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      新春走基層|一名盲人按摩師“想走遍全國”

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      人民日報(bào)記者 李心萍 施鈺

      福建寧德,三面環(huán)山,一面向海,山海激蕩,賦予當(dāng)?shù)厝擞玛J天下的豪情。

      孫伍飛,當(dāng)?shù)匾幻と税茨煛Wプ¤F路帶來的商機(jī),他返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),從自家小樓的3張床位起步,已開了4家分店,為30多名視障者提供就業(yè)崗位。

      “殘疾人也可以活出精彩的人生。”靠著一雙拖鞋、一根盲杖、一部手機(jī),他坐火車到過29個(gè)省份。

      從小老板到旅行家,孫伍飛對生活充滿熱情,他說:“雖然我看不見世界,但我要讓世界看見我。”

      “高鐵線路越多,我的生意越好”

      從幾張床位發(fā)展到4家分店,孫伍飛第一個(gè)感謝的是溫福鐵路。

      曾經(jīng)的寧德很窮。在山里的,住在茅草房,三餐地瓜飯;在海邊的,三代一艙,一張破網(wǎng)求生活。

      原因何在?

      山高路遠(yuǎn)。

      寧德雖說沿海,更像山區(qū):南鄰福州,但得車行小半天;北連浙江,卻有大山阻隔。從盲人學(xué)校中醫(yī)養(yǎng)生保健專業(yè)畢業(yè)后,孫伍飛迫不得已離開家鄉(xiāng)打工謀生。

      2001年3月,時(shí)任福建省省長的習(xí)近平同志在北京代表福建省,與原鐵道部、浙江省簽訂了合資興建溫福鐵路的意向。

      2002年1月,溫福鐵路列入“十五”計(jì)劃。

      2004年12月,溫福鐵路(福建段)開工。

      2009年,溫福鐵路正式開通。“火車通了,人流動起來,自然會帶來生意。”孫伍飛毅然決定返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

      回到寧德福鼎,孫伍飛在自家辟出20平方米空間,擺上3張按摩床,張羅起第一個(gè)工作室,“殘疾人辦證走綠色通道,創(chuàng)業(yè)還免征個(gè)人所得稅。”

      手藝有口皆碑,回頭客增多。2013年和2018年,孫伍飛相繼在福鼎和寧德市區(qū)開了連鎖店。

      以溫福鐵路為起點(diǎn),杭深鐵路福州至廈門段、合福高鐵、衢寧鐵路相繼通車,寧德躋身國家鐵路大干線前沿。

      火車通了,錢流動起來,寧德抱起產(chǎn)業(yè)“金娃娃”。一大批企業(yè)先后入駐,寧德一躍成長為全球最大的鋰電池和不銹鋼生產(chǎn)基地。

      “經(jīng)濟(jì)好了,收入高了,大家更重視健康,客人越來越多。”孫伍飛樂呵呵地說。前不久,他又在福鼎開了一家新店。

      “殘疾人完全有志向、有能力為社會作出更大貢獻(xiàn)。我相信自己。”孫伍飛想著,要帶領(lǐng)更多盲人朋友蹚開路、站住腳。邀請專家前輩來指導(dǎo),往返多地為員工培訓(xùn)技術(shù),孫伍飛已帶出來20多名徒弟。

      “高鐵線路越多,我的生意越好。”孫伍飛期盼著溫福高鐵早日建成通車,事業(yè)能更上一層樓。

      “這是一個(gè)溫暖的世界,我能說走就走”

      早晨7點(diǎn)半,福鼎宛亭路,孫伍飛走出家門,“我得去寧德的市區(qū)店看看”。

      “啪嗒啪嗒”,盲杖輕點(diǎn)地面,孫伍飛前往公交車站,“風(fēng)聲、腳步聲,沿街小店美食的香味,都是我的導(dǎo)航地圖。”

      摸到公交車站牌,孫伍飛掏出手機(jī),在語音提示下,手指點(diǎn)擊屏幕,調(diào)出“掌上公交”APP,并輸入目的地——福鼎站。

      智能手機(jī)時(shí)代,孫伍飛練就了盲打鍵盤的技能。他按照手機(jī)提示,登上公交車,“殘疾人和老年人都是免費(fèi)乘車,無需刷卡、只用刷臉。”

