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據《每日報》報道，雅典街頭每天約有1000輛公交車在運行，承擔著數十萬乘客的日常出行。然而近期市民普遍反映，這些公交車已連續兩周未進行清潔，不少人直言其已成為“移動的健康炸彈”。事實上，類似問題并非首次出現，過去數月來一直在反復發生。
造成這一局面的核心原因，在于雅典城市交通組織（OSY）長期依賴短期清潔合同，同時關鍵招標項目推進遲緩。OSY通常只簽訂為期一至兩個月的臨時清潔合同，一旦合同到期，往往會出現5天至三周不等的空檔期，期間沒有清潔人員進場作業。
與此同時，一項為期兩年的國際招標因多次遭到申訴而遲遲未能完成，導致長期解決方案無法落地。OSY方面承認問題存在，并表示當前狀況預計將在本周末或下周初得到緩解。
早在2025年3月，相關工會已就此向司法機構提出投訴，批評招標程序長期存在問題。工會聲明稱：“近年來，這類招標的實施方式一再被證明不可接受。”
OSY解釋稱，目前仍不得不依賴短期合同維持基本運轉，而一項于2024年11月啟動、為期9個月的新國際招標，現已進入最后階段，正等待審計法院批準。
該事件再次凸顯希臘公共服務領域在采購與招標機制上的長期結構性瓶頸，也引發了公眾對城市公共衛生與管理效率的持續關注。（蔡玲）
圖源：Kathimerini
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