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      【汽車人】20億回購注銷:長安汽車的價值底氣

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      長安汽車自掏腰包,用真金白銀證明自己處在上升通道中的價值。

      文 / 張恒

      3月2日晚間,長安汽車發(fā)布回購預案,公司計劃使用10億至20億元自有資金,在A股與B股市場回購股份。

      其中,A股回購規(guī)模7億至14億元,價格上限17.16元;B股回購規(guī)模3億至6億元,價格上限6.17港元。回購股份不用于股權激勵,全部注銷并減少注冊資本。



      公告次日,長安汽車A股收盤價10.98元,與回購上限存在明顯差距。長安汽車在行業(yè)內卷激烈、股價階段性調整的節(jié)點推出方案是出于明確的長期判斷。

      回購的含金量

      長安汽車本次回購資金全部來自自有貨幣資金。截至2025年三季度末,公司賬面貨幣資金552億元。按20億元上限測算,回購金額占貨幣資金比例僅3.7%,對經營、研發(fā)與產能投入不構成影響。

      回購股份全額注銷不但在汽車行業(yè)很難見到,甚至在整個資本市場都為數(shù)不多。多數(shù)上市車企回購股份多用于員工激勵或管理層持股,股本并未減少。

      長安直接注銷,將使總股本被動下降。本次回購股份最高可達1.91億股,占總股本1.93%。股本縮小后,每股收益與凈資產收益率將直接提升,對全體股東形成實質利好。



      此外,方案同時覆蓋A股與B股。長安B股長期處于低估值狀態(tài),市凈率低于0.5倍,流動性低。公司專門安排3億至6億元額度回購B股,兼顧兩類股東利益,也在修復境外投資者對公司價值的認知。

      回購價格上限的設定,則體現(xiàn)了管理層的理性判斷。17.16元較當前股價高出約56%,這不能簡單認為是托底價格,應該意識到這是長安認可的合理價值區(qū)間。在市場情緒偏弱的環(huán)境下,這樣的定價具備足夠誠意。

      回購的底氣

      長安汽車2025年全年銷量291.3萬輛,同比增長8.5%,創(chuàng)下近九年新高。規(guī)模帶來穩(wěn)定的營收與現(xiàn)金流,為資本運作提供基礎。

      新能源板塊增長是亮點。2025年新能源銷量110.9萬輛,同比增長51.1%,增速遠超行業(yè)平均水平。深藍與啟源承擔主要增量,阿維塔在高端市場建立形象,三個品牌定位清晰,覆蓋7萬元至30萬元以上主流區(qū)間。

      海外市場持續(xù)擴張。2025年海外銷量63.7萬輛,同比增長18.9%。長安泰國基地實現(xiàn)量產,歐洲、南美、中東等市場穩(wěn)步推進。全球化從產品出口轉向本地化生產與運營,抗風險能力明顯提升。



      財務顯示,長安核心業(yè)務盈利能力持續(xù)改善。2025年前三季度,扣非凈利潤同比增長20.18%,毛利率穩(wěn)步抬升。歸母凈利潤受合資板塊與研發(fā)投入影響有所波動,但主業(yè)造血能力保持穩(wěn)定。長安在固態(tài)電池、新藍鯨混動、SDA智能架構、高階智駕等領域持續(xù)投入,這些支出將在未來轉化為產品競爭力。

      銷量規(guī)模穩(wěn)步增長、新能源賽道增速亮眼、海外布局持續(xù)擴張、現(xiàn)金流安全充足,多重優(yōu)勢共同夯實了本次回購的基本面。

      戰(zhàn)略與資本同頻

      本次回購與長安汽車戰(zhàn)略升級節(jié)奏一致,公司正從規(guī)模型的車企,向智能低碳出行科技公司轉型。

      技術層面堅持全棧自研。固態(tài)電池推進至量產準備階段,混動系統(tǒng)能耗與可靠性持續(xù)優(yōu)化,智能駕駛場景逐步擴展。自研路線降低對外部供應商依賴,有利于成本控制與差異化競爭。

      品牌矩陣逐步成型。啟源負責主流走量,深藍聚焦科技家用與全球化,阿維塔輸出高端技術形象。多品牌協(xié)同避免內耗,也能覆蓋更廣泛用戶群體。2026年長安目標清晰,整體銷量330萬輛,新能源銷量140萬輛,海外銷量75萬輛。隨著新品投放,規(guī)模效應將進一步體現(xiàn)。



      行業(yè)淘汰賽仍在繼續(xù),能夠持續(xù)投入研發(fā)、保持現(xiàn)金流健康、全球化布局領先的企業(yè),將獲得更大市場份額。長安作為央企背景車企,在資源保障、供應鏈穩(wěn)定與長期投入上具備優(yōu)勢。在行業(yè)調整周期,穩(wěn)健特質會轉化為競爭力。

      回購本質是資本與戰(zhàn)略的同步,長安用實際資金向市場傳遞,當前股價沒有完全反映經營質量與未來潛力。在央企估值體系重塑的背景下,現(xiàn)金流充足、成長明確的企業(yè)更容易獲得長期資金認可。

      全額注銷式回購,是長安在估值偏低區(qū)間做出的理性選擇。它不追求畫大餅式的情緒刺激,而是把價值實實在在返還股東。這樣的動作,比短期股價波動更具參考意義。



      汽車行業(yè)正在經歷深刻變革,能夠堅持長期投入、保持穩(wěn)健經營、用數(shù)據(jù)支撐信心的企業(yè),會在行業(yè)集中化過程中占據(jù)更有利位置。長安汽車的20億元回購是價值重估的起點,未來幾個季度的銷量、毛利率、新能源占比,才是決定走向的關鍵。

      在波動的市場里,最可靠的依據(jù)永遠是真實數(shù)據(jù)與持續(xù)行動。長安汽車自掏腰包,用真金白銀證明自己處在上升通道中的價值。【版權聲明】本文系《汽車人》原創(chuàng),出版方所有,未經授權不得轉載或部分復制,違者必究。

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