      路上,孫伍飛給葉耀君打去了電話:“君哥,10分鐘后到站,我去寧德巡店。”

      葉耀君是鐵路福鼎站的值班客運(yùn)員。

      10年前的一個(gè)冬日,大雨瓢潑,葉耀君在站臺上遇到孫伍飛,“大雨模糊了伍飛的聽覺,他在站臺上茫然無措。”

      葉耀君主動上前,提供引導(dǎo)服務(wù),許下承諾:“以后你要來這,就給我打電話,我送你。”

      君子一諾,十年履約。

      “伍飛,這邊!”公交車一靠站,孫伍飛便聽到了葉耀君的呼喚。手搭在葉耀君肩膀,孫伍飛默契地跟著葉耀君前行。

      列車進(jìn)站,葉耀君將孫伍飛托付給D6329次列車的列車長任華蓮。任華蓮帶孫伍飛登上車廂,順利入座。任華蓮給葉耀君發(fā)去照片,并留言“放心”。

      55分鐘的車程不知不覺就過去了。孫伍飛說,“我喜歡坐火車,無論我們有什么不同,都會在同一時(shí)間到站。”

      列車進(jìn)站,寧德站的值班客運(yùn)員已就位。

      一路上的服務(wù),得益于葉耀君牽頭組建的溫福鐵路愛心服務(wù)群。群里有鐵路沿線20多名值班客運(yùn)員,只要有行動不便的旅客出行,大伙兒便在群里告知車次、車廂、需求,打好配合。

      如今,愛心群服務(wù)的視障者已有30余名。“殘疾人朋友既可以通過鐵路12306預(yù)約重點(diǎn)旅客服務(wù)工單,若時(shí)間著急,也可私下聯(lián)系,我們同樣做好服務(wù)。”葉耀君說。

      每年坐火車出行50多次,孫伍飛感嘆:“這是一個(gè)溫暖的世界,我能說走就走。”

      “我們能勇敢地走出家門,開心地生活”

      打開孫伍飛的朋友圈,一段視頻頗吸引人。

      視頻里有藍(lán)天、白云、大海,有嬉鬧的人群。孫伍飛語氣歡快:“朋友們,我又來海邊了,聽聽風(fēng)和浪的聲音。”

      工作之余,孫伍飛最大的愛好是腳踩拖鞋、外出旅行、品嘗美食。

      “穿拖鞋腳底更敏感,更好‘摸’清前面的路。”孫伍飛說。

      曾經(jīng),為一口正宗的蘭州牛肉面,他坐30多個(gè)小時(shí)的火車奔赴甘肅蘭州;為了鍋包肉、鐵鍋燉大鵝,他輾轉(zhuǎn)多趟火車,去到黑龍江哈爾濱。

      2025年,孫伍飛還參加了浙江臺州音樂節(jié),“幾萬人一起蹦蹦跳跳,融入人群的感覺很快樂。”

      積攢了300多張火車票、乘車憑證,踏上29個(gè)省份的土地,孫伍飛感慨,高鐵網(wǎng)越織越密,出行越來越便捷,“不僅如此,走到哪里,都有溫暖的服務(wù)。”

      他說,自己已不記得有多少趟列車,乘務(wù)員都會主動送上關(guān)心,有多少個(gè)景區(qū)場館,志愿者一發(fā)現(xiàn)他就主動上前服務(wù)。

      打卡遼寧大連海洋館時(shí),孫伍飛發(fā)現(xiàn),幾乎所有的海洋生物都在水箱里,玻璃隔擋開他與海洋生物。

      工作人員發(fā)現(xiàn)后,特意帶他前往海龜區(qū),讓他觸摸一只大海龜。一段旅程從海洋館“降級”為海龜館,但孫伍飛心里暖暖的。

      “敢問路在何方?”孫伍飛常把這話掛嘴邊。新春時(shí)節(jié),說起未來的愿望,孫伍飛說,“六一”兒童節(jié),他想去杭州西湖劃船;等川藏鐵路通車,他想去逛布達(dá)拉宮。

      “路在腳下,我想走遍全國。”孫伍飛說,“我想告訴殘疾人朋友,政策越來越好,外面的世界越來越美好,我們能勇敢地走出家門,開心地生活”。

      來源:人民日報(bào)

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