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路口掉頭時單手握盤突然掄空,倒車入庫時手指差點卡進(jìn)方向盤輻條,不少開著“科技感”半幅方向盤汽車的車主,都有過這樣的驚險瞬間。近日,工信部公開的一項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿,或許將徹底終結(jié)這種尷尬又危險的駕駛體驗。這份名為GB 11557-202X《防止汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)對駕駛員傷害的規(guī)定》的報批稿,擬于2027年1月1日起正式實施。
與此前的征求意見稿相比,報批稿最大的變化是刪除了所有涉及半幅方向盤的技術(shù)內(nèi)容,包括定義、測試方法及適配規(guī)則,這也意味著半幅方向盤設(shè)計短期內(nèi)無法獲得國家標(biāo)準(zhǔn)的正面支持。而對于已上市且取得準(zhǔn)入資質(zhì)的存量車型,新規(guī)設(shè)置了13個月的過渡期,供車企完成結(jié)構(gòu)優(yōu)化及整改。
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