之前跟大家分享了2025中國轎車,今天我們就來聊聊關注高的SUV。根據2025年的情況來看,每5萬元的價格區間,就有十數款車同臺競爭,尤其是20-40的SUV,完全是白熱化的“刺刀見紅”。因此各大車企不得不激發自身潛力,各顯其能。
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自從特斯拉推出Model Y車型,在SUV的備選車型中(沒錯,包括新、舊能源所有車產品),特斯拉Model Y始終是一個繞不開的選擇,因為這款車是同級別幾乎所有SUV的對標車型,即便強如雷總,YU7前后的兩次發布會提及“Model Y”總共28次之多。即便是金融服務政策,也是只有特斯拉宣布之后,其他人才跟進效仿。所以,特斯拉Model Y是絕對的標桿級產品,沒有之一!
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2025年初特斯拉煥新版Model Y上市,雖然外觀有些改變,但功能設計以及內部結構,與老款并沒有本質變化,產品邏輯一直遵循“換新”而非換代。在駕駛感受上,新款Model Y的底盤調校偏硬,座椅未像老款那樣追求舒適,另外,沒有滿血版FSD輔助駕駛,也略顯遺憾。
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雖然相比很多自主品牌的“冰箱彩電大沙發”,特斯拉Model Y確實非常毛坯。但穩定性高,售后保障好,二手殘值也相對較高,戳中了不少理性消費者的內心。因為他們更需要一輛有保障的“工具”,而不是“玩具”。
特斯拉 煥新Model Y
試駕:68分 /拆車:78.4分/ 總分:75.73分
小米YU7:魅力十足!
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不得不佩服雷總的個人魅力,自從涉足汽車制造后,把看似穩定的“中原格局”攪得翻天覆地。
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拋開外界關于設計借鑒的爭議,從產品本身而言,用料、機械素質以及駕駛感受在自主品牌新能源車中表現可圈可點,并且還有很多獨創之處。比如天際屏HUD,就比寶馬率先量產,實打實的兵貴神速!
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小米 YU7
試駕:74分 /拆車:78.40分/ 總分:77.18分
深藍S05:就一個字“務實”
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深藍S05是一款在親民價格基礎上實現均衡表現的車。依托長安的軍工背景,在工程設計與質量把控上更加嚴格。
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深藍S05最具代表性的特征就是在10來萬的價位內應用了通常出現在二三十萬車上的前后大壓鑄。該車的用料表現、駕駛品質均表現優異。
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深藍品牌在宣傳上相對務實,在產品力上默默深耕。對于不希望像特斯拉那樣簡約如“毛坯房”,也不追求小米YU7那般鮮亮張揚,而是希望擁有更多性價比的家庭用戶來說,深藍S05是一個踏實且理性的選擇,就一個字“務實”!
深藍 S05
試駕:72分 /拆車:58.02分/ 總分:61.53分
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總結
這年的SUV市場就一個字——“亂”。沒有原則、沒有章法、沒有顧及的“亂殺”。因為誰都知道,標桿級別的Model Y就站在那里;誰都知道,不打妄語的雷總就站在那里;誰都知道,五步一敵,十步一役,就是現狀!白熱化的市場競爭,只要你不卷,別人就會卷死你!如此“悲壯”的市場競爭,只能逼自己拿出獨步武林,制衡他人的絕招。
那么關于2025年MPV產品,又有哪些有意義的車型呢,還請繼續關注后續的總結內容。
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