中經評論：一年又一年，“流動的中國”充滿活力

不知不覺，2026年春運已近半程。當9天“超長”春節假期的春運，與返鄉探親、旅游出行等需求交織，“流動的中國”將如何迸發活力？事實上，每一年我們聚焦春運，關注的都不僅僅是一張承載鄉愁的車票、一次滿載期待的旅程，更是時代的變遷，是發展的脈動，以及一個不斷向前的中國。

近年來，“自駕出行”“反向春運”“先返鄉再旅游”等新興模式成為春運新趨勢。城際游、冰雪游、海島游等出行需求旺盛。需求之變，牽引供給之新。??高鐵寵物托運服務試點覆蓋110座車站、170趟列車，航空公司優化冰雪運動裝備托運服務流程，新能源汽車充電排隊可根據指引到對向服務區充電……鐵路、民航、公路、水路等部門推出的系列服務“組合拳”，可以更好滿足旅客春運期間多樣化出行需求，為民眾出行提供堅實支撐。

回望幾十年前，我國交通基礎設施短缺，交通工具落后，運能有限。如今，我國建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網，港口規模能力多年保持世界第一，航空服務覆蓋全國92.6%的地級行政單元、91.2%的人口。不僅如此，科技賦能春運出行變遷，不僅提升了服務效率，也讓“未來感”拉滿。在福州南站，首次投入使用“阿福”智能機器人為旅客指引檢票口、服務臺、衛生間；在廣州南站，AI客服用粵語為人們實時解答退票相關規則。

得益于高水平對外開放，今天的春運，呈現出更加多元的形態。國際航線的加密、入境政策的不斷優化、跨境電商越來越便利、“成為中國人”線上熱潮持續，讓“洋年貨”走進千家萬戶、“全球過大年”成為可能，更將春節的喜慶氛圍傳遞至世界各地。數據為證，2025年，全國移民管理機構共查驗出入境人員6.97億人次，同比上升14.2%。外國人8203.5萬人次，其中免簽入境外國人3008萬人次，同比上升49.5%。這種雙向、多向的“流動”，展現出中國超大規模市場的吸引力的同時，也推動著中國與世界實現深度互動，共享發展機遇。

從“保暢通”到“優體驗”，春運服務保障能力也在進階。每一年春運，可以說是對出行安全和交通運力的一次壓力測試，也是對現代化治理能力的集中檢驗。預計今年春運全社會跨區域人員流動量將達95億人次。其中，自駕出行將繼續成為主體，占比達八成左右；鐵路、民航客運量預計分別將達到5.4億人次和9500萬人次。從加大重點地區、熱點線路、高峰時段運力供給，到強化極端天氣預報預警和應急聯動等措施，在春運期間，統籌做好各類保障工作，如此才能不負旅客歸途的奔波和思念。

一年又一年，春運的列車準時啟程到站，載著無數人出行歸家。從“走得了”到“走得好”，從“搶票難”到“暢行無憂”，春運的變遷，見證了中國發展質量的提升，彰顯著社會治理能力的進步，更傳遞出民生至上的溫度。當飛馳的列車呼嘯而過，窗外風景無限，正是一個充滿活力的流動的中國。（中國經濟網評論員 臧夢雅）

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