足不出戶,橫禍臨頭。特朗普又翻臉了,矛頭指向了連接加拿大溫莎和美國底特律的戈迪·豪大橋,并把中國也牽涉進(jìn)來。
戈迪·豪大橋以加拿大的冰球傳奇人物命名,耗資40余億美元,加拿大聯(lián)邦政府出資,原定于26年晚些時(shí)候通車。兩國之前的規(guī)定是:前期的過路費(fèi)由加拿大收回投資,之后兩國五五分。這橋?yàn)楸泵镭涍\(yùn)大動(dòng)脈重要一環(huán),溫莎大學(xué)計(jì)算得出,通車之后過境時(shí)間可以減少20分鐘,30年之內(nèi)卡車司機(jī)的費(fèi)用可以節(jié)省23億美金。更扎心的是,該項(xiàng)目并不是特朗普不知道的,他在任期間就把它列入了優(yōu)先項(xiàng)目,加拿大方面也稱其為兩國重要的經(jīng)濟(jì)紐帶,如今突然轉(zhuǎn)變,讓各方感到意外。
和事實(shí)比對,有幾個(gè)地方對不上。其一,“橋全歸加拿大”不夠準(zhǔn)確。2012年的協(xié)議規(guī)定加拿大政府和密歇根州共同擁有,只是加方負(fù)責(zé)投資,先收費(fèi)用以收回成本,之后雙方共同分享。其二,“沒用美鋼”不準(zhǔn)確,施工中使用了美國鋼鐵,還有美方工人參入,比例不明,但是“全沒用”不太合理。其三,冰球在加拿大牽涉到聯(lián)賽、合同、轉(zhuǎn)播權(quán),哪一環(huán)都不是一句話能砍掉的。其四,乳制品關(guān)稅以及烈酒銷售問題已經(jīng)困擾兩國多年,涉及到準(zhǔn)入、配額、標(biāo)準(zhǔn)以及地方配送系統(tǒng),把所有老賬都?xì)w結(jié)為“橋不開”,邏輯過于簡單粗暴。
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于是加拿大就不得不面對了。溫莎市長直呼瘋狂、難以置信。卡尼總理表示已經(jīng)給特朗普打了電話,說了三件事:費(fèi)用由加拿大支付;土地屬于密歇根州和加拿大;有美國企業(yè)及美國工人參與施工,希望用事實(shí)來降低爭端,判斷爭端很快就會結(jié)束。但是白宮反應(yīng)更加強(qiáng)硬:特朗普重申現(xiàn)狀不能接受,不只是要求“名義上的一半所有權(quán)”,還要求對通過大橋的貨物有共同控制權(quán),并且和由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益相聯(lián)系。實(shí)質(zhì)上就是爭取控制權(quán)以及收益權(quán),步步抬高價(jià)格,試探加拿大方面退到什么程度。
橋是抓手,后面跟著乳制品、烈酒分銷、鋼鐵采購、對華經(jīng)貿(mào)。打法很熟悉:強(qiáng)勢開局、情緒拉滿、制造緊迫感,然后在細(xì)節(jié)上討價(jià)還價(jià),最后得到自己最想得到的那一塊。加拿大對美國經(jīng)濟(jì)的依賴程度很高,又是地緣上的鄰居,既不可能完全擺脫,也不甘心完全依靠,因此時(shí)而喊多元化,時(shí)而在木材、汽車、能源、農(nóng)業(yè)方面仍然盯著美國市場。遇到重錘的時(shí)候,就容易摔倒。
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中國算是被牽連進(jìn)去了。特朗普把中國的影子投射到美加矛盾之中,用“你敢靠近他我就掀桌子”的方式來威脅盟友,這樣的套路以前見過。實(shí)際上,貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)鏈、科技、能源互相聯(lián)系在一起,即使不發(fā)聲也會被點(diǎn)名拉場。對此只能穩(wěn)住節(jié)奏:該接的通道要接好,該澄清的要澄清,該低調(diào)的要低調(diào)。
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