出乎美國人的預(yù)料,伊朗這次是要動真格了,直接宣布封鎖霍爾木茲海峽,揚言不讓一滴原油通過海峽運出去,為了展示決心,伊朗接連炮擊10多艘油輪,一時間搞得人心惶惶,而美國也不甘示弱,宣布擊毀11艘伊朗船只,無辜的運油船就成了犧牲品。
這一幕似曾相識,因為42年前的兩伊戰(zhàn)爭也是這么干的,伊拉克和伊朗無差別襲擊油輪,后果就是直接推高了全球油價,對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊,特別是日本、歐洲這種貧油國,更是急的如同熱鍋上的螞蟻。
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這條海峽的封鎖可以說產(chǎn)生了蝴蝶效應(yīng),明明是美國、以色列和伊朗的戰(zhàn)爭,但千里之外的國家卻暗暗叫苦。因為海峽封鎖,石油過不來,影響的是自己國家的經(jīng)濟(jì)。霍爾木茲海峽承載著全球約20%到30%的石油以及大量的液化天然氣運輸。
海峽封鎖對于全球能源市場產(chǎn)生的影響是核爆級的。全球原油市場將瞬間失去每日近2000萬桶的供應(yīng)。石油價格肯定要突破歷史新高,甚至可能飆升至每桶150美元至200美元以上。
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這種能源沖擊對于高度依賴中東能源的亞洲和歐洲部分國家,將是毀滅性的打擊。同時高昂的能源成本將迅速傳導(dǎo)至全球供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié),將導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的惡性通貨膨脹。
可以說,霍爾木茲海峽的封鎖與反封鎖,將直接改變美伊戰(zhàn)爭的形態(tài)和走向。十多艘油輪被擊中已經(jīng)證明,即便美軍擁有強(qiáng)大的防空反導(dǎo)網(wǎng)絡(luò),也難以在狹窄、擁擠的水域內(nèi)完全防范伊朗“低成本、高密度”的飽和攻擊。
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美軍將被迫消耗昂貴的防空導(dǎo)彈去攔截廉價的無人機(jī)和火箭彈,這種效費比極低的戰(zhàn)損消耗會極大考驗美軍的后勤與國內(nèi)政治耐心。
美國如果想徹底消除伊朗對海峽的威脅,僅靠海空打擊是不夠的。必須摧毀伊朗綿延在海岸線上的無數(shù)地下導(dǎo)彈發(fā)射井和雷達(dá)設(shè)施,這將迫使美軍不斷擴(kuò)大打擊范圍,甚至被拖入更大規(guī)模的地面或準(zhǔn)地面沖突。
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這也就解釋了,為何美國說不排除向伊朗派出地面部隊,美國本土軍港的運輸艦也在大規(guī)模調(diào)動。
在美伊雙方的戰(zhàn)略天平上,霍爾木茲海峽既是籌碼,也是引爆器。伊朗試圖以摧毀體系來謀求生存空間,美國則試圖以掌控體系來徹底馴服對手。
如何在全球經(jīng)濟(jì)跟著陪葬之前,找到一條雙方都能體面退讓的戰(zhàn)略緩沖通道,是當(dāng)下各國都要思考的問題。
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