沈陽機(jī)床曾世界第一，負(fù)債789億后成功重生回歸

沈陽機(jī)床這家企業(yè)，承載了中國工業(yè)從落后到追趕的太多故事。它起步于上世紀(jì)五十年代，那時作為軍工背景的工廠，主要生產(chǎn)普通機(jī)床，技術(shù)簡單，產(chǎn)量有限。改革開放后，沈陽機(jī)床開始轉(zhuǎn)型，引入外資合作，逐步掌握數(shù)控技術(shù)。

九十年代，企業(yè)合并重組，形成集團(tuán)化運(yùn)營，產(chǎn)品線從車床擴(kuò)展到加工中心。關(guān)錫友這樣的技術(shù)骨干加入，推動內(nèi)部改革，他從基層工人干起，逐步優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升設(shè)備精度。那段日子，企業(yè)員工加班常見，車間里機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)不歇，大家為趕訂單拼勁十足。

2002年關(guān)錫友升任總經(jīng)理后，集團(tuán)銷售策略轉(zhuǎn)向高端市場，營收逐年攀升。到2011年，沈陽機(jī)床年銷量11.5萬臺，營收超180億，一躍成為全球機(jī)床銷量冠軍，壓過德國德馬吉和日本山崎馬扎克。

那時候，中國制造業(yè)正騰飛，沈陽機(jī)床的崛起讓不少人看到國產(chǎn)設(shè)備的潛力，工廠訂單從國內(nèi)外涌來，員工獎金也水漲船高。

可巔峰往往藏著隱患。沈陽機(jī)床為了搶占智能制造高地，砸重金研發(fā)i5數(shù)控系統(tǒng)。這套系統(tǒng)從2007年開始立項，團(tuán)隊從源代碼入手，攻克運(yùn)動控制難題。

2012年i5問世，沈陽機(jī)床建起智能工廠示范線，產(chǎn)品主打中低端市場，兩軸三軸機(jī)床銷量占大頭。初期市場反饋積極，2015年i5銷量開始增長，企業(yè)還推出租賃模式，降低客戶門檻。員工們忙著組裝發(fā)貨，供應(yīng)鏈拉長到全國。

可問題也接踵而來，研發(fā)資金需求巨大，企業(yè)從銀行大量借貸，短期貸款投向長期項目，利息負(fù)擔(dān)加重。加上大型機(jī)床回款周期長，客戶拖欠款項常見，現(xiàn)金流吃緊。

2016年推出五軸型號M8，本想進(jìn)軍高端，卻因技術(shù)迭代慢，市場份額難擴(kuò)。代工商為省成本，用低質(zhì)材料做主機(jī)殼，導(dǎo)致產(chǎn)品故障頻發(fā)，企業(yè)不得不召回調(diào)整，額外支出不少。

財務(wù)壓力下，沈陽機(jī)床的昆明子公司曝出數(shù)據(jù)作假，報表數(shù)字被篡改，影響信譽(yù)。投資者信心下滑，股價波動大。關(guān)錫友主導(dǎo)的借貸策略，本意維持研發(fā)，卻讓債務(wù)雪球越滾越大。

2017年，企業(yè)負(fù)債率飆到99%，兩筆債務(wù)到期差點(diǎn)違約。i5銷量雖達(dá)1.8萬臺，但利潤薄如紙片，企業(yè)內(nèi)部管理松散，資金使用效率低。關(guān)錫友辭職后，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層變動，決策更亂。

2019年，沈陽機(jī)床負(fù)債達(dá)789億，資產(chǎn)僅185億，法院受理破產(chǎn)重整。這數(shù)字背后，是無數(shù)員工的飯碗岌岌可危，供應(yīng)商追債上門，工廠生產(chǎn)一度放緩。

那年，企業(yè)總資產(chǎn)負(fù)債率超90%，高端產(chǎn)品競爭力不足，國際市場份額流失給德日對手。中國機(jī)床業(yè)整體短板暴露，高端領(lǐng)域仍靠進(jìn)口。

重整成了轉(zhuǎn)機(jī)。中國通用技術(shù)集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者接手，注入資金18億用于清債，另35億占股57%。重整計劃2019年11月獲批，甩掉歷史包袱，企業(yè)部門精簡，人員優(yōu)化。

2020年生產(chǎn)恢復(fù)，沈陽機(jī)床專注核心業(yè)務(wù)，機(jī)床出口漸增。疫情下供應(yīng)鏈?zhǔn)茏瑁髽I(yè)調(diào)整采購策略，穩(wěn)住現(xiàn)金流。通用集團(tuán)推動技術(shù)升級，研發(fā)投入占比升到營業(yè)收入的12.8%。

2021年，企業(yè)公開表示，疫情后五年是增長機(jī)遇期，果然訂單回升。2023年，沈陽機(jī)床扭虧為盈，凈利潤改善，雖扣非凈利仍負(fù)，但經(jīng)營現(xiàn)金流趨穩(wěn)。

建起智能工廠，機(jī)床接入云平臺，實(shí)時監(jiān)控數(shù)據(jù)，提升效率。主軸轉(zhuǎn)速達(dá)8000轉(zhuǎn)，加工精度0.01毫米，入選國家5G工廠名錄。這進(jìn)步來之不易，員工培訓(xùn)加強(qiáng)，管理更規(guī)范。

到2024年，沈陽機(jī)床年報顯示營收穩(wěn)定增長，債務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。2025年上半年，營收18.89億，同比增18%，凈利潤4034萬，實(shí)現(xiàn)扭虧。獲沈陽市管理創(chuàng)新獎，產(chǎn)品在汽車和航空領(lǐng)域應(yīng)用增多。

企業(yè)注重自主創(chuàng)新，開發(fā)新迭代型號，市場競爭力回升。中國機(jī)床業(yè)整體在國際舞臺話語權(quán)增強(qiáng)，沈陽機(jī)床的回歸正軌。

員工們從低谷走出來，獎金恢復(fù)，工廠氛圍活躍起來。當(dāng)然，挑戰(zhàn)還在，國際競爭激烈，技術(shù)迭代快，企業(yè)需持續(xù)投入。

關(guān)錫友淡出后，沒再主導(dǎo)類似項目，他的決策曾推企業(yè)到巔峰，也加劇了債務(wù)危機(jī)。

沈陽機(jī)床的故事，像中國工業(yè)的縮影。從世界第一到重整新生，創(chuàng)新不能只靠借錢堆砌，得配上穩(wěn)健管理。

機(jī)床這行，本是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，關(guān)乎國家實(shí)力。沈陽機(jī)床如今站穩(wěn)腳跟，未來或許能再創(chuàng)佳績，但得一步一個腳印。