日本玩大了！P-3C首闖臺島咽喉，解放軍當場翻臉，全程貼臉硬剛！

美日菲最近湊在咱們家門口搞小動作，這回日本沖在最前面，玩得比誰都出格，直接把反潛機開到臺島南側(cè)的戰(zhàn)略要地巴士海峽，還是頭一回派P-3C來這種敏感區(qū)域湊熱鬧。這明擺著就是踩咱們紅線的挑釁，咱們解放軍可不會慣著這種毛病，直接派戰(zhàn)機升空處置，全程近距離盯著，一點妥協(xié)的余地都沒有。今天就嘮嘮這事背后的門道。

巴士海峽卡在臺灣島南端和菲律賓呂宋島北端之間，北接臺島鵝鑾鼻，南到雅米島附近，寬度只有一百多公里，最深處能到五千多米。這里是南海連通西太平洋的核心通道，不管是國際商船還是能源運輸船，大多走這條航線，對于臺島周邊防務來說，完完全全就是咽喉要道。

按照聯(lián)合國海洋法公約的規(guī)定，這片海域?qū)儆谠蹅兊墓茌牱秶鈬灆C可以走無害通過，但是偵察搜集情報這類活動，根本不屬于無害通過的范疇。日本這回把軍機擺到這，根本不是簡單路過，就是精準盯著這塊區(qū)域的戰(zhàn)略價值，想打破以往在臺海周邊的行動邊界。

今年2月23日到26日，美日菲三國在巴士海峽附近開搞聯(lián)合軍事演習，這還是這個系列演習第一次延伸到這么敏感的區(qū)域，直接打破了之前的行動范圍限制。日本海上自衛(wèi)隊第一次派P-3C反潛巡邏機P-3C是美國洛克希德·馬丁公司研發(fā)的，最早改自民航機平臺，從上世紀六十年代就開始服役，放到現(xiàn)在還是日本海上自衛(wèi)隊的主力反潛機型。它的最大航程超過四千公里，續(xù)航能達到十幾個小時，可以長時間在海上盤旋作業(yè)。機上搭載了多種探測設備，能找水下潛艇也能搜水面艦艇，還能做電子偵察和水文測量。

參演，和菲律賓的FA-50戰(zhàn)機、美軍的P-它機腹有彈艙，機翼下有掛架，可以帶魚雷、深水炸彈這類武器，最大載彈量快到九噸，完完全全就是一個專業(yè)海上作戰(zhàn)平臺。這回P-3C在演習期間進入巴士海峽巡航了大概一小時，還特意關掉了部分應答設備，說什么例行演訓，實際目的根本不是這個，就是來搜集這塊區(qū)域的水文、軍事相關數(shù)據(jù)。

8A偵察機湊成空中編組，從菲律賓巴丹

島起飛，直接抵近臺島南部空域。巴士海峽的深水條件特別好，本來就是潛艇通行的重要通道，這里的水文資料對于反潛巡邏機來說，就是實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)金礦。日本派這款機型過來，本身就清楚這塊區(qū)域有多敏感，好幾個首次疊加在一起，擴大在臺海周邊軍事存在的意圖，根本藏不住。

日本P-3C剛有異常動向，就被解放軍南部戰(zhàn)區(qū)實時監(jiān)測到了，戰(zhàn)區(qū)馬上啟動應急機制，派戰(zhàn)機緊急升空，趕往巴士海峽空域處置。空中對峙拼的就是飛行員的操控技術和心理素質(zhì)，咱們的戰(zhàn)機鎖定目標之后，一直保持近距離伴飛，多次通過無線電發(fā)出警告，要求對方立刻離開相關空域。

雙方最近的時候距離只有幾十米，這種貼臉跟蹤的操作，既展示了解放軍的專業(yè)能力，也把不容挑釁的態(tài)度傳遞得明明白白。同一時間，南部戰(zhàn)區(qū)海軍也在南海方向組織例行巡航，巡航的時間點和美日菲聯(lián)合演習剛好重合，直接擺出了海空一體的立體應對態(tài)勢。

海上艦艇在巴士海峽附近保持常態(tài)化活動，空中戰(zhàn)機持續(xù)跟蹤監(jiān)視，天基、岸基、海基多層感知體系一起配合，外面來的機艦一舉一動，全在咱們的掌控之中。其實之前解放軍在東海防空識別區(qū)，就對闖進來的日方偵察機做過近距離攔截，距離一度也縮小到幾十米級別。

這回在巴士海峽的應對，延續(xù)了咱們一貫的專業(yè)作風，動作到位尺度也拿捏得準，既維護了主權(quán)安全，也沒讓局勢進一步升級。這回美日菲聯(lián)合演習，是三方軍事協(xié)作的一次重要突破，演習范圍從南海延伸到臺海南側(cè)，標志著三方聯(lián)動已經(jīng)往臺海方向滲透了。

美軍負責指揮和火力支援，日本出反潛和情報能力，菲律賓出前沿基地和地理便利，三方分工清清楚楚，針對性特別強。菲律賓空軍出了兩架FA-50戰(zhàn)斗機，美軍出了P-8A偵察機，和日本的P-3C組成聯(lián)合巡邏編隊，在巴士海峽附近開展協(xié)同行動。

日本就是想通過參與這類聯(lián)合演習，證明自己在臺海周邊的行動能力，推進所謂的軍事正常化，擴大自己在亞太地區(qū)的影響力。美國就是靠著盟友的力量，在臺海周邊搭軍事圍堵的網(wǎng)絡，想遏制咱們的發(fā)展，破壞地區(qū)的和平穩(wěn)定。

演習期間菲律賓軍方對外說，這次行動就是以往海上合作活動的延續(xù)，不是挑釁，可實際行動全是針對性，誰都能看出來。咱們的052D型驅(qū)逐艦合肥艦，之前就直接抵近美菲演習區(qū)域，和菲律賓的安東尼奧·盧納號護衛(wèi)艦最近距離只有一公里，全程跟著監(jiān)視。

這回日本P-3C首闖臺島咽喉，就是日本在臺海問題上突破底線的一次試探，也是美日菲三方軍事聯(lián)動升級的具體表現(xiàn)。解放軍及時出手應對，把維護國家領土主權(quán)和海洋權(quán)益的決心擺得明明白白，也秀了咱們常態(tài)化監(jiān)控和快速反應的能力。

巴士海峽是臺島周邊的戰(zhàn)略要道，輪不到外部勢力來這刷存在感，更不是誰搞軍事挑釁的試驗場。任何想破壞地區(qū)和平穩(wěn)定、損害咱們國家核心利益的動作，都會迎來解放軍的堅決反制，底線根本碰不得。

這回的事也再一次說明，臺海周邊的安全局勢越來越復雜，外部勢力介入才是局勢緊張的主要原因。維護區(qū)域和平穩(wěn)定，符合所有國家的共同利益，動不動就搞軍事挑釁，只會增加誤判的風險，到最后肯定得不償失。

參考資料：

澎湃新聞 國防部權(quán)威報道

人民網(wǎng) 軍事專家解讀

國防部官網(wǎng) 英文權(quán)威發(fā)布