9000噸盾艦突然撞過來，美軍水兵尖叫連連，五角大樓知道麻煩大了

驅逐艦特魯斯頓號和補給艦供應號，本來在進行加勒比海域海上補給。補給艦一邊給巡洋艦葛底斯堡號輸送東西，一邊也連著特魯斯頓號。結果，2026年2月11日下午，特魯斯頓號不知怎么就偏了航道，朝著供應號的右邊中部撞過去。

撞擊不算猛，因為兩船方向差不多，相對速度不高，就刮了點邊。補給管子及時斷了，沒漏油。海軍那邊說，兩船都沒大礙，還能接著往前開。

海軍的補給作業，兩船并排走，保持點距離，通過管子和繩子傳燃料和物資。特魯斯頓號是阿利伯克級的，供應號是快速戰斗支援型。供應號那時候兩邊都忙著，一側連著葛底斯堡號，機動空間小了點。

特魯斯頓號從諾?？嘶爻霭l沒多久，就因為設備問題返港修了幾天，2月7日才又出海。可能這耽擱影響了點狀態。撞上后，供應號上的水兵亂了套，叫聲一片，趕緊躲開。海軍報告說，有兩人受了輕傷，情況穩定。艦橋上的人試著調整，但來不及完全避開。

五角大樓接到報告，肯定覺得頭疼。這不是頭一回了，美國海軍撞船的事兒隔幾年就冒一出。2025年2月12日，杜魯門號航母在蘇伊士運河口跟一艘商船擦上，那次對頭撞，裂了個口子，到現在還沒全修好。相比之下，這次同向的碰撞，損傷小多了。

但是，問題出在人身上。補給時船中間有種吸引力，會拉近距離，舵手得隨時調整?？扇绻柧毟簧?，或者人手不夠專業，就容易出岔子。海軍招兵難，老兵走得快，很多人得兼職，專業活兒就打折扣。

特魯斯頓號的艦長和舵手，肯定得挨查。海軍說調查在進行中，重點看艦橋日志和視頻。視頻里看得出，特魯斯頓號船頭碰上供應號側面，水兵的叫聲混著罵聲，場面亂了。補給艦右邊中部凹了點，但沒結構性問題。兩船分開后，各自檢查，繼續任務。

南方司令部強調，沒影響整體行動?？晌褰谴髽侵?，小事背后是大麻煩。海軍人力危機越來越明顯，技能下滑，基礎操作都出紕漏。類似2017年，第七艦隊兩艘驅逐艦連著撞船，一艘在日本外海，一艘在馬六甲海峽。

那些老事原因多半是人走神，沒及時發現隱患。艦員超期部署，累壞了，靠藥頂著，精神散漫。瞭望的溜號了，雷達也沒盯緊。結果撞上貨船，死傷不少。海軍那時在亞太盯著中國海軍，壓力大?，F在情況更糟，2020年后招人難上加難。

特魯斯頓號這回，可能也是舵手沒應付好船間效應。海軍承諾加強訓練，加模擬演練?？稍捳f回來，類似警告年年有，實際改動慢吞吞。五角大樓高層開會，估計在想怎么堵這個窟窿。

碰撞后，艦隊調整了隊形，避免再出事。特魯斯頓號和供應號去了波多黎各的龐塞港，檢查損傷。圖像顯示，就表面刮痕，不用大修。海軍用衛星確認位置，一切正常。

媒體2月12日開始報道，《華爾街日報》先發消息，《防務新聞》補了細節，包括視頻分析。公眾一看，又質疑海軍安全。國防部官員承認，人力問題影響了素質。海軍撞船多因人為，疲勞和缺員是根源。這次雖小，卻連著老問題。