的氛圍燈,直接將海洋之美展示的淋漓盡致。
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尾部采用一體式貫穿燈組,形成了類似于海浪一樣的飄帶,簡潔明快。
車身全部才有流線型設(shè)計,線條過渡圓潤,車體修長優(yōu)雅,極具動感。側(cè)面沒有多余線條,簡潔之間卻又透露著豪華大氣之意,得益于新設(shè)計的輪轂,看起來特別有質(zhì)感。
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應(yīng)該說,海豹08如果定價在25萬元級,將徹底改變旗艦轎車的格局。筆者預(yù)估,海豹08定價可能會低于大家的預(yù)期。因?yàn)楹1?7 EV 705KM定價在16.99和18.99萬元,基本也就框定了海豹08價格區(qū)間,按照海洋網(wǎng)的習(xí)慣,往往都是驚喜。
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王傳福在發(fā)布會上宣布電動化上半場圓滿收官,海豹08全系標(biāo)配了激光雷達(dá),預(yù)計在智能化方面將引領(lǐng)行業(yè)向更高峰沖鋒,正如騰勢Z9GT已經(jīng)在展示“無人飄移”了。
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