四川
2月26日，國內(nèi)碳酸鋰主力合約價格盤中沖上漲停，報18.5萬元/噸。這一波動緊隨津巴布韋政府前一日宣布全面暫停鋰精礦及原礦出口的決定。該國礦業(yè)部長明確表示，禁令即刻生效，且未設截止期限，只有在礦業(yè)公司承諾在當?shù)亟ㄔO加工設施、滿足政府要求后才可能解除。
作為非洲鋰資源最豐富的國家之一，津巴布韋已探明鋰資源量約1.26億噸，2025年鋰產(chǎn)量預計達2.8萬噸（按金屬鋰計），在全球供應體系中占據(jù)重要位置。此前，該國曾計劃從2027年起禁止鋰精礦出口，以推動外資企業(yè)投資本地冶煉產(chǎn)能。但此次提前實施出口限制，打亂了市場原有預期。
中國是津巴布韋鋰礦的主要買家之一，多家中資企業(yè)在當?shù)爻钟械V山權益。目前多數(shù)項目仍處于開采和初級選礦階段，尚未建成完整的鹽湖或礦石提鋰產(chǎn)線。若短期內(nèi)無法調(diào)整運營模式以符合新規(guī)，相關原料供應可能面臨中斷風險。
市場機構迅速反應。瑞銀近期上調(diào)2026年碳酸鋰價格預期至26,000美元/噸（約合18.7萬元人民幣），理由是電動車成本持續(xù)下降帶動需求回升，疊加全球儲能項目加速落地，預計到2030年鋰需求將翻倍至340萬噸。津巴布韋的出口管制進一步加劇了對中短期原料緊缺的擔憂。
業(yè)內(nèi)分析認為，此舉反映出資源國正從“賣礦”轉(zhuǎn)向“賣產(chǎn)品”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，長期看有利于提升本土附加值，但短期內(nèi)可能擾動全球供應鏈，推高電池原材料成本，并加速產(chǎn)業(yè)鏈向資源地延伸布局。
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