來源:環球時報
【環球時報報道 記者 郭媛丹】印度將在海外屬地安達曼-尼科巴群島修建一座軍用機場,因該島距離馬六甲海峽約40海里,中國大部分能源進口都要經過馬六甲海峽,此舉被美媒解讀為“旨在制衡中國在印度洋不斷擴大的影響力”。接受《環球時報》記者采訪的專家表示,印度對包括美中等其他國家海軍在印度洋的出現均保持警惕,但中國海軍在印度洋的正常行動享有航行和飛越自由。
據美國彭博社2月27日報道,印度將在安達曼-尼科巴群島的最南端島嶼上新建一座軍用機場,項目耗資1500億盧比(約合113億元人民幣),同時將兩條現有軍用機場跑道進行延長升級。報道稱,該群島最高行政長官、印度前海軍參謀長喬希當天表示,新機場將設有兩條跑道,可起降包括民用航班在內的大型飛機,項目建設將在國防部指導下進行,“我們預計大約3年后首批航班將開始運營。”此外,位于該群島最北端小島上的一個印度軍事設施也將翻新,其跑道將延長以適應更大的飛機。喬希提到,群島上另外兩座機場也將進行類似升級改造。
安達曼-尼科巴群島戰略地位十分突出,位于馬六甲海峽西部入口附近,橫跨世界最繁忙的海上航線之一。為進一步加強對這一國際戰略海上通道的控制力,印度在該群島進行了一系列軍事部署。
據彭博社報道,印度已裝備大量美國制造的遠程海上巡邏機,且最近已批準增購6架。這些飛機未來均可從安達曼-尼科巴群島擴建后的機場起降。彭博社分析說,擴建軍事基礎設施將增強印度追蹤中國海軍動向、保護海底通信電纜的能力。對美國、日本和澳大利亞而言,印度這一舉措凸顯其作為區域制衡中國堡壘的角色。
軍事問題專家張軍社1日對《環球時報》記者分析說,印度在安達曼-尼科巴群島已建立了至少3個軍事基地,其中部分基地的跑道在1000米左右。“早在七八年前,印度海軍就已計劃將這些跑道延長至3000米,以便部署更重型的戰斗機和遠程偵察機,從而加強對印度洋的監視。”
印度向來將印度洋視為自家“后院”,部分觀點甚至認為印度洋就是印度的海洋。張軍社表示,“基于此,印度對其他國家海軍在印度洋的出現持有負面看法。不僅對中國,對美國海軍在印度洋的常年行動,印度也保持一定程度的警惕,其在此派駐戰斗機、加強基地建設等舉措,是出于自身的戰略考量。”
這位專家表示,中國海軍前往印度洋,就如同印度海軍進入太平洋一樣,都是正常行動,且符合國際法,其他國家應以正常心態看待中國海軍的活動。“近年來,中國海軍過往印度洋的次數增多,其中一個重要原因是中國自2008年以來,連續18年派遣海軍護航編隊前往索馬里海域執行護航和反海盜任務。這是中國作為負責任大國履行自身責任和義務的體現,展現了大國擔當。”張軍社強調。
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