清末，列強紛紛在華駐軍，背后有哪些條約支持？

很多年以來，大家都存在一個誤區，即，認為最早允許列強在華駐軍的，是1901年簽訂的《辛丑條約》。

只是嚴格來說，這是第一份明確允許列強在華駐軍的條約，但絕不是最早允許列強在華保持軍事存在的一份條約。

那么，到底有哪些列強先后取得在華駐軍特權，又都是從什么時候、哪一條約開始呢？咱們慢慢看。

1845年，作為《南京條約》的補充協議，中英簽訂《上海租地章程》。

這份條約的實質意義，是允許英國在上海獲得租界，有了租界，繼而就延伸出租界內的治安和行政管理問題。

事出也有因，1853年3月19日，太平天國拿下南京，隨后派出兩只軍隊進攻鎮江和揚州，震動列強。

4月8日，在上海的英美等國，以保護僑民為名組織了上海義勇隊，俗稱洋槍隊，后稱萬國商團。

萬國商團，原本是用來防備太平軍的，但它的第一戰，卻是跟清軍打的。

1854年4月3日，駐上海清軍與洋人發生斗毆，萬國商團炮擊清軍陣地，4日，英國炮艇也炮擊黃浦江上的清軍戰場，打死打傷幾百人以后迫使清軍后撤。

打這以后，萬國商團作為一支準軍事部隊，開始接管租界，列強們甚至將4月4日定為萬國商團的“建軍節”，每年都搞閱兵游行。

1870年，萬國商團由上海工部局接管，接著開始擴充規模，其最高指揮機構為總司令部，設總司令一名，副總司令若干名，下有騎兵隊、野炮隊、輕炮隊、工程隊、鐵甲車隊、步兵隊等。基本已經等同于一支正規軍。

雖然沒有任何條約規定允許列強在華駐軍，但列強在華的第一支駐軍，就是在1953年4月8日成立的。

那么，第一份允許列強在華保持軍事存在的條約，又是什么呢？

1858年，大清和英法美俄簽訂《天津條約》，其中《中英天津條約》第五十二款提到：

英國師船，別無他意，或因捕盜駛入中國，無論何口，一切買取食物、甜水，修理船只，地方官妥為照料。船上水師各官與中國官員平行相待。

該說不說，玩文字游戲，大英要甩大清幾條街，此條款被英國海軍即解讀為軍艦停泊權，1861年、1862年，英國炮艇以此為依據，分別進駐九江和漢口，1926年9月的“萬縣慘案”，即由駐守九江、漢口的英軍發動。

此條款被同時期簽訂的《中法天津條約》、《中美天津條約》、《中個俄天津條約》引用，結果英法美俄都拿到了在內河航道的軍艦停泊權。

2，第二份，第二次鴉片戰爭以后，大清跟英法簽訂《北京條約》，此后英法等國在北京東交民巷開設駐華使館，在隨后的交涉中，大清允許英法分別以護衛使館的名義，分別駐守120人、80人的小規模軍隊。

這也是義和團運動中，團民攻打東交民巷使館區時，對方的武力來源。

3，接下來是一段列強在華強行租借的高峰期，此類駐軍具有殖民據點性質。

3.1，1898年3月6日，清政府與德國簽訂《膠澳租借條約》，德國強租青島，租期99年，允許德國在膠州灣 “設立炮臺、駐扎兵丁”。

德國在青島派駐 “膠州駐防軍” 約 3000 人，1913年擴編為混成旅，最大規模4900余人，海軍方面，德國成立遠東艦隊，常駐驅逐艦以及巡洋艦，威廉王妃號、德皇威廉皇帝號、奧古斯塔女皇號、伊雷娜號和科莫蘭號先后輪駐于此。

一戰期間的1914年10月31日，英軍2000人，日軍40000人，在60余艘艦艇的支援下，攻打膠州灣，德軍抵抗到11月7日，在總督瓦爾戴克率領下集體投降。

3.2，在德國的示范效應下，1898年3月27日，大清與沙俄簽訂《中俄會訂條約》，俄國強租大連和旅順，租期25年，此后俄國不斷擴建旅順，將其打造成遠東第一要塞，高峰時期，旅順駐守俄陸軍4.2萬人，海軍各種艦艇48艘，安裝火炮116門。

1904年日俄戰爭期間，被日軍占領，1905年俄國和日本簽訂《樸茨茅斯和約》，俄國將大連、旅順的租借權轉交給日本，一直到抗日戰爭結束歸還我國。

3.3，1898年6月9日，清政府與英國簽訂《展拓香港界址專條》，將大鵬灣、深圳灣水面及深圳河以南之地（包括大嶼山等235島）租與英國，租期99年，這就是后來的新屆。

