因地制宜發展新質生產力 ? 逐夢深藍：海南錨定“深海策源地” 打造海洋新質生產力增長極

中經記者 何莎莎 海口報道

在海南自貿港的版圖中，約200萬平方公里的管轄海域不僅是寶貴的“藍色國土”，更是培育新質生產力的戰略場域。

“緊扣科技創新這個‘牛鼻子’，我們錨定海洋強省戰略框架，以‘再造一個海上海南’為目標。”海南省海洋廳相關負責人對《中國經營報》記者表示，“通過堅持‘陸海統籌、軍民融合、科技引領、開放合作’，海南正聚焦深海科技策源地、現代海洋產業聚集地、海洋國際合作高地‘三地建設’，推動海洋經濟從‘規模增長’向‘質量躍升’轉變。”

這一戰略轉型已初顯成效。從深海科創平臺三亞海洋實驗室掛牌運行實現新突破，到眾多深海產學研“國家隊”“主力軍”進駐深海科研力量建設取得新進展，再到“奮斗者”號和“深海勇士”號載人潛水器、“深海一號”能源站、“探索一號、二號、三號”科考船等國家深海重大裝備相繼入列，載人深潛次數居世界首位，國家海洋綜合試驗場（深海）啟動運作，三亞深海科考碼頭加快建設等深海科技應用取得新成效，海南正從陸緣向深海挺進，持續打造深海科創高地。

而新質生產力與“因地制宜”的資源稟賦深度疊加，則有力推動了海南海洋經濟實現持續躍升。數據顯示，2021年—2025年，海南省海洋生產總值年均增速9.7%，成為穩增長壓艙石；第二產業占比從2021年的9.2%提升至2025年的16.6%，形成“研發在崖州、制造在西部、服務在澄邁”的產業分工體系。

一組組亮眼數據，見證著將“海洋深度”轉化為“經濟厚度”，奮力打造海洋強國建設的“海南范例”。

科技策源：從“天然實驗室”到“深海硅谷”

“珠海云”無人智能母船釋放無人船在國家海洋綜合試驗場（深海）開展協同測量作業（海南省海洋廳供圖）

三亞崖州灣科技城，這座在五年內拔地而起的科技新城，已成為海南打造深海科技創新策源地的核心引擎。

作為崖州灣科技城的核心板塊，深海科技板塊立足南山港，打造國際深海科考與裝備創新中心。中科院深海所、中國地質調查局、中國船舶集團、招商局集團等科研院所和重點企業已經入駐。延伸入海的南山港建成國內首座公共科考碼頭，不斷完善港口服務基礎設施，提升深海資源開發和深潛科考保障能力。最新數據顯示，崖州灣科技城聚集45個科研團隊、1000余名科研人員，建成10個科研平臺，擁有2個全國重點實驗室，形成“三鏈融合”創新生態。

作為新質生產力重要實踐地之一，2026年海南省《政府工作報告》中指出：“崖州灣國家實驗室落地并轉段運行，國家耐鹽堿水稻技術創新中心實質性運行，3家全國重點實驗室獲批建設。”

上述負責人對記者表示：“海南正聚焦‘6+4+2’現代海洋產業體系，將深海科技、藍碳經濟、海洋高端裝備、海洋新能源、海洋生物制造、人工智能海洋大模型等列為新質生產力的核心培育方向。”

目前，海南已集聚了中國海洋大學、中科院深海所等頂尖院所，形成以“三船兩器一港”為支撐的科考裝備體系。2025年，海南實現萬米深潛、北極冰潛等歷史性突破，推動我國深海探測從“全海深”邁向“全海域”。

上述負責人告訴記者，在加快提升海洋科技創新能級的征途中，海南正以前沿技術攻關帶動高端裝備研發，構建起全方位、多維度的藍色產業矩陣。在深海探測與開發裝備領域，海南依托“三深協同”共享航次聯合編隊，攻克了深海油氣多氣兼采、細粒鋯鉿戰略性礦產開采等關鍵技術，并以前瞻布局推進海底具身智能機器人的研發，實現了從“深海進入”到“深海開發”的跨越。

這種深海技術的積淀，驅動了海洋新能源與生物制造的迭代升級。依托海洋新能源多能互補多業融合示范工程，海南構建了海上風電智能運維數字孿生體系，并同步推動深遠海養殖裝備的綠色轉型。與此同時，在海洋生物制造賽道，深海生物醫藥研發與合成酶工程技術攻關正緊鑼密鼓地開展，配套建設的海洋生物資源數據庫為新藥研發提供了核心支撐。

而連接物理裝備與生物資源的“數字大腦”，則是海南制勝未來的關鍵。通過建設南海大數據中心、研發人工智能海洋大模型及海洋量子通信導航技術，海南已形成了覆蓋全海域的數字底座。特別是入選國家典型案例的海洋災害多維立體監測數據集，標志著海南在海洋數字技術領域已具備從數據治理到精準賦能的自主化核心能力。

場景突破：制度集成創新驅動“陸海轉化”

科技策源解決了“從0到1”的研發問題，但要實現新質生產力的規模化，必須破解跨部門、跨層級的協作難題。海南通過制度集成創新，為深海裝備試驗、藍碳生態保護等應用場景的突破掃清了障礙。

“為了破解科研資源分散難題，推動跨部門跨層級協作，我們構建了‘三維協同’制度創新體系。”上述負責人對記者表示，“在組織架構上，建立‘省委海洋委統籌+廳局聯動+市縣落實’機制，將深海科技、藍碳發展任務分解至23個成員單位，實行‘任務一張表’閉環管理；在資源要素上，我們積極融入國家深海科技戰略布局，整合崖州灣科技城‘三船兩器一港’、南山港科考母港等基礎設施，建立‘共享航次’資源統籌機制；在執法監管上，我們創新了涉海六廳局與省海洋和漁業監察總隊‘一對多、多對一’工作機制，在藍碳生態保護、深海裝備試驗等領域開展聯合執法，通過‘機器管海洋’平臺實現生態紅線監控、海纜保護等跨區域協同預警。”

這種制度紅利，直接催生了相關應用場景的突破。

首先是推進“深藍糧倉”的智能進化。利用“共享航次”與衛星通信，大型深水智能網箱實現了“人在岸上走，魚在深海游”。

其次是實現了“陸數海算”的能源革命。全球首個商用海底智算中心在陵水運行，通過制度保障下的海纜保護與生態紅線監控，實現了“變海水為算力”的綠色跨越。

第三是完成了藍碳經濟的價值閉環。依托制度創新，海南探索出“碳匯培育—認證—交易”全鏈條機制，將紅樹林等生態本底優勢轉化為綠色資產。

價值落地：特有機制護航“實驗室走向市場”

場景的突破最終指向經濟價值的躍升。為了讓實驗室里的深海技術真正落地成為生產力，海南建立了一套涵蓋稅收、金融與人才的閉環激勵體系。

“我們推行‘揭榜掛帥+賽馬測評’攻關機制，通過‘本地生產’要求推動成果落地。例如，深海油氣核心裝備自主化項目已實現30%部件本地組裝。”上述負責人表示，“同時，通過設立‘南海新星’等人才項目，并單獨開展海洋工程職稱評審，將成果轉化成效作為評價核心指標。”

在推動新質生產力從“實驗室”走向“深藍戰場”的過程中，海南通過資源傾斜與制度賦能，極大激發了本土科研院所的創新活力。

上述負責人告訴記者：“在資源保障上，海南通過提供‘共享航次’保障與開放國家海洋綜合試驗場，僅2025年就支持中科院深海所、海南大學等院所開展了30次深遠海科考。在管理機制上，通過‘揭榜掛帥’并賦予科研人員技術路線決策權，促成了25個院所與企業的聯合攻關團隊，并依托海口、三亞的轉化中心提供‘一站式’服務，當年即幫助院所轉化32項核心技術成果，有效打通了‘研發—測試—應用—迭代’的快速循環。”

為了長效支撐這一進程，海南還前瞻性地編制了全省海洋領域高層次人才分類標準，并正式納入2026版自貿港人才評價體系，為新質生產力的持續爆發提供人才“護城河”。

這種“政產學研”的高度協同，釋放出了顯著的示范效應：在技術突破上，海南深海科考裝備體系已跨入全球領先行列，推動我國深海探測實現了從“全海深”向“全海域”的質變；在生態效益上，藍碳保護模式獲得聯合國認可，近岸海域優良水質比例穩定在99.9%，實現了生態資產與經濟價值的共生；在區域協同上，通過與粵港澳大灣區、北部灣建立聯動機制，并加密“海口—北海”等航線，海南正有效帶動西部陸海新通道海洋產業的集群式發展。

此外，海南還在西部工業走廊建設6個裝備基地，打造深海高端裝備制造千億級集群，推動深海油氣、海洋新能源等產業形成全產業鏈。

（編輯：李暉 審核：何莎莎 校對：劉軍）