北京
3月4日，華為乾崑正式發布新一代雙光路圖像級激光雷達。該產品以896線的目前全球量產最高規格，將激光雷達成像從點云級推向圖像級。據介紹，新品通過首創的雙光路架構，實現了廣角視野與長焦細節的一體成像，在識別精度、探測距離及復雜環境適應性上實現代際升級。
此次發布的新一代激光雷達最大的技術突破在于其雙光路架構設計。華為乾崑智駕在單個激光雷達內集成兩個不同焦段的激光接收單元：一個負責大視野廣角成像，用于捕捉近場全局路況；另一個聚焦前向遠距離，以長焦模式精細掃描目標區域。兩個通道最終融合成“高清畫中畫”成像效果—既能看到全局態勢，又能放大關鍵細節。
參數層面，該雷達具備超高點云成像能力，長焦成像區域的清晰度可對標百萬像素級別的圖像質量，相比上一代產品分辨率最高提升4倍。這意味著車輛在高速行駛時，既能感知車道全貌，也能清晰識別遠處的細小障礙物。
針對當前智駕感知系統的痛點，新一代激光雷達重點優化了對高于底盤的小目標障礙物，
異型障礙物，低反射率目標這三類難例場景的識別能力。發布會上表示，這些場景雖然發生概率相對較低，但一旦發生對行車安全威脅極大。新一代激光雷達的升級方向正是要填補這些“感知盲區”，讓輔助駕駛系統在面對極端情況時更從容。
除感知性能提升外，新雷達在物理可靠性上也做了針對性加強。業界首創的高透鋼化膜加玻璃視窗方案，使視窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍。在模擬沙塵暴環境的風沙測試中，該雷達連續運行30小時、相當于3000公里行駛后仍無損壞。此外，除霧加熱功能的保留，確保在寒冷或潮濕環境中快速恢復清晰視野。
按照規劃，這款896線激光雷達將率先搭載于華為乾崑合作品牌的相關車型，具體量產車型將于后續公布。隨著產品逐步裝車，圖像級激光雷達的實際表現也將接受市場檢驗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