注意區別，香港和九龍，是被割讓，新界則是租讓。1997年7月1日，我國以新界租期到期為由，將香港、九龍、新界等一并收回。

1898年7月1日，在事先協調了跟日本、德國的矛盾之后，英國強迫清政府簽訂《訂租威海衛專條》，從日本手中接管威海衛，租期25年。

英國在威海衛的駐軍主要以海軍為主，軍港最多可容納50艘軍艦。

陸軍方面，由于英國在世界各地遍布殖民地，兵源匱乏，因此在威海衛的陸地駐軍，采用了效仿印度的模式，即，高薪招募當地人參軍，即“華勇營”。

華勇營裝備精良，甚至全員裝備清一色的馬蒂尼-亨利步槍，甚至還有當時最先進的馬克沁機槍，高峰時期規模達到1200人，該軍除了參與過八國聯軍侵華之外，還多次鎮壓當地抗英起義，甚至出現父子對陣的場面。

1906年6月，成立八年的“華勇營”正式解散，部分士兵轉往南非當警察，剩下的留在當地充任巡捕。

1930年，在國民政府的努力下，英國歸還威海衛，但保持在劉公島的監聽站，1940年放棄。

3.4，1899年11月16日，法國“姍姍來遲”，強迫清政府簽訂《廣州灣租界條約》，法國強租東海島、硇洲島以及包括今湛江市區在內的廣州灣，租期99年，允許法國“筑炮臺，駐扎兵丁”。

法國在這里設立 “廣州灣防衛隊” 約 800 人，含法軍、安南（越南）雇傭軍，主要駐守湛江赤坎、霞山據點。

民國對廣州灣的收回先后經歷北洋時期（一戰后）、國民政府時期（1930年前后、抗戰后），一直到1945年才最終收回。

5，1896年，甲午戰爭以后，鑒于共同防御日本的利益需求，清政府與俄國簽訂《中俄密約》，允許俄國在中東鐵路（滿洲里 — 綏芬河）駐 “護路軍”，1900 年增至 3.5 萬人，設哈爾濱司令部，實際控制東北鐵路網。

日俄戰爭以后，按照《樸茨茅斯條約》，俄國僅保留在北滿鐵路的護路隊。

1924 年，北洋政府和蘇聯簽訂條約，中蘇條約廢除俄國在華駐軍權

6，1901年，根據《辛丑條約》，列強獲得在”黃村、廊坊、楊村、天津、軍糧城、塘沽、蘆臺、唐山、灤州、昌黎、秦皇島、山海關” 等 12 處鐵路沿線 “留兵駐守權，以“保京師至海通道無斷絕之虞”。

駐軍國家包括英、美、法、德、俄、日、意、奧，每處駐軍規模約100——500人左右，基本控制了京畿到渤海沿線的鐵路線。

另外根據《辛丑條約》，正式從法律層面，允許列強在東交民巷使館區駐軍，各國分別保留50—300 人（實際上取決于列強自身意愿，比如英國駐軍最多規模達到1000人以上）。

其中日本的住屯軍總部設立在天津，而七七事變中，進攻宛城的日軍則來自北京郊區的豐臺。

其中，英法美駐軍在二戰全面爆發以后，部分淪為日軍戰俘，但二戰結束以后重返，1947年7月29日國民政府根據《中美處理駐華美軍刑事條例》，允許美英繼續駐軍。

1949年北平和平解放之前，各國軍隊實際撤離，1950年1月份，北京軍管會發布《收回外國兵營地產令》，“?所有前美、法、荷（原德營）兵營地產一律收回，建筑征用。?”

7，1905年，日俄戰爭以后，日本全面控制南滿鐵路大連 — 長春段，設 “滿鐵守備隊”，1919 年擴編為 “關東軍”，至 1931 年九一八事變前駐軍達 1.5 萬人，成為侵華核心力量。

二戰后期，關東軍規模擴編到七十多萬人，最終在蘇聯對日宣戰以后全軍潰敗。

8，1908年，英國借口保護鐵路，在南京、上海強行設立“滬寧鐵路駐軍”，該駐軍曾在辛亥革命爆發初期出兵干涉。

列強在華駐軍的存在，遍布我國京畿腹地、鐵路沿線、經濟重鎮、以及沿海要塞，實際上配合列強的經濟殖民政策，在我國構成了“國中之國”，也是近代恥辱史的典型象征。