當地時間2月20日,美國聯邦最高法院作出判決,認定美國總統特朗普實施的對等關稅等措施違反憲法。
全球媒體都在第一時間報道了這一消息。由于時差原因,日媒也在日本時間21日凌晨發出了這條快訊。盡管臨近早報刊印時間,但各大報紙都迅速調整版面,刊登了這一重大新聞。
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特朗普政府對日本加征的關稅分為對等關稅以及汽車、鋼鋁等專項關稅。對等關稅涵蓋范圍廣泛,根據去年秋季美日雙方達成的協議,加征稅率為15%。.
日本企業普遍期待,這一措施能夠緩解當前的出口壓力。野村綜合研究所經濟學家木內登英估算,如果15%的對等關稅替換為10%,對日本實際GDP的影響將從-0.375% 縮小至-0.25%,沖擊有望減少0.125個百分點。
不過,10%的臨時關稅措施可能只是特朗普的緩兵之計,為了能夠長期加征關稅,特朗普已指示美國貿易代表辦公室啟動新的301調查,有可能引發美國今后對包括日本在內的貿易伙伴加征新的長期關稅。
此外,美國還對日本的汽車及汽車零部件征收15%的關稅,并對鋼鋁制品征收50%的關稅。這些關稅依據的法律與對等關稅不同,不受美國最高法院本次裁決的影響,這對日本經濟界而言是一個壞消息。
汽車是日本對美出口的主要產品,加征關稅已對日本車企帶來了沖擊。在日本七家主要汽車廠商中,有三家在2025財年前三季度(2025年4月至12月)中出現凈虧損,其他四家雖然盈利,但利潤均出現下降。
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針對美國最高法院就特朗普政府實施的對等關稅作出的裁決,部分日本企業位于美國當地的子公司正在考慮提起訴訟,要求退還被加征的對等關稅。
已經提起訴訟的日本大型精密機械制造商理光公司對日媒表示,將對本次司法裁決的內容仔細確認,并繼續關注對未來事業環境的影響。
此外,大型商貿公司豐田通商表示,由于關稅退稅的具體手續尚未公布,今后將密切關注事態發展,并作出應對。
由于目前整體情況尚不明朗,日企位于美國當地的子公司迄今為止繳納的關稅能否退還,仍然是一個未知數。在不確定性日益加劇的情況下,日本的大企業未來在美國開展業務時可能會變得更加謹慎。
日本媒體關注的另一個重點是,此次判決對美日投資協議的影響。美日在去年的關稅談判中,達成了一項總額高達5500億美元的對美投資計劃,日本以此換取美國的關稅減讓。
這項計劃從一開始就被日本輿論抨擊為“不平等條約”,但高市早苗去年秋季就任首相后,在與特朗普會談時再次重申日本將推進該投資計劃。本月18日,美日兩國剛剛敲定了包括人造鉆石、輸油管線和火力發電廠在內的首批投資項目,總額約360億美元。
隨著違憲判決出爐,對美投資計劃是否會生變,成為日本輿論關注的焦點。日本經濟新聞就指出,承諾向美國提供5500 億美元投資和貸款的美日關稅協議,其成立的前提現在已經出現了動搖。
不過,由于特朗普政府并沒有放棄加征關稅的想法,并為此尋找新的法律依據,美國行政與司法還在繼續掰手腕,所以日本政府當前顯然不敢得罪特朗普。
據日本每日新聞報道,就在美國最高法院裁定特朗普對等關稅和其他措施違憲之后,日本政府已在21日凌晨向特朗普方面表達了“忠誠”,稱日本將繼續遵守去年9月達成的美日關稅協議。
日本政府主管經濟的一名官員也對讀賣新聞表示,對美投資也會利好日本,所以即使美國最高法院判決特朗普關稅措施違憲,日本政府也會繼續履行協議。
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