最近有網友發帖吐槽,那個被蘋果寄予厚望、號稱要徹底擺脫高通的自研 C1X 5G 基帶,疑似翻車了!
而且這次翻得有點狠,不是信號強弱那點“玄學”問題,而是直接物理層面的“罷工”,讓手機變成了不能打電話的“磚頭” 。
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事情是這樣的,一位網友在國外Reddit論壇上發了一個求助帖,瞬間引發了全網圍觀。這位網友表示,他用的iPhone Air在某天早晨醒來后,突然就“失聯”了。
根據他的描述,這臺手機從買回來那天起就一直戴著保護殼,從來沒摔過、沒碰過,外觀跟新的一樣。
但詭異的是,早上拿起手機一看,左上角原本應該顯示信號格的地方,直接變成了“無服務”,一開始他可能還以為是運營商抽風,或者是地鐵里信號不好,結果重啟了幾次之后發現,事情大了。
無論是重啟、軟重置,還是還原網絡設置,這臺iPhone Air依然像磚塊一樣,死活連不上任何網絡。
更絕的是,這位用戶還是個雙卡黨,用的是兩家不同運營商的 eSIM,結果兩張卡同時“陣亡”,這也就徹底排除了“運營商斷網”的甩鍋選項 。
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真正讓這件事從“求助帖”升級為“科技頭條”的,是這位網友接下來的操作。他進入了手機系統深處那個普通用戶極少觸碰的 “移動服務診斷”界面。
這不查不要緊,一查嚇一跳,直接認定為C1X基帶發生了硬件故障 。
這就意味著不是iOS系統卡頓那種軟件層面的小毛病,而是那顆承載著蘋果多年心血、用來替代高通的 C1X 芯片,物理層面地出問題了 。
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咱們來聊聊這個 C1X 基帶是個什么來頭。稍微有點資歷的果粉都清楚,蘋果和高通那點“愛恨情仇”都能拍成連續劇了。
當年蘋果為了擺脫高通的高額專利費,轉身投入英特爾的懷抱,結果英特爾那幾年的基帶表現堪稱災難,信號差到讓用戶懷疑人生 。最后蘋果還是重新和高通握手言和了。
但以庫克的性格,怎么可能一直受制于人?2019 年,蘋果大手一揮收購了英特爾基帶業務,開始閉關修煉。
直到去年的iPhone16e發布,蘋果終于亮出了,自研C1系列基帶。官方在發布會上那是信心滿滿,宣稱C1基帶能效更高。
此后,在iPhone 17系列發布會上,蘋果又帶來了迭代款C1X,并用在了iPhone Air產品上,性能甚至超越了當時 iPhone 17系列用的高通芯片 。
但理想很豐滿,現實很骨感。通信基帶這東西,不是光靠堆參數就能造出來的。它需要在全球各地、各種復雜的網絡環境下,用海量的數據去喂、去磨。
蘋果畢竟是第一次自己搞,缺乏底層數據的積累,這一波操作,頗有點“還沒學會走就想跑”的意思 。這起首例翻車,無疑給蘋果的自研之路蒙上了一層陰影。
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說到這里,我真的忍不住要為 iPhone Air 的首發用戶們心疼三秒鐘。這屆用戶,屬實是有點慘。
回顧一下 iPhone Air 這大半年的“遭遇”,剛發布時價格高高在上,結果因為續航一般、配置不算突出,銷量直接創下蘋果新高端的新低。
眼看賣不動,蘋果官方很快就在全球范圍內開啟了“降價促銷”,讓那些原價入手的用戶還沒捂熱乎,就先體驗了一把“被刺”的感覺 。
這還沒完,價格背刺也就罷了,畢竟早買早享受。但現在呢?不僅沒享受到,手里的機器還變成了潛在的磚頭。
誰也不知道哪天早上一睜眼,自己的手機是不是也會突然變磚。用網友的話說就是花最貴的錢,挨最毒的打,還要免費給蘋果當小白鼠測試硬件,這找誰說理去?
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當然,也有理性的聲音指出,目前這只是一起孤立的用戶反饋。畢竟 iPhone Air 的出貨量擺在那里,幾百萬甚至上千萬的銷量里,出現一個次品也是概率范圍內的事,沒必要過度解讀 。
蘋果工程師現在估計已經在調取這臺設備的日志,準備徹查原因了 。
雖然現在下結論說蘋果自研基帶全軍覆沒還為時過早,但這起事件無疑給所有喜歡追首發的朋友們提了個醒,對于任何廠商的“第一代自研硬件”,保持觀望永遠是最明智的選擇。
目前蘋果官方對此事還保持著沉默,我們就等著看,官方會如何給用戶一個交代,以及這顆備受爭議的 C1X 芯片,在未來的iPhone上究竟還能走多遠。
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