在億萬次流動中，讀懂一個“新”意盎然的春運

2026年的春運即將在返程高峰的滾滾客流中畫上句號。40天，預計95億人次的全社會跨區域流動，不僅再次刷新了“人類最大規模周期性遷徙”的記錄，更在鋼鐵動脈的強勁脈動中，書寫出一份別樣的時代篇章。當人們帶著團圓后的暖意奔赴各自崗位，我們不禁要問，這場每年一次的大考，今年又折射出怎樣的發展新意？

運力的“硬核”躍升，丈量出流動中國的底氣和信心。春運熱度走高的背后，是近年來交通網絡的持續織密和鐵路運力的不斷“擴容”。1873.3萬人次——這是正月初七全國鐵路單日發送旅客的歷史新高，數字背后是看得見的運力底氣。面對探親流、旅游流、返崗流的交織疊加，鐵路部門科學編制運行圖，統籌利用新線、新站資源，2025年新開通的廣湛高鐵、包銀高鐵等一條條新線，為春運注入新鮮血液。客流高峰期，全國鐵路單日最高可安排旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3％，在京廣、京滬等主要干線，夜間高鐵開行達1000余列。這不僅僅是一串冰冷的數字，更是讓每一份鄉愁都能順利抵達的堅實保障，彰顯出中國交通基礎設施與調度體系的成熟與自信。

服務的“細膩”觸角，讓漫漫歸途充盈著時代的溫度。從“走得了”到“走得好”，今年春運的服務清單格外厚重。12306購票系統不再僅是搶票工具，更成了智慧服務的集成平臺，30分鐘內且開車前4小時以上的誤購車票可限時免費退票，務工人員可預約往返車票，老年旅客有了電話訂票專屬通道。8000余列動車組拓展“靜音車廂”，110座車站試點高鐵寵物托運服務，“一碗好飯”的互聯網訂餐站點增至91個。從鄂爾多斯站的“暖行驛站”提供VR云服務體驗，到首都機場為特殊旅客佩戴五色識別手環，這些精細入微的舉措，精準對接了不同群體的出行痛點。春運旅途，因此不再是簡單的空間位移，而是一場充滿人文關懷的體驗升級。

流動的“活力”脈動，為經濟社會發展注入強勁動能。春運不僅是回家的路，更是經濟發展的“晴雨表”。95億人次的流動，串聯起城鄉融合與區域聯動的生動圖景。一方面，“反向春運”成為新趨勢，一線城市迎來更多銀發族，文旅消費熱度高漲。另一方面，鐵路部門主動與地方文旅聯動，開行“熊貓專列”等旅游列車，將美食美景與人文名勝串聯，助力冰雪經濟、銀發經濟持續升溫。春運首周，僅海南離島免稅購物金額就超11億元。這滾滾的人潮，既是消費的主力軍，也是生產的生力軍，他們的流動，加速了資源要素的循環，點燃了神州大地的煙火氣，為“十五五”開局之年的中國經濟注入蓬勃活力。

車輪滾滾，載夢前行。2026年的春運，讓我們看到，一個流動的中國，不僅擁有四通八達的交通網絡，更具備了服務民生的細膩心思和驅動發展的澎湃活力。當億萬旅客帶著新一年的期許抵達目的地，一個充滿生機與希望的春天，已然在大地上鋪展。（胡鑫龍